西安交通大学《机械精度设计》在线作业三

奥鹏西安交通大学新学期作业参考

西安交通大学新学期《机械精度设计》在线作业-00003

1.一般配合尺寸的公差等级范围为( )。
选项A:IT1~IT7
选项B:IT2~IT5
选项C:IT5~IT13
选项D:IT8~IT14
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2.用于不拆卸的场合轴与孔应采用()配合。
选项A:间隙
选项B:过渡
选项C:过盈
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3.粗大误差使测量结果严重失真,对于等精度多次测量值中,凡是测量值与算术平均值之差绝对值大于标准偏差的( )倍,即认为该测量值具有粗大误差,即应从测量列中将其剔除。
选项A:1
选项B:2
选项C:3
选项D:4
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4.测量与被测几何量有一定函数关系的几何量,然后通过函数关系式运算,获得该被测几何量的量值的方法,称为( )
选项A:相对测量法
选项B:被动测量法
选项C:间接测量法
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5.取多次重复测量的平均值来表示测量结果可以减少( )。
选项A:定值系统误差
选项B:变值系统误差
选项C:随机误差
选项D:粗大误差
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6.精密度是表示测量结果中()影响的程度
选项A:系统误差大小
选项B:随机误差大小
选项C:粗大误差大小
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7.工作止规的最大实体尺寸等于被检验零件的( )。
选项A:最大实体尺寸
选项B:最小实体尺寸
选项C:最大极限尺寸
选项D:最小极限尺寸
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8.评定参数()更能充分反应被测表面的实际情况。
选项A:轮廓的最大高度
选项B:微观不平度十点高度
选项C:轮廓算术平均偏差
选项D:轮廓的支承长度率
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9.()是表示过渡配合松紧变化程度的特征值,设计时应根据零件的使用要求来规定这两个极限值。
选项A:最大间隙和最大过盈
选项B:最大间隙和最小过盈
选项C:最大过盈和最小间隙
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10.1
选项A:A
选项B:B
选项C:C
选项D:D
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11.配合是()相同的孔与轴的结合。
选项A:基本尺寸
选项B:实际尺寸
选项C:作用尺寸
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12.在零件尺寸链中,应选择()作为封闭环。
选项A:最重要的
选项B:最不重要的
选项C:不太重要的
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13.在装配尺寸链中,封闭环的公差往往体现了机器或部件的精度,因此在设计
中应使形成此封闭环的尺寸链的环数()。
选项A:越多越好
选项B:多少无宜
选项C:越小越好
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14.基本尺寸相同,相互结合的孔、轴公差带之间的关系叫做()。
选项A:间隙
选项B:过盈
选项C:联结
选项D:配合
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15.在基孔制配合中,基本偏差代号为a~h的轴与基准孔组合的配合为( )
选项A:过盈配合
选项B:间隙配合
选项C:过渡配合
选项D:间隙配合或过渡配合
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16.形位公差带形状是半径差为公差值t的两圆柱面之间的区域有( )
选项A:同轴度
选项B:径向全跳动
选项C:任意方向直线度
选项D:圆柱度
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17.下列论述中正确的有( )
选项A:量块按级使用时,工作尺寸为其标称尺寸,不计量块的制造误差和磨损误差
选项B:量块按等使用时,工作尺寸为量块经检定后给出的实际尺寸
选项C:量块按级使用比按等使用方便,且测量精度高
选项D:量块需送交有关部门定期检定各项精度指标
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18.齿轮副的侧隙用于( )。
选项A:补偿热变形
选项B:补偿制造误差和装配误差
选项C:储存润滑油
选项D:其他三者
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19.基孔制是基本偏差为一定孔的公差带,与不同()轴的公差带形成各种配合的
一种制度。
选项A:基本偏差的
选项B:基本尺寸的
选项C:实际偏差的
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20.在图样上标注形位公差要求,当形位公差前面加注时,则被测要素的公差带形状应为( )。
选项A:两同心圆
选项B:圆形或圆柱形
选项C:两同轴线圆柱面
选项D:圆形、圆柱形或球形
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21.下列说法正确的有( )。
选项A:用于精密机床的分度机构,测量仪器上的读数分度齿轮,一般要求传递运动准确
选项B:用于传递动力的齿轮,一般要求传动平稳
选项C:用于高速传动的齿轮,一般要求传递运动准确
选项D:低速动力齿轮,对运动的准确性要求高
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22.相互结合的孔、轴间有相对运动,它们的配合必须选用( )
选项A:过盈配合
选项B:间隙配合
选项C:过渡配合
选项D:优先配合
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23.圆柱度公差可以同时控制( )
选项A:圆度
选项B:素线直线度
选项C:径向全跳动
选项D:同轴度
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24.某孔10+0.015 0E mm ○则( )
选项A:被测要素遵守MM
选项B:边界
选项C:被测要素遵守 MMV
选项D:边界
选项E:当被测要素尺寸为10mm 时,允许形状误差最大可达 0.015mm
选项F:当被测要素尺寸为10.01 mm 时,允许形状误差可达 0.01 mm
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25.下列有关标准偏差的论述中,正确的有( )
选项A:的大小表征了测量值的离散程度
选项B:越大,随机误差分布越集中
选项C:越小,测量精度越高
选项D:一定条件下,某台仪器的值通常为常数
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26.表面粗糙度是指加工表面上所具有的较小间距和峰谷所组成的微观( )误差。
选项A:几何形状
选项B:几何尺寸
选项C:体积
选项D:观测
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27.从高测量精度的目的出发,应选用的测量方法有( )
选项A:直接测量
选项B:间接测量
选项C:绝对测量
选项D:相对测量
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28.保证齿轮传动平稳的公差项目是( )。
选项A:齿向公差
选项B:齿形公差
选项C:齿厚极限偏差
选项D:齿距累积公差
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29.相互结合的孔和轴的精度决定了()。
选项A:配合精度的高低
选项B:配合的松紧程度
选项C:配合的性质
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30.游标卡尺主尺的刻线间距为()。
选项A:1mm
选项B:0.5mm
选项C:2mm
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31.平键联接中,键宽与轴(轮毅)槽宽的配合是( ),矩形花键的小径、大径和键宽的配合是( ),普通螺纹配合都是( )。
选项A:过渡配合
选项B:间隙配合
选项C:过盈配合
选项D:间隙配合和过渡配合都有
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32.误差可分为()。
选项A:系统误差
选项B:随奥鹏西安交通大学新学期作业参考机误差
选项C:固定误差
选项D:粗大误差
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33.零件在加工过程中产生的误差包括()。
选项A:尺寸偏差
选项B:形状偏差
选项C:位置偏差
选项D:材料缺陷
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34.哪个不是普通外螺纹的基本偏差( )。
选项A:ES
选项B:EI
选项C:es
选项D:Ei
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35.所设计孔、轴配合中的孔和轴加工后,经测量合格的某一实际孔与某一实际轴在装配后得到了间隙,则设计配合()。
选项A:可能是间隙配合
选项B:可能是过盈配合
选项C:可能时过渡配合
选项D:其他都有可能
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36.表面粗糙度可用()来评定
选项A:表面光滑度
选项B:轮廓算术平均偏差
选项C:微观不平度十点高度
选项D:轮廓最大高度
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37.表面粗糙度的测量方法包括()。
选项A:比较法
选项B:光切法
选项C:干涉法
选项D:针描法
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38.随机误差具有()的特点。
选项A:对称性
选项B:单峰性
选项C:有界性
选项D:抵偿性
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39.对某一尺寸进行系列测量得到一列值,测量精度明显受到环境温度的影响.此温度误差不属于( )
选项A:系统误差
选项B:随机误差
选项C:粗大误差
选项D:人为误差
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40.1
选项A:A
选项B:B
选项C:C
选项D:D
选项E:E
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41.最大实体尺寸是孔和轴的最大极限尺寸的总称。
选项A:错误
选项B:正确
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42.若测得某轴实际尺寸为10.005mm,并知系统误差为+0.008mm,则该尺寸的真值为10.013mm。
选项A:错误
选项B:正确
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43.在尺寸链计算中,封闭环的上偏差等于所有增环的上偏差之和减去所有减环的下偏差之和。
选项A:错误
选项B:正确
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44.零件的加工难易程度取决于公差等级的高低,与基本偏差无关。
选项A:错误
选项B:正确
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45.基本尺寸不同的零件,只要它们的公差值相同,就可以说明它们的精度要求相同。
选项A:错误
选项B:正确
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46.量块按“级”使用时忽略了量块的检定误差。
选项A:错误
选项B:正确
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47.遵守独立原则的形位公差和尺寸公差,可用相应的极限量规来综合检验。( )
选项A:错误
选项B:正确
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48.齿轮传动的振动和噪声是由于齿轮传递运动的不准确性引起的.
选项A:错误
选项B:正确
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49.轴上有一键槽,对称度公差为03mm,该键槽实际中心平面对基准轴线的最大偏离量为02mm,它是符合要求的。( )
选项A:对
选项B:错
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50.平键联接中,键宽与轴槽宽的配合采用基孔制。( )
选项A:错误
选项B:正确
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