北理工《汽车服务工程》在线作业二

奥鹏北京理工大学新学期作业参考

北理工《汽车服务工程》在线作业-00002

1.我国汽车市场面临的机遇是（ ）。
选项A：有利于政府改善市场环境
选项B：不会给企业经营机制带来大的改变
选项C：有助于中国汽车产品的出口
选项D：有利于技术引进和利用外资
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2.现代汽车服务的界定标志是（ ）。
选项A：满足客户的需求
选项B：汽车服务系统的整合
选项C：信息技术
选项D：可持续发展战略
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3.二手车交易的基本方式不包括（ ）。
选项A：转让
选项B：代购
选项C：销售
选项D：寄售
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4.直接资料调研方法的分类不正确的是（ ）。
选项A：访问法
选项B：观察法
选项C：实验法
选项D：资料法
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5.下列有关市场营销说法错误的是（ ）。
选项A：我国把职场营销成为市场学
选项B：有名词市场的意思
选项C：有动词销售的意思
选项D：只限于对市场的静态描述和解释
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6.下列措施不能促进我国二手车交易市场健康发展的是（ ）。
选项A：完善二手车评估体系
选项B：坚守原有的营销模式
选项C：加快二手车市场信息网络建设
选项D：完善二手车信贷体系
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7.下列不属于车辆评估必须遵循的法律的是（ ）。
选项A：收益现值法
选项B：消费者权益保护法
选项C：重置成本法
选项D：现行市价法
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8.车辆评估最直接、最简单的办法是（ ）。
选项A：收益现值法
选项B：消费者权益保护法
选项C：重置成本法
选项D：现行市价法
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9.我国汽车消费者市场的主要特点是（ ）。
选项A：市场容量极大
选项B：汽车消费品属耐用的选购品
选项C：消费者市场差异性大
选项D：消费者市场属专业购买
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10.下列不属于影响汽车服务业发展的主要因素的是（ ）。
选项A：国家法律的强制政策
选项B：经济全球化
选项C：信息革命
选项D：绿色革命
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11.下列有关我国二手车发展状况描述正确的是（ ）。
选项A：从20世纪初起步
选项B：我国二手车市场还没有具备高速发展的外部条件
选项C：二手车经营主体多元化
选项D：出售的二手车没有质量保证
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12.下列不属于汽车服务基本特征的是（ ）。
选项A：可触摸性
选项B：不可分性
选项C：不均匀性
选项D：不可存储性
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13.以“市场营销观念”为自己的策略向导的公司遵循的基本宗旨是（ ）。
选项A：利润是中心
选项B：竞争是手段
选项C：协调是基础
选项D：利润是结果
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14.二手车置换应解决的问题不包括（ ）。
选项A：规范的二手车消费环境
选项B：健全的二手车评价体系
选项C：完善的售后服务体系
选项D：拥有相对稳定的客户资源和车辆来往
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15.汽车营销环境的微观因素中外部活动者不包括（ ）。
选项A：供应者
选项B：销售者
选项C：营销中介组织
选项D：竞争者
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16.美国二手车的销售占新车销售的（ ）。
选项A：20%
选项B：50%
选项C：2倍
选项D：3.5倍
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17.美国汽车服务业诞生于（ ）。
选项A：十九世纪中叶
选项B：十九世纪末
选项C：二十世纪初
选项D：二十世纪末
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18.下列不属于车载导航信息系统组成部分的是（ ）。
选项A：信息采集模块
选项B：数据记录模块
选项C：数据管理模块
选项D：地图管理模块
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19.随着我国汽车工业的发展，汽车生产力已经有了大大提高，可以满足国内市场（ ）的需求。
选项A：30%
选项B：50%
选项C：70%
选项D：90%
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20.车辆评估由（ ）大要素构成。
选项A：3
选项B：4
选项C：5
选项D：6
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21.投保人在进行投保时需注意的事项有（ ）。
选项A：合理选择保险公司
选项B：合理选择投保代理人
选项C：了解汽车保险的内容
选项D：根据实际需要购买
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22.汽车服务系统的子系统包括（ ）。
选项A：汽车销售服务子系统
选项B：汽车使用服务子系统
选项C：汽车设施服务子系统
选项D：汽车专业服务子系统
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23.车辆技术状况鉴定包括（ ）。
选项A：静态检查
选项B：动态检查
选项C：车辆性能检查
选项D：综合性能检查
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24.车辆评估的方法有（ ）。
选项A：现行市价法
选项B：收益现值法
选项C：重置成本法
选项D：清算价格法
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25.在美国，向用奥鹏北京理工大学新学期作业参考户提供汽车消费信贷融资的方式有（ ）。
选项A：信誉融资
选项B：直接融资
选项C：分期融资
选项D：间接融资
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26.数据管理模块包括（ ）。
选项A：信息输入
选项B：数据格式转换
选项C：格式保存
选项D：数据输出
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27.目标对系统工程的作用主要表现在（ ）。
选项A：为系统工程的实践者提供物质动力
选项B：为系统工程实践者提供指导方向
选项C：为系统工程的实践者提供精神动力
选项D：为系统工程提供批判标准
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28.经销商汽车消费信贷业务的主要流程通常进行的顺序包含（ ）。
选项A：客户咨询
选项B：客户决定购买
选项C：复审
选项D：与银行交换意见
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29.系统和环境之间的关系是（ ）。
选项A：毫无关系
选项B：相互联系
选项C：相互依赖
选项D：相互作用
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30.国外报废汽车回收利用情况是（ ）。
选项A：回收管理疏松
选项B：综合利用水平高
选项C：现代化网络管理
选项D：破碎实行人工化操作
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31.下列属于汽车服务领域的是（ ）。
选项A：汽车维修
选项B：汽车销售
选项C：汽车美容
选项D：汽车保险
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32.汽车成本包括（ ）。
选项A：工人工资
选项B：制造成本
选项C：营销成本
选项D：储运成本
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33.按照汽车消费者购买行为来分，消费者可以分为（ ）。
选项A：习惯型购买
选项B：理智型购买
选项C：经济性购买
选项D：感情型购买
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34.二手车的销售步骤大致有（ ）。
选项A：招呼顾客
选项B：询问和免谈
选项C：推荐产品
选项D：演示
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35.下列有关保险的作用说法中正确的是（ ）。
选项A：有利于国民经济持续稳定发展
选项B：有利于社会的稳定
选项C：有利于增强社会防灾防损意识，减少灾害损失
选项D：有利于科学技术的推广应用
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36.车辆评估的客体可以是（ ）。
选项A：汽车司机
选项B：乘务员
选项C：汽车
选项D：摩托车
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37.二手车税费缴纳凭证包括（ ）。
选项A：车辆购置附加税
选项B：机动车辆保险费
选项C：车船使用税
选项D：公路养路费
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38.我国汽车服务业现状是（ ）。
选项A：基础好
选项B：相关法律和法规有待改善
选项C：多种机制并行
选项D：市场秩序混乱
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39.汽车营销阶段“4s”是指（ ）。
选项A：整车销售
选项B：零配件
选项C：售出服务
选项D：信息咨询
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40.汽车美容的作用有（ ）。
选项A：美化环境
选项B：提高汽车性能
选项C：保护汽车
选项D：装饰汽车
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41.我国二手车市场处于基本饱和状态。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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42.企业作为社会的经济细胞其营销活动不可避免地受到企业内外部因素的影响。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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43.交通安全系统包含基础层、过渡层和阶段层三层空间体系结构。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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44.汽车不属于消费税的征收对象（ ）。
选项A：错误
选项B：正确
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45.市场营销是引导商品与劳务与生产者到消费者或使用者所实施的一切企业活动。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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46.在我国，汽车维修完全依靠生产企业的售后网络。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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47.从全球来看，汽车服务业已成为第二产业中最富活力的产业之一。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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48.重置成本是指在现行条件下，按功能重置车辆，使其处于在用状态所消耗的成本。
选项A：错误
选项B：正确
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49.在我国中小城市将成为私车发展最快的地区。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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50.汽车维修行业是为在用车辆服务的，只具备技术服务的单一特点。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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