超前自学网北京交通大学《机车运用与管理》期末考试题集汇总
奥鹏北京交通大学期末考试题集参考
北京交通大学《机车运用与管理》奥鹏期末考试题库合集
单选题：
（1）《操规》规定货物列车速度在（ ）km/h以下的不得缓解列车制动。
A.10
B.12
C.15
D.20
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（2）为补助机车、调车机车、小运转机车的部分整备作业而设置的是（ ）。
A.机务本段
B.机务折返段
C.机务折返点
D.车站
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（3）机车、轨道车鸣示警报信号的方式为（ ）。
A.一长三短声
B.一长二短声
C.二短一长声
D.三短声
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（4）当编入关门车的辆数超过现车总辆数的（ ）时必须计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。
A.4%
B.6%
C.8%
D.9%
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（5）放置响墩防护时，放置位置在列车运行方向按（ ?）摆放。
A.左一右二
B.左二右一
C.左三
D.右三
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（6）自动闭塞区间通过信号机显示红色灯光，司机应使列车在该信号机前停车，并用（?）通知运转车长。
A.鸣示紧急停车信号
B.列车无线调度通信设备
C.鸣示二长声
D.鸣示一长声
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（7）自阀施行最大有效减压量，制动管定压600kPa时为（ ）kPa。
A.140
B.160
C.170
D.120
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（8）机务段负责检修机车的扣修和组织机车的中间技术检查作业的车间是（? ??）。
A.检修车间
B.设备车间
C.生产车间
D.运用车间
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（9）在地形、地物影响视线的地方、进站信号机的显示距离，在最坏条件下，不得少于（ ）m。
A.200
B.250
C.300
D.500
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（10）机车信号分为连续式和( )。
A.间隔式
B.接近间隔式
C.接近连续式
D.不定式
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（11）客运列车干线直接经济损失100万以上构成（ ）事故。
A.重大
B.大
C.险性
D.一般
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（12）列车整列进入警冲标内方，运转车长与接车人员显示的信号是（ ）。
A.过标信号
B.互检信号
C.连结信号
D.溜放信号
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（13）能综合反映机车时间和牵引能力这两个方面的机车运用指标的是（? ??）。
A.机车日车公里
B.机车全周转时间
C.平均牵引总重
D.机车日产量
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（14）半开通信号昼间的显示方式为（? ?）。
A.拢起的黄色信号旗上下摇动
B.展开的黄色信号旗上下摇动
C.拢起的黄色信号旗左右摇动
D.展开的黄色信号旗左右摇动
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（15）调车信号及调车手信号显示距离不足（???）米时，应使用夜间信号。
A.1000
B.800
C.400
D.200
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（16）半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路时应（ ）。
A.恢复使用基本闭塞法
B.停止使用电话闭塞法
C.停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法
D.停止使用电话闭塞法，改用基本闭塞法
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（17）技术状态良好的机车需要回送时，应尽量采用（ ）回送。
A.电力
B.无动力
C.有动力
D.内燃
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（18）指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（ ）发布。
A.机车司机
B.列车长
C.列车调度员
D.车站调度员
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（19）机车的辅修范围由( )负责编制并确定
A.机务段
B.铁路分局
C.铁路局
D.铁道部
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（20）无列检作业的车站，单机挂车及列尾装置故障时，制动机试验由（ ）负责。
A.列检人员
B.乘务员
C.运转车长
D.车站
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（21）机车乘务员在本段所在地的休息时间最短应不少于（??）h。
A.14
B.16
C.18
D.20
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（22）车站一切电话中断时，单线行车按（ ）。
A.书面联络法
B.时间间隔法
C.隔时续行法
D.电话闭塞法
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（23）列车需要分部运行时，司机应使用列车线调度电话（ ）。
A.报告前方站
B.报告前方站和列车调度员
C.报告列车调度员
D.报告车长
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（24）通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机时，列车运行速度最高不超过（ ）。
A.70KM/H
B.80KM/H
C.85KM/H
D.90KM/H
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（25）一切电话中断后发出的列车，占用区间的行车凭证是：（ ）。
A.路票
B.红色许可证
C.绿色许可证
D.绿色灯光
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（26）遮断信号机距防护地点不得少于（??）m。
A.800
B.400
C.200
D.50
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（27）列车的列车管压力1分钟内漏泄不得超过（??）
A.10kPa
B.20kPa
C.30kPa
D.50kPa
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（28）列车通过减速地点标时，应按标明的速度运行，未标明时为（ ）km/h。
A.15
B.25
C.10
D.30
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（29）在地形.地物影响视线的地方.进站信号机的显示距离,在最坏条件下,不得少于( )m.
A.200
B.250
C.300
D.500
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（30）车站一切电话中断时,单线行车按( )。
A.书面联络法
B.时间间隔法
C.隔时续行法
D.电话闭塞法
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（31）《操规》规定货物列车速度在( )km/h以下的不得缓解列车制动。
A.10
B.12
C.15
D.20
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（32）列车需要分部运行时,司机应使用列车线调度电话( )。
A.报告前方站
B.报告前方站和列车调度员
C.报告列车调度员
D.报告车长
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（33）一切电话中断后发出的列车,占用区间的行车凭证是: ( )。
A.路票
B.红色许可证
C.绿色许可证
D.绿色灯光
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（34）听觉信号重复鸣示时,须间隔( ) s以上。奥鹏北京交通大学期末考试题集参考
A.2
B. 3
C.4
D.5
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（35）编入列车的关门车数不超过现车总数的( )。
A.3%
B.5%
C.6%
D.10%
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（36）压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总重量的( )。
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1/4
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（37）机车平均牵弓|重量是从机车牵引力利用程度来考核机车(??)?的质量指标。
A.走行公里
B.运用效率
C.日车公里
D.运行速度
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（38）我国每平方公里拥有铁路为( )米。
A.74
B.74. 8
C.82.5
D.88
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（39）我国每一万人拥有铁路(??)公里。
A.0.5
B.0.?53
C.0.56
D.0.6
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（40）我国将会建设客运专线(??)?万公里
A.1
B.1.2
C.1.5
D.1.8
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多选题：
（1）下列属于电力机车检查方法有（ ）。
A.目视法
B.锤检法
C.手检法
D.万用表
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（2）铁路视觉信号按使用时间分为（ ）。
A.移动信号
B.昼间信号
C.夜间信号
D.昼夜通用信号
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（3）下列属于机车乘务组的乘务方式的有（ ）。
A.驻班制
B.阔修制
C.立即折返
D.中途驻班制
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（4）下列属于机车周转方式有( )。
A.肩回运转制
B.循环运转制
C.半循环运转制
D.环形运转制
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（5）机车回送方式有（ ）回送。
A.单机回送
B.专列回送
C.附挂回送
D.托运回送
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（6）基本闭塞法可分为（ ）。
A.基础闭塞法
B.代用闭塞法
C.自动闭塞法
D.半自动 闭塞法
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（7）列车运行的间隔制度主要分为（ ）。
A.空间间隔法
B.路径间隔法
C.线路间隔法
D.时间间隔法
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（8）行车安全监控设备的工作系统主要由（ ）组成。
A.机车设备
B.车载设备
C.转储设备
D.地面设备
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（9）货物列车中的关门车编挂位置限制有（ ）。
A.关门车不得挂于机车后部三辆车之内
B.在列车中连续连挂不得超过三辆
C.列车最后一辆不得为关门车
D.列车最后第二、三辆不得连续关门
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（10）机车日产量分为（ ）。
A.检修机车日产量
B.支配机车日产量
C.货运机车日产量
D.客运机车日产量
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（11）自动闭塞按照发送轨道信息的编码方式不同，可分为（ ）。
A.交流计数电码自动闭塞
B.电话闭塞
C.极频自动闭塞
D.移频自动闭塞
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（12）柴油机电喷系统可分为（ ）。
A.共轨式
B.泵—喷嘴式
C.泵—管—喷嘴式
D.管-喷嘴式
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（13）机车给油分为（ ）。
A.定量给油
B.日常给油
C.间断给油
D.定期给油
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（14）进路色灯信号机的作用有（ ）。
A.防护车站
B.指示列车进站的运行条件
C.锁闭接车进路有关道岔及敌对信号
D.照明
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（15）机务段配属机车台数，包括（ ）台数。
A.运用机车
B.修理机车
C.备用机车
D.监管机车
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（16）机车交路按牵引作业性质可分为( )。
A.客运机车交路
B.货运机车交路
C.补机交路
D.小运转机车交路
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（17）自动闭塞按信号显示方式分为( )。
A.二显示自动闭塞
B.三显示自动闭塞
C.四显示自动闭塞
D.五显示自动闭塞
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（18）机车检修修程分为（ ）。
A.大修
B.中修
C.小修
D.辅修
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（19）机车日车公里分为（ ）。
A.检修机车日车公里
B.客运机车日车公里
C.货运机车日车公里
D.支配机车日车公里
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（20）机车自动信号分为（ ）式机车信号机。
A.间断式
B.连续式
C.接近连续式
D.通用式
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（21）LKJ-93型列车运行监控记录装置由（ ）组成。
A.车载部分
B.转录部分
C.语音部分
D.地面部分
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（22）机车总走行公里为（ ）之和。
A.客运机车走行公里
B.货运机车走行公里
C.沿线走行公里与
D.换算走行公里
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（23）当监控装置遇到（ ）情况时，监控转为故障报警。
A.人员失误
B.监控计算机故障
C.紧急制动输出继电器故障
D.电源故障
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（24）机车交路按用途分为（ ）。
A.客运机车交路
B.货运机车交路
C.一般机车交路
D.长交路
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（25）LKJ-93型监控装置采用（ ）三级控制。
A.普通监控
B.正常监控
C.降级ZTL
D.故障报警
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（26）进路信号机按用途分为（ ）。
A.站内进路信号机
B.接车进路信号机
C.发车进路信号机
D.区间进路信号机
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（27）现代柴油机对燃油喷射系统的要求是（ ）。
A.控制喷射量
B.高压喷射
C.控制喷射率
D.控制喷射期
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（28）中修库的主要设备包括：（ ）设备。
A.专用建筑设备
B.起重运输设备
C.专用机械设备
D.专用维修设备
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（29）电力机车检查按检查形式分为（ ）。
A.静止检查
B.定期检查
C.定位检查
D.动态检查
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（30）机务段的机车管理工作，主要分属于（ ）车间。
A.机车运用
B.客运机车
C.货运机车
D.机车检修
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判断题：
（1）机车鸣笛方式：起动注意信号二长声。
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（2）等会车时，不准关闭空气压缩机，并应将机头灯光减弱或熄灭
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（3）列车接近作业标时，司机须长声鸣笛，注意了望。
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（4）进行中间技术检查的机车不属于运用机车。
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（5）车站一切电话中断时，列车进入区间的凭证为红色许可证。
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（6）机车停车位置应以地面信号为依据。
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（7）对于同一台机车，一种状态完了的时刻，必须同时是下一种状态开始的时刻。
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（8）装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行。
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（9）备用机车不完全是工具备用齐全的良好机车。
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（10）遮断信号机不着灯时，不准列车越过该信号机。
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（11）进站色灯信号机显示两个黄色灯光，表示准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。 准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。
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（12）列尾装置由固定在机车司机室的司机控制盒和安装在列车尾部的列尾主机组成。
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（13）担当货运列车的机车，不应在中间站进行调车作业。
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（14）列车冒进进站信号及越过警冲标，算一般事故。
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（15）机车乘务员一次连续工作时间不包括出、退勤时间在内。
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（16）自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，其行车凭证为路票。
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（17）使用半自动闭塞法行车，遇出站信号机不能开放时发出列车，应停用基本闭塞，改用电话闭塞法。
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（18）货运机车不得随旅客列车附挂回送。
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（19）自动闭塞区段通过信号机，不应设在停车后可能脱钩的处所
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（20）双线区间无双向设备反方向行车，路票上应加盖“反方向行车”章。
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（21）行车闭塞法的作用是控制列车与列车之间保持一定距离，以保证列车安全运行。
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（22）响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。
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（23）司机发现书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时应在前方站停车。
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（24）列车被迫停车后防护人员设置的响墩在停车原因清除后应立即撤除
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（25）车站一切电话中断时,列车进入区间的凭证为红色许可证。( ?)
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（26）列车冒进进站信号及越过警冲标,算一般事故。( )
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（27）中间站停留时,不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作。( ?)
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（28）进行中间技术检查的机车不属于运用机车。( ?)
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（29）在司机室吸烟后,烟头应扔出窗外。( ?)
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（30）列车接近作业标时,司机须长声鸣笛,注意了望。( ?)
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（31）列车在区间被迫停车需要防护时,列车前方由其他人员负责防护。( ?)
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（32）机车鸣笛方式:起动注意信号二长声。( )
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（33）机车总走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和。( ?)
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（34）长期备用机车是指备用不少于24小时并不超过1个月的机车。( )
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（35）长期备用机车是指备用不少于24小时并不超过1个月的机车。( ?)
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（36）移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已?缓解,就可动车。( ?)
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（37）机车按指挥使用权限划分为支配机车和配属机车两大类。( ?)?.
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（38）调车灯显信号显示“绿.黄灯交替闪亮数次后绿灯常亮”表示连结信号。( ?)
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（39）全世界有铁路运营的国家有140?个,铁路运输总营业里程为120万公里。( )
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（40）到2020年我国的铁路运输系统将会达到10万公里。( )
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（41）铁路既有线将会增建二线1.0万公里,既有电气化1.5万公里。( ?)
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简答题：
（1） 在四显示区段使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?
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（2）何谓救援列车?开行救援列车对机车乘务员有何要求?
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（3）行车工作中何种情况构成行车事故?行车事故分为哪几类?
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（4）引导接车有何规定?
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（5）电力机车机械间的巡视检查应在何时进行?
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（6）机车发生火情怎么办?
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名词解释：
（1）铁路发展的内涵
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（2）三个城际客运系统
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（3）铁路发展的一个方针和两个原则
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（4）铁路发展的三个结合
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（5）动车组
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（6）乘务制度形式
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