西安交通大学《钢结构基本原理》在线作业一

奥鹏西安交通大学新学期作业参考

西安交通大学新学期《钢结构基本原理》在线作业-00001

1.下面的（????）情况应将其设计强度进行折减。
选项A：动力荷载作用的构件
选项B：单角钢单面按轴压计算稳定的构件
选项C：有应力集中影响的构件
选项D：残余应力较大的构件
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2.双轴对称焊接工字形单向压弯构件,若弯矩作用在强轴平面内而使构件绕弱轴弯曲,则此构件可能出现的整体失稳形式是( )
选项A：平面内的弯曲屈曲
选项B：扭转屈曲
选项C：平面外的弯扭屈曲
选项D：平面内的弯曲屈曲或平面外的弯扭屈曲
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3.钢材中硫的含量超过规定标准（???）。
选项A：将提高钢材的伸长率
选项B：将提高钢材的抗拉强度
选项C：将使钢材在低温工作时变脆
选项D：将使钢材在高温工作时变脆
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4.格构柱设置横隔的目的是( )。
选项A：保证柱截面几何形状不变
选项B：提高柱抗扭刚度
选项C：传递必要的剪力
选项D：上述三种都是
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5.轴心受压柱柱脚底板的尺寸除了与柱的轴向压力有关之外，还与( ) 有关
选项A：柱脚底板钢材的抗压强度
选项B：基础混凝土的抗压强度
选项C：柱脚底板钢材的弹性模量
选项D：基础混凝土的弹性模量
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6.受均布荷载作用的工字型截面悬臂梁，为了提高其整体稳定承载力，需要在梁的侧向加设支撑，此支撑应加在梁的（ ）。
选项A：上翼缘处
选项B：下翼缘处
选项C：中和轴处
选项D：距上翼缘h0/4~h0/5的腹板处
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7.在弹性阶段，侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为（ ）。
选项A：均布
选项B：一端大，一端小
选项C：两端大，中间小
选项D：两端小，中间大
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8.下列梁不必验算整体稳定的是（ ）。
选项A：焊接工字形截面
选项B：箱形截面梁
选项C：型钢梁
选项D：有刚性铺板的梁
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9.初始弯曲和荷载的初始偏心对轴心受压构件整体稳定承载力的影响为
选项A：初弯曲和初偏心均会降低稳定承载力
选项B：初弯曲和初偏心均不会影响稳定承载力
选项C：初弯曲将会降低稳定承载力，而初偏心将不会影响稳定承载力
选项D：初弯曲将不会影响稳定承载力，而初偏心将会降低稳定承载力
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10.在搭接连接中，为了减小焊接残余应力，其搭接长度不得小于较薄焊件厚度的（ ）
选项A：5倍
选项B：10倍
选项C：15倍
选项D：20倍
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11.面尺寸为 1008 的板件，在端部用两条侧面角焊缝焊在10mm 厚 的节点板上，两板件板面平行，焊脚尺寸为 6mm。为满足最小焊缝长度的构造要 求，试选用下列何项数值（ ）。
选项A：40mm
选项B：60mm
选项C：80mm
选项D：100mm
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12.构式柱中缀材的主要作用是（ ）。
选项A：保证单肢的稳定
选项B：承担杆件虚轴弯曲时产生的剪力
选项C：连接肢件
选项D：保证构件虚轴方向的稳定
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13.轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比，是因为（ ）。
选项A：格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件
选项B：考虑强度降低的影响
选项C：考虑剪切变形的影响
选项D：考虑单支失稳对构件承载力的影响
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14.梁的纵向加劲肋应布置在（ ）。
选项A：靠近上翼缘
选项B：靠近下翼缘
选项C：靠近受压翼缘
选项D：靠近受拉翼缘
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15.单轴对称的轴心受压拄,绕对称轴发生屈曲的形式是( )
选项A：弯曲屈曲
选项B：扭转屈曲
选项C：弯扭屈曲
选项D：三种屈曲均可能
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16.柱脚锚栓不宜用以承受柱脚底部的水平反力，此水平反力底板与砼基础间的摩擦力或设置抗剪键承受（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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17.当温度t0℃时，随着温度下降，钢材的冲击韧性值会随之提升。
选项A：错误
选项B：正确
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18.钢号Q345—B表示?屈服强度为345N/m㎡，质量等级为B级的低合金高强度结构钢材。
选项A：错误
选项B：正确
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19.偏心受压柱铰接柱脚只传递轴心压力和剪力，刚接柱脚除传递轴心压力和剪力外，还要传递弯矩。（）
选项A：错误
选项B：正确
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20.性能等级为4.6级和4.8级的C级普通螺栓连接，4.6级的安全储备更大。
选项A：错误
选项B：正确
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21.建筑钢材中严格控制硫的含量，在Q235钢中不得超过0.05%，在Q345钢中不得超过0.045%，这是因为含硫量过大，在焊接时会引起钢材的热脆。
选项A：错误
选项B：正确
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22.焊缝缺陷有多种，其中低温冷脆问题对焊缝受力的危害最大
选项A：错误
选项B：正确
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23.弯矩绕虚轴作用的格构式压弯构件，不必计算其弯矩作用平面外稳定。?（???）
选项A：错误
选项B：正确
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24.构件上存在为并列和错列两种形式，其中并列可以减小栓孔对截面的削弱，但螺栓排列松散，连接板尺寸较大。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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25.工字形截面简支梁，当受压翼缘侧向支承点间距离越小时，则梁的整体稳定就越差。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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