超前自学网西安交通大学《桥梁工程》在线作业三
奥鹏西安交通大学新学期作业参考
西安交通大学新学期《桥梁工程》在线作业-00003
1.拱圈( )压缩,在弹性中心处会产生附加弯矩和剪力
选项A：弹性
选项B：硬性
选项C：直线
选项D：曲线
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2.根据连续梁受力特点，一般采用变截面梁设计，哪种变截面线形与连续梁弯矩变化规律相近()。
选项A：斜直线
选项B：悬链线
选项C：二次抛物线
选项D：圆弧线
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3.截面的效率指标是()。
选项A：预应力束筋偏心距与梁高的比值
选项B：截面上核心距与下核心距的比值
选项C：截面上下核心距与梁高的比值
选项D：截面上下核心距与预应力束筋偏心距的比值
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4.下列哪种作用是不属于可变作用。（）
选项A：人群荷载
选项B：混凝土收缩及徐变作用
选项C：风荷载
选项D：温度作用
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5.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为
选项A：桥梁跨度
选项B：桥梁总长
选项C：桥梁全长
选项D：桥梁标准跨径
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6.桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指 _______
选项A：应力
选项B：应变
选项C：挠度（变形）
选项D：预拱度
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7.按照不同的静力图式，主拱圈可做成______、______和______。
选项A：圆弧、抛物线、悬链线
选项B：圬工、钢筋混凝土、钢
选项C：三铰拱、无铰拱、二铰拱
选项D：板、肋、箱形
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8.有一座由多片截面T形梁组成的桥跨结构,其横截面布置也对称于中轴线,则 ( )
选项A：每片梁的荷载横向分布系数m值一定是不同的
选项B：m值可以大于１或小于１
选项C：m值只能小于１
选项D：m值只能大于１
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9.下列哪种作用是不属于永久作用。()
选项A：预加力
选项B：混凝土收缩及徐变作用
选项C：基础变位
选项D：温度作用
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10.刚性横梁法的基本假定为（）。
选项A：横梁的刚度与主梁相同
选项B：横梁的刚度为无穷小
选项C：横梁的刚度为无穷大
选项D：上述三个答案都不对
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11.在影响斜板桥受力的主要因素中,下列( )不是主要因素
选项A：斜交角
选项B：宽跨比
选项C：支承形式
选项D：板的厚度
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12.斜交板桥的最大反力发生在（）。
选项A：钝角附近
选项B：锐角附近
选项C：桥轴线处
选项D：桥跨跨中处
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13.箱梁的自由扭转产生（）。
选项A：纵向正应力和剪应力
选项B：剪应力
选项C：横向正应力和剪应力
选项D：纵向正应力、横向正应力和剪应力
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14.桥梁按体系划分可分为()
选项A：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥
选项B：简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
选项C：木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥
选项D：公路桥、铁路桥、人行桥和农业桥
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15.我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（）。
选项A：结构自重、车辆荷载、偶然荷载
选项B：永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载
选项C：恒载、可变荷载、地震力
选项D：永久作用、可变作用、偶然作用
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16.梁式桥的标准跨径是指（）。
选项A：相邻两个桥墩(台)之间的净距
选项B：相邻两个支座中心之间的距离
选项C：相邻两个桥墩中线之间的距离
选项D：梁的长度
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17.桥梁的（）反映了其泄洪能力。
选项A：计算跨径
选项B：总跨径
选项C：桥梁高度
选项D：净跨径
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18.我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。
选项A：上部结构设计、下部结构设计及基础设计
选项B：初步设计、立面设计与和截面设计
选项C：桥型设计、截面设计和施工设计
选项D：初步设计、技术设计与施工设计
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19.梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于( )
选项A：在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
选项B：在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
选项C：在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
选项D：在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
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20.下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台（）。
选项A：双柱式桥台
选项B：重力式桥台
选项C：八字式桥台
选项D：Ｕ型桥台
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21.重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。
选项A：台后土压力
选项B：自身重量
选项C：台内填土
选项D：锥坡填土
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22.经济因素是进行桥型选择时必须考虑的()
选项A：独立因素
选项B：主要因素
选项C：限制因素
选项D：特殊因素
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23.对于坡桥，宜将固定支座布置在标高 的墩台上。
选项A：相对较高
选项B：相对较低
选项C：相对平均
选项D：随便
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24.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是（）。
选项A：一根直线
选项B：一根折线
选项C：一根曲线
选项D：一根抛物线
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25.在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()
选项A：全部恒载所产生的竖向挠度
选项B：全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度
选项C：全部恒载和一半活载的所的所产生的竖向挠度
选项D：全部活载的所产生的竖向挠度
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26.跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常采用
选项A：实体重力式墩
选项B：水平抗推刚度较小的桥墩
选项C：水平抗推刚度较大的桥墩
选项D：对主梁嵌固作用大的桥墩
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27.对于专用人行桥梁，其人群荷载标准值()KN/m
选项A：2.5
选项B：3
选项C：3.5
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28.非线性温度场在连续梁桥中将（）。
选项A：产生结构自应力和次应力
选项B：只产生结构自应力
选项C：只产生结构次应力
选项D：既不产生结构自应力也不产生次应力
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29.结构钢的屈强比应满足（）
选项A：≤0.8
选项B：≤0.6
选项C：≤0.5
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30.低碳钢中的碳含量小于（）
选项A：0.2%
选项B：0.22%
选项C：0.25%
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31.下承式桥是主要受力结构位于行车道之下的桥。
选项A：错误
选项B：正确
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32.对于坡桥,宜将滑动支座设置在标高较高的墩台上。
选项A：对
选项B：错
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33.在同一座连续梁桥中,主梁自重内力与采用的施工方法无关,因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。
选项A：对
选项B：错
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34.高速公路和一级公路的桥梁,汽车荷载等级均为公路-I级。
选项A：对
选项B：错
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35.对无铰拱桥，桥面无需设置伸缩装置。
选项A：错误
选项B：正确
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36.横隔梁抗扭刚度为零是确定荷载横向分布系数的偏心压力法的基本假定之一。
选项A：错误
选项B：正确
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37.刚性横梁法适用于桥面较宽的桥梁横向分布系数计算。
选项A：对
选项B：错
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38.斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。
选项A：错误
选项B：正确
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39.在桥梁工程中，强度等级达到C80以上的称为高强混凝土。
选项A：错误
选项B：正确
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40.桥梁建筑高度是桥下最低水位至桥面标高的距离，反映了施工的难易程度。
选项A：错误
选项B：正确
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41.梁桥轻型桥台的常见形式有U形桥台、耳墙式桥、T形台等、埋置形桥台等。
选项A：错误
选项B：正确
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42.横隔梁在装配式 T 形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。
选项A：错误
选项B：正确
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43.桥梁分孔时，孔数越少，上部结构造价越高，下部结构造价越低。
选项A：错误
选项B：正确
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44.对于多跨连续梁桥，可在纵向布置多个固定支座。
选项A：错误
奥鹏西安交通大学新学期作业参考 选项B：正确
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45.混凝土收缩是指水泥浆的凝缩和因环境干燥所产生的干缩（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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46.公路桥永久作用标准值按尺寸与密度确定（）
选项A：错误
选项B：正确
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47.栓焊钢桥的中“栓”是指在工地上采用螺栓连接桥梁钢结构杆件。
选项A：对
选项B：错
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48.斜拉桥的主梁是桥的生命线，它承担着整个桥身的重量。
选项A：错误
选项B：正确
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49.混凝土简支梁中,板式横断面可以适用于跨度较大的桥梁。
选项A：对
选项B：错
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50.重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑动验算三部分。
选项A：错误
选项B：正确
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