北理工《汽车电子学》在线作业四
奥鹏北京理工大学新学期作业参考
北理工《汽车电子学》在线作业-00004
1.三相交流电相位相差( )电角度
选项A:60
选项B:90
选项C:120
选项D:150
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2.动力传动总成电子控制不包括( )
选项A:发送机电子控制
选项B:变速箱电子控制
选项C:底盘电子控制
选项D:动力总成的综合电子管理
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3.不属于未来的汽车传感器技术的发展趋势的是( )
选项A:大型化
选项B:多功能化
选项C:集成化
选项D:智能化
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4.传感器按用途分不包括( )
选项A:传感器Ⅰ
选项B:传感器Ⅱ
选项C:传感器Ⅲ
选项D:传感器Ⅳ
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5.屏蔽双绞线的阻抗的正常值是( )
选项A:108
选项B:110
选项C:120
选项D:132
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6.将电源提供的低压电转变为()的高压电,还可将点火瞬间所需的能量存储在线圈的磁场上。
选项A:5~9KV
选项B:15~20KV
选项C:10~13KV
选项D:30~35KV
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7.计算机控制系统的基本功能不包括( )
选项A:信号的传递
选项B:信号分析
选项C:信号输出
选项D:信号比较
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8.汽车电子控制系统硬件不包括 ( )
选项A:传感器
选项B:控制器
选项C:执行器
选项D:数据采集与处理
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9.下列不属于数据链路层功能的是( )
选项A:信息识别
选项B:报文滤波
选项C:应答
选项D:差错校正
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10.军车用总线通信最高速率是( )
选项A:12Mb/s
选项B:5kb/s
选项C:1Mb/s
选项D:20kb/s
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11.下列不属于开发工具应具有主要作用的是( )
选项A:系统硬件电路的诊断
选项B:程序的输入与修改
选项C:除连续运行程序外,具有同步运行、设断点运行和状态查询等功能
选项D:软件抗干扰能力弱
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12.UH=(RH/d)IB关于字母的意义的叙述错误的是( )
选项A:RH 霍尔系数
选项B:d 基片厚度
选项C:I 通过基片的电流
选项D:B 线圈数
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13.CAN总线采用循环余校验进行差错检测,按照错误处理机制进行差错校正,报文出错率不大于( )
选项A:1 X 10-11
选项B:4 X 10-10
选项C:7 X 10-11
选项D:2 X 10-11
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14.C类的有效数据长度是( )
选项A:0B
选项B:0~8B
选项C:6B
选项D:8B
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15.车用总线中多媒体所用介质为( )。
选项A:双绞线
选项B:单根线
选项C:双线
选项D:光纤
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16.对起动系统的要求( )
选项A:结构应简单
选项B:工作要可靠
选项C:转速快
选项D:使用方便
选项E:起动迅速
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17.汽车交流发电机主要由( )组成
选项A:转子
选项B:定子
选项C:整流器
选项D:前后端盖
选项E:风扇
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18.电枢总成由( )组成
选项A:铁芯
选项B:电枢绕组
选项C:电枢轴
选项D:换向器
选项E:磁极
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19.电器设备性能的好坏直接影响到( )
选项A:汽车的动力性
选项B:经济性
选项C:可靠性
选项D:安全性
选项E:排气净化和舒适性
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20.汽车电子控制系统中常用的控制理论有( )
选项A:PID控制
选项B:自适应控制
选项C:模糊控制
选项D:神经网络控制
选项E:操作控制
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21.交流发电机的特性有( )
选项A:输出特性
选项B:输入特性
选项C:空载特性
选项D:外特性
选项E:内特性
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22.起动系统的基本组成部分是( )
选项A:起动机
选项B:起动开关
选项C:蓄电池
选项D:起动继电器
选项E:点火开关
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23.汽车电子控制系统电路部分将整个汽车电子控制系统分为( )
选项A:传感器
选项B:控制器
选项C:执行器
选项D:操纵器
选项E:变速器
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24.蓄电池的功用包括( )
选项A:起动发动机
选项B:备用供电
选项C:辅助供电
选项D:存储能量
选项E:稳定电源电压,保护电子设备
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25.电子控制系统包括( )
选项A:电子控制燃油喷射系统
选项B:自动变速器
选项C:安全气囊
选项D:制动防抱死系统
选项E:制动防抱死系统
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26.安装隔板时正负极板应尽量靠近,以减小蓄电池的内阻和外形尺寸。( )
选项A:错误
选项B:正确
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27.存储器按一定顺序存放程序,计算处理所获得的中间结果与最终结果也作为数据存放在存储器中。( )
选项A:错误
选项B:正确
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28.物理层是物理媒体本身,是开放系统中利用物理媒体实现物理连接的功能描述和执行连接的规程。( )
选项A:错误
选项B:正确
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29.MEMS传感器将成为世界汽车电子的重要组成部分。( )
选项A:错误
选项B:正确
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30.压力传感器测定部位是发动机输出轴。
选项A:错误
选项B:正确
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31.数据链路层的命令报文来自某一地址命令一个特定或通用目的的参数组。( )
选项A:错误
选项B:正确
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32.电子控制系统的通信电路用于采集电控系统实时工作状态数据,以便进行系统功能的调试和故障分析。( )
选项A:错误
选项B:正确
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33.LIN是一种低端网络系统,可提供简单的网络解决方案,支持网络节点的互操作性,大大减少了系统安装、调试和接线的成本和时间。( )
选项A:错误
选项B:正确
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34.采用负反馈的闭环控制系统,不论造成偏差的因素是外来的扰动还是内部参数的变化,控制作用总是从偏差趋于上升,即所谓“检测偏差,纠正偏差”。( )
选项A:错误
选项B:正确
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35.采用厚型极板,增加多孔性,可提高活性物质的利用率。( )
选项A:错误
选项B:正确
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36.I2C总线上的数据传输率通常为500kb/s。( )
选项A:错误
选项B:正确
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37.静电容量式液面传感器,在检测部分没有可活动部位,也没有机械的滞后现象,结构简单,可靠。( )
选项A:错误
选项B:正确
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38.现场总线控制系统用开放的现场总线通信网络,实现将自动化最低层的现场控制器和现场智能化设备互连,组成实时网络控制系统。( )
选项A:错误
选项B:正确
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39.改善了汽车系统设计和配置的灵活性,即通过网络的软、硬件变化可以实现整车功能的变化和扩展,真正实现了汽车各个装置的模块化。( )
选项A:错误
选项B:正确
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40.磁电式转速传感器的优点是成本低,具有良好的电磁兼容和防无线电干扰能力。( )
选项A:错误
选项B:正确
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41.实时时间的长短随控制对象的不同而不同,对于计算机控制系统,因为控制对象是一个变化对象,因此要求实时时间很短,一般为毫秒级。( )
选项A:错误
选项B:正确
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42.活动磁铁型电动机的磁铁运动方向同样决定于电源极性,磁铁的行程有一定限制,只能达到磁铁长度的一半,而绕组宽度必须等于行程。( )
选项A:错误
选项B:正确
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43.物理层的功能特性规定了物理接口上各条信号线的功能分配和确切定义。( )
选项A:错误
选项B:正确
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44.面向独立模块间数据共享的中速网络,传输速度为125~1000kbs-1。( )
选项A:错误
选项B:正确
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45.交流发电机整流器的作用是将发电机定子绕组产生的三相交流电变换为直流电。( )
选项A:错误
选项B:正确
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