北京交通大学《道路运输生产组织》期末考试题集汇总
奥鹏北京交通大学期末考试题集参考
北京交通大学《道路运输生产组织》奥鹏期末考试题库合集
单选题:
(1)对多式联运合同的特点,描述错误的为()。
A.多式联运合同是双方合同
B.多式联运合同是有偿合同
C.有时包括接受委托、提供服务等内容,这些内容由双方议定
D.多式联运合同是要式的合同
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(2)对某些重点部门、特定任务或在特定的时间进行调查,使计划安排适应变化情况是指()。
A.专题调查
B.综合调查
C.日常调查
D.典型调查
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(3)社会成本价格理论的基本观点是()。
A.以平衡社会产品平均成本为计价基础,按照社会资源分配原则来定价
B.以获得社会产品总体最大经济效益为计价基础,按照社会产品平均成本来定价
C.以获得社会产品总体最大经济效益为计价基础,按照社会资源分配原则来定价
D.以平衡社会群众经济效益为计价基础,按照社会资源分配原则来定价
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(4)下列选项中不属于车辆时间利用指标的是()。
A.完好率
B.工作率
C.技术速度
D.工作车时利用率
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(5)下列哪项不属于我国公路的技术等级()。
A.高速公路
B.特级公路
C.一级公路
D.四级公路
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(6)关于货流的不平衡性描述错误的是()。
A.包括货流沿流动方向和沿时间流动的不平衡性
B.回运系数越大,表明货流的方向不平衡程度越大
C.货流的方向不平衡性一般不可能完全消除
D.波动系数越小,表明货流的时间不平衡程度越小
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(7)在汽车选型内容中,()是第一位。
A.品牌选择
B.车辆类型选择
C.价格选择
D.功能选择
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(8)下列哪项不属于公路超限货物()。
A.长15m的货物
B.宽4m的货物
C.高2.5m的货物
D.质量为23t的单体货物
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(9)凡托运人一次托运计费质量不足()的货物,称为零担货物。
A.2t
B.3t
C.4t
D.5t
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(10)每个收费段采用相同票价的收费方法是指()。
A.活段分段收费方法
B奥鹏北京交通大学期末考试题集参考.死段分段收费方法
C.递减分段收费方法
D.递增分段收费方法
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(11)下列选项中属于汽车运输企业的变动费用是()。
A.轮胎费
B.房屋修缮费
C.牌照费
D.宣传费
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(12)在总行程一定的前提下,要提高里程利用率,必须增加()的比重。
A.空车行程
B.载货质量
C.营运速度
D.有载运行
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(13)物流最基本要素是指()。
A.市场、工具、道路
B.流动、调运、装载
C.流体、载体、流向
D.市场、供应、需求
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(14)按重量大小分类,小型集装箱的标准为()。
A.3t及其以下
B.4t及其以下者
C.5t及其以下者
D.6t及其以下者
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(15)下列不属于运价的结构形式是()。
A.客运类别运价结构
B.里程式运价结构
C.货物差别式运价结构
D.邮票式运价结构
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(16)对智能运输系统的功能,描述错误的是()。
A.提高公路交通的安全水平
B.减少交通堵塞使公路交通保持畅通
C.提高公路网络的通行能力
D.增加了汽车运输的污染环境
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(17)汽车的运行时间取决于()。
A.技术速度
B.行驶距离
C.营运速度和行驶距离
D.技术速度和行驶距离
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(18)下列不属于地下铁道的特点为()。
A.初始投资少
B.容量大
C.速度快
D.安全可靠污染少
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(19)国际标准化组织集装箱标准化委员会对集装箱容积的规定为()。
A.0.5m3及0.5m3以上
B.1m3及1m3以上
C.0.7m3及0.7m3以上
D.1.5m3及1.5m3以上
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(20)物流最基本功能之一是( )。
A.装卸
B.搬运
C.运输
D.信息情报
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(21)按货物的装卸条件可以将货物分为( )。
A.普通货物和特种货物
B.件装货物和散装货物
C.零担货物和整车货物
D.重点物资和一般物资
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(22)( )是以一次承运整车为基本数量单位。
A.散货运输
B.接力运输
C.整车货运
D.长途运输
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(23)车辆运行作业计划可有不同的形式,下列选项中属于按照计划期间的长短进行划分的是( )。
A.长期运行作业计划
B.中长期运行作业计划
C.中短期运行作业计划
D.月运行作业计划
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(24)下列选项中不属于城市公共客运线网类型的是( )。
A.放射型
B.方格型
C.直线型
D.混合型
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(25)按重量的大小分类,集装箱可分为大.中.小三种类型,其中( )为大型集装箱。
A.总重在10t及其以上
B.总重在20t及其以上
C.总重在5t及其以上
D.总重在2t及其以上
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多选题:
(1)对集装箱定义的描述,正确的有()。
A.具有足够的强度,可长期反复使用
B.具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式
C.适于多种运输方式运送,途中转运,箱内货物需要换装
D.便于货物装满和卸空
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(2)汽车运输的基本功能表现为()。
A.主要担负中、短途运输,包括城间客货运输、城市市区与郊区客货运输等
B.主要承担大宗和散装货物的运输,承担原料、半成品等低价货物运输
C.补充和衔接其他方式的运输
D.在特定情况下,独立担负长途运输
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(3)途中及其站务工作主要内容为()。
A.途中货物交接
B.核算制票
C.货物整理或换装
D.组织装车
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(4)与其他客运方式相比较,出租汽车运输服务的特殊性表现在()。
A.以定线不定站式单车作业、流动服务为主
B.以不定线不定站式单车作业、流动服务为主
C.作业地点分散且经常变换,使管理工作难度较大
D.治安问题突出,严重干扰运输服务
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(5)集装箱货物按货物性质分类可分为()。
A.普通货物
B.危险货物
C.典型货物
D.特殊货物
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(6)国际多式联运的优越性体现在()。
A.统一化、简单化
B.降低运输成本,节约费用
C.减少中间环节,缩短货物运输时间
D.提高运输组织水平,实现合理化运输
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(7)公路快速货运的经营方式主要有()。
A.独立经营快速公路转送运输
B.独立经营快速公路直达运输
C.联合经营快速货物转送运输
D.联合经营快速货物直达运输
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(8)客运路线的类型,按营运服务区域分类,路线类型包括( )。
A.市区路线
B.区域干线
C.郊区路线
D.乡村路线
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(9)为了完成运输过程,运输工作一般必须包括的主要工作环节( )。
A.准备工作
B.装载工作
C.运送工作
D.卸载工作
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(10)( )都是交通运输低碳化的重要途径。
A.新能源
B.减排
C.节能
D.禁行
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判断题:
(1)站点不均匀系数是指统计期内营运线路某停车站乘客集散量与各停车站平均集散量之比。
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(2)边际成本定价法是指在运输供求发生变动时,运输企业必须增加或减少运输数量,并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动为基础确定运输价格。
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(3)技术速度一般高于设计速度,它们之间差距的大小,反映了车辆速度的利用程度。
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(4)往复式行驶路线可以分为三种形式:单程有载往复式、回程部分有载往复式、双程有载往复式。
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(5)最常见的集装箱有1A、1AA、1C、和1CC四种型号。
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(6)固定费用是指与车辆行驶有直接关系的费用,又叫企业管理费。
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(7)波动系数越大,表明货流时间不平衡程度越大。
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(8)运输效用价格理论的基本观点是:不考虑运送不同运输对象所耗费的直接运输成本,根据顾客的承受能力及顾客利用运输服务所获经济价值来决定运价。
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(9)正班车是指车辆在某种情况下,在某段营业时间内上线工作,并且一日累计工作相当于一个工作班的调度形式。
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(10)周转时间等于单程时间与始末平均停站时间之和。
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(11)钢锭、生铁、原木、砖瓦都属于适合装箱货。
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(12)与其他运输工具相比,水路运输具有线路投资少、运输成本高、可实现长距离运输等特点。
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(13)质量在15t以上的单体货物或不可解体的成组货物为大型物件。
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(14)最优化的装卸机械化方案是:保证包括装卸费用在内的每吨货物的总运输成本最低。
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(15)非直线系数是指行车起讫点间的空间距离与亮点间的实际里程之比。
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(16)运费随着运距延长而增加,故运费与运距之间成正比例关系。
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填空题:
(1)根据运输工具的不同,运输可以分为水路运输,铁路运输.航空运输.管道运输和 。
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(2)车辆在行驶时间内实际达到的平均行驶速度是 。
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(3)公路货运生产计划由运输量计划.车辆计划.车辆运用计划和 四部分构成。
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(4)统计时间内运营线路某路段客流量与平均路段客流之比表示的是 。
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(5)集装箱的单位容重是指集装箱 与集装箱的容积之比。
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(6)我国智能运输系统体系结构分为服务层.处理层.传输层和 。
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问答题:
(1)现代交通运输的功能包括哪些?
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(2)物流的基本功能有哪些内容?
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(3)评价车辆利用程度的指标应满足哪些要求?
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名词解释:
(1)运输服务的即时性
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(2)危险货物
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(3)多班运输
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