北理工《汽车电子学》在线作业五

奥鹏北京理工大学新学期作业参考

北理工《汽车电子学》在线作业-00005

1.1553B总线的数据传输速率是（ ）
选项A：1Mb/s
选项B：2Mb/s
选项C：3Mb/s
选项D：4Mb/s
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2.发动机怠速时空燃比约为（ ）
选项A：10
选项B：11
选项C：12
选项D：13
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3.将电源提供的低压电转变为（）的高压电，还可将点火瞬间所需的能量存储在线圈的磁场上。
选项A：5~9KV
选项B：15~20KV
选项C：10~13KV
选项D：30~35KV
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4.传感器按用途分不包括（ ）
选项A：传感器Ⅰ
选项B：传感器Ⅱ
选项C：传感器Ⅲ
选项D：传感器Ⅳ
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5.下列哪项不属于车辆的监测设备（ ）
选项A：燃油油量表
选项B：机油压力表
选项C：点火设备
选项D：发动机转速表
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6.模糊控制系统组成不包括（ ）
选项A：模糊控制器
选项B：狭义对象
选项C：输入/输出接口装置
选项D：传感器
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7.下列不属于底盘电子控制用途的是（ ）
选项A：提高车辆的舒适性
选项B：提高车辆的安全性
选项C：提高车辆的动力性
选项D：减小动力传动系统的冲击
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8.高阻型喷油器的阻值是（ ）
选项A：2~3
选项B：5~9
选项C：12~14
选项D：13~16
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9.下列不属于制动电子控制系统的是(　　)
选项A：电控制动防抱死与驱动防滑系统
选项B：电控制动助力辅助系统
选项C：电控制动力动态分配系统
选项D：悬架的电子控制系统
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10.下列不属于汽车电子控制系统中常用的控制理论和方法的是（ ）
选项A：比例-积分-微分控制
选项B：自适应控制
选项C：模糊控制
奥鹏北京理工大学新学期作业参考选项D：电路控制
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11.屏蔽双绞线的阻抗的正常值是（　）
选项A：108
选项B：110
选项C：120
选项D：132
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12.按发电机的励磁方式分不属于交流发电机的是（　）
选项A：普通励磁式
选项B：无刷励磁式
选项C：永磁式
选项D：内塔铁式
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13.相位差式扭矩测量仪，当转子随轴转动时，传感器磁路的磁阻将随空气隙大小的变化而变化，磁极对齿顶时，气隙小，磁阻（ ）
选项A：大
选项B：小
选项C：不变
选项D：无反应
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14.下列关于闭环控制系统各环节介绍叙述错误的是（ ）
选项A：闭环控制系统的核心是控制对象
选项B：控制输出时控制对象或过程中受到控制的任何变量的统称
选项C：间接控制输出时控制回路中的一个控制输出，它的值经过传感器测量后产生的一个反馈信号
选项D：参考输入信号时在控制回路之外的一个信号，它作为和控制输出直接或间接比较的基准量
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15.下列不属于汽车电子控制系统组成部分的是（ ）
选项A：传感器
选项B：控制器
选项C：执行器
选项D：起动机
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16.汽车交流发电机主要由（ ）组成
选项A：转子
选项B：定子
选项C：整流器
选项D：前后端盖
选项E：风扇
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17.对起动系统的要求（ ）
选项A：结构应简单
选项B：工作要可靠
选项C：转速快
选项D：使用方便
选项E：起动迅速
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18.起动系统的基本组成部分是（ ）
选项A：起动机
选项B：起动开关
选项C：蓄电池
选项D：起动继电器
选项E：点火开关
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19.电子控制系统包括（ ）
选项A：电子控制燃油喷射系统
选项B：自动变速器
选项C：安全气囊
选项D：制动防抱死系统
选项E：制动防抱死系统
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20.电枢总成由（ ）组成
选项A：铁芯
选项B：电枢绕组
选项C：电枢轴
选项D：换向器
选项E：磁极
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21.汽车电子控制系统电路部分将整个汽车电子控制系统分为（ ）
选项A：传感器
选项B：控制器
选项C：执行器
选项D：操纵器
选项E：变速器
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22.汽车电子控制系统中常用的控制理论有（ ）
选项A：PID控制
选项B：自适应控制
选项C：模糊控制
选项D：神经网络控制
选项E：操作控制
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23.直流串激式电动机由（ ）组成
选项A：电枢总成
选项B：磁极
选项C：换向器
选项D：电刷与电刷架
选项E：其他附件
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24.电器设备性能的好坏直接影响到（ ）
选项A：汽车的动力性
选项B：经济性
选项C：可靠性
选项D：安全性
选项E：排气净化和舒适性
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25.电刷架由（ ）组成
选项A：盘形弹簧
选项B：矩式电刷架
选项C：换向器
选项D：前端盖
选项E：电刷
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26.电子控制系统的通信电路用于采集电控系统实时工作状态数据，以便进行系统功能的调试和故障分析。( )
选项A：错误
选项B：正确
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27.采用负反馈的闭环控制系统，不论造成偏差的因素是外来的扰动还是内部参数的变化，控制作用总是从偏差趋于上升，即所谓“检测偏差，纠正偏差”。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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28.点火系统的功用就是汽油机压缩终了时产生电火花，点燃可燃混合气。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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29.电气特性属于物理层特性。
选项A：错误
选项B：正确
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30.转向信号装置主要由转向灯、闪光器和转向开关等组成。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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31.LIN是一种低端网络系统，可提供简单的网络解决方案，支持网络节点的互操作性，大大减少了系统安装、调试和接线的成本和时间。( )
选项A：错误
选项B：正确
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32.数据链路层的命令报文来自某一地址命令一个特定或通用目的的参数组。( )
选项A：错误
选项B：正确
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33.通信协议定义物理层的子标准号为SAE J1939/11，目的是实现网路中的电子单元的物理连接，给出了组成网络的硬件应满足的电器特性和其他物理特性。( )
选项A：错误
选项B：正确
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34.存储器按一定顺序存放程序，计算处理所获得的中间结果与最终结果也作为数据存放在存储器中。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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35.安装隔板时正负极板应尽量靠近，以减小蓄电池的内阻和外形尺寸。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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36.模块化程序设计的优点是，单个功能明确的程序模块的设计和调试比较方便、容易完成。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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37.触点式调节器以电磁振动的方式工作，通过电磁铁控制触电的开闭来控制磁场绕组的激磁电流，实现对发电机电压的调节。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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38.在电子控制的燃油喷射系统中，水温传感器的作用，在冷却水温度较高时，加浓混合气浓度，使发动机稳定燃烧。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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39.磁电式转速传感器的优点是成本低，具有良好的电磁兼容和防无线电干扰能力。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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40.采用厚型极板，增加多孔性，可提高活性物质的利用率。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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41.I2C总线上的数据传输率通常为500kb/s。( )
选项A：错误
选项B：正确
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42.物理层的功能特性规定了物理接口上各条信号线的功能分配和确切定义。( )
选项A：错误
选项B：正确
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43.现场总线控制系统用开放的现场总线通信网络，实现将自动化最低层的现场控制器和现场智能化设备互连，组成实时网络控制系统。( )
选项A：错误
选项B：正确
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44.通过控制起动继电器触电的开闭控制起动机电磁开关电路的通断，起动开关只是控制起动继电器线圈的通断，从而增大了通过起动开关的电流。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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45.并行传送的突出优点是速度快，效率高。( )
选项A：错误
选项B：正确
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