北理工《机动车检测维修实务》在线作业四

奥鹏北京理工大学新学期作业参考

北理工《机动车检测维修实务》在线作业-00004

1.丰田车系以仪表盘上的（）指示灯作为故障警示灯。
选项A：O/D OFF
选项B：O/D ON
选项C：O/C OFF
选项D：O/C ON
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2.ABS电控系统故障检测的动态检测方法，应使汽车在高于（）km/h的速度行驶。
选项A：10
选项B：12
选项C：14
选项D：16
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3.（）能够根据汽车制动时产生轴荷转移的不同，而调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能。
奥鹏北京理工大学新学期作业参考选项A：ABS
选项B：EBD
选项C：ABS或EBD
选项D：ABS加EBD
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4.汽车行驶中，如果后轮抱死，汽车将（）。
选项A：失去抵抗侧向力的能力
选项B：容易出现侧向滑移
选项C：失去转向能力
选项D：出现甩尾的严重后果
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5.ABS系统当车速达到（）km/h时，系统开始进行自检。
选项A：3~5
选项B：5~7
选项C：3~7
选项D：7~9
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6.（）是指汽车工作时输出的一些可供测量的物理量、化学量或指体现汽车或总功能的参数。
选项A：工作过程参数
选项B：伴随过程参数
选项C：物理性能参数
选项D：几何尺寸参数
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7.测量车外噪声时，测量场地应平坦而空旷，在测试中心以（）m为半径的范围内，不应有大的反射物。
选项A：20
选项B：25
选项C：30
选项D：35
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8.汽车技术状况是定量测得的表示某一时刻汽车外观和性能的（）的总和。
选项A：绝对值
选项B：相对值
选项C：参数值
选项D：标准值
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9.滑板向内移动，输出电压小于2.5V，达到内侧记性输出电压为（）V。
选项A：0
选项B：1
选项C：2
选项D：3
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10.空气流量计算的监测诊断，不同车型输出的电压将有很大的差异，在怠速时信号电压是否为（）V也是判断空气流量传感器好坏的办法。
选项A：0.25
选项B：0.3
选项C：0.35
选项D：0.4
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11.按照磨损机理，磨损可以分为（）。
选项A：磨料磨损
选项B：粘着磨损
选项C：疲劳磨损
选项D：腐蚀磨损
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12.速度测量装置由（）组成。
选项A：滚筒
选项B：速度传感器
选项C：举升器
选项D：滑轮
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13.钣金件变形修复的方法有（）。
选项A：锤击校正
选项B：火焰校正
选项C：托模修平
选项D：修平刀修平
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14.汽车零件主要使用（）材料。
选项A：钢
选项B：铸铁
选项C：塑钢
选项D：铝合金
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15.以下属于退化型故障模式的有（）。
选项A：点蚀
选项B：老化
选项C：变质
选项D：磨损
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16.零件隐伤检验方法有（）。
选项A：磁力探伤
选项B：荧光探伤
选项C：水压试验
选项D：光电试验
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17.ABS系统由（）组成。
选项A：车轮速度传感器
选项B：电子控制器
选项C：制动压力调节器
选项D：ABS警告灯
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18.离合器液压系统空气的排除方法有（）。
选项A：压力放气法
选项B：重力放气法
选项C：敲击放气法
选项D：交叉放气法
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19.按污垢的特性可将清洗方法分为（）。
选项A：油污清洗
选项B：积碳清洗
选项C：水垢清洗
选项D：老漆清洗
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20.汽车检测站是从事各类汽车（）等性能以及噪声和污排放状况的检测机构。
选项A：动力性
选项B：经济性
选项C：安全性
选项D：可靠性
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21.汽车诊断标准是对汽车诊断的方法、技术要求和限制的统一要求。（）
选项A：错误
选项B：正确
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22.汽车诊断的行业标准就是国家标准。（）
选项A：错误
选项B：正确
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23.汽车动力性道路试验被检汽车要具备良好的车况。（）
选项A：错误
选项B：正确
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24.零件裂纹、破损一般采用焊修和钳工作业修复（）。
选项A：错误
选项B：正确
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25.我国汽车维修的发展可以分为1990年前和1990年后两个阶段。（）
选项A：错误
选项B：正确
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26.磨损是损坏型故障模式（）。
选项A：错误
选项B：正确
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27.汽车动力性道路试验应是无雨无雾天气，相对湿度小于85%。（）
选项A：错误
选项B：正确
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28.对汽车发动机的活塞来说，最常见的耗损为磨损。（）
选项A：错误
选项B：正确
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29.各种自动变速器油泵的检验方法基本相同。（）
选项A：错误
选项B：正确
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30.汽车修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。（）
选项A：错误
选项B：正确
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