北理工《汽车检测技术及设备》在线作业四

奥鹏北京理工大学新学期作业参考

北理工《汽车检测技术及设备》在线作业-00004

1.汽车行车制动系Ⅰ型试验是在（）条件下进行。
选项A：满载
选项B：空载
选项C：空载和满载
选项D：都不是
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2.下面哪个不是模拟操作系统的优点（）
选项A：直观性好
选项B：测量精度高
选项C：价格低
选项D：操作方便
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3.测量小于0.2Mpa的压力时，选用（）压力计。
选项A：液柱式
选项B：弹簧管压力表
选项C：膜片式
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4.测量仪表输出信号的变化量与输入信号的变化量的比值称为（）
选项A：分辩率
选项B：灵敏度
选项C：线性度
选项D：重复性
选项E：精度
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5.分辩率属于测量仪表的（）特性
选项A：静态
选项B：动态
选项C：都不是
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6.按照目前我国自行生产的汽车维修检测设备标准化分类，汽车检测诊断设备代码为（）
选项A：A
选项B：B
选项C：D
选项D：F
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7.柴油机燃油消耗量试验取样系统需加热至（）
选项A：130℃
选项B：150℃
选项C：190℃
选项D：200℃
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8.汽车动力性能道路试验时，试验车辆轮胎冷气压误差不超过（）。
选项A：5kPa
选项B：10kPa
选项C：15kPa
选项D：20kPa
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9.影响一阶测量系统响应特性的重要参数是（）
选项A：时间常数
选项B：比阻尼系数
选项C：系统国有频率
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10.汽车行车制动系Ⅰ型试验若场地受限，进行变通试验时不能改变的条件是（）。
选项A：车速
选项B：制动循环时间
选项C：总制动循环时间
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11.对柴油机的供油系统的要求是（）
选项A：供油准确、均匀和稳定
选项B：喷油喷油时刻正确
选项C：喷油持续时间短
选项D：喷油压力高
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12.汽油车稳态加载工况测试设备主要有（）
选项A：底盘测功机
选项B：第五轮仪
选项C：五气分析仪
选项D：发动机转速计
选项E：自动控制系统
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13.双滚筒测功机的滚筒按其表面形状分为（）
选项A：光滑式
选项B：滚花式
选项C：横纹式
选项D：沟槽式
选项E：涂层式
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14.发动机性能故障一般有（）
选项A：动力性能下降
选项B：经济性能恶化
选项C：排放性能恶化
选项D：机械性磨损
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15.车辆上常用的温度传感器是（）
选项A：热敏电阻
选项B：电子温度传感器
选项C：电阻式
选项D：热电子式
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16.双滚筒测功机的优点是（）
选项A：安装定位方便
选项B：精度高
选项C：成本低
选项D：使用方便
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17.交流电力测功器主要有（）
选项A：同步电机测功器
选项B：异步电机测功器
选项C：电涡流测功器
选项D：电力测功器
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18.整车噪声测量方法有（）
选项A：加速行驶车外噪声测量
选项B：匀速行驶车外颚测量
选项C：发动机噪声测量
选项D：车内噪声测量
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19.全能综合检测线的优点是（）
选项A：设备多，检测项目齐全
选项B：建站费用低
选项C：检测效率高
选项D：与安全环保线互不干扰
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20.汽车排气成分的取样方法有（）
选项A：直接取样法
选项B：间接取样法
选项C：量取样法
选项D：定容取样法
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21.不同形式的发动机压缩比是相同的（）。
选项A：错误
选项B：正确
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22.单滚筒底盘测功机由于安装精度要求高、占地面积大而不适合于汽车检测、维修等企业。（）
选项A：错误
选项B：正确
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23.安全检测站是国家的执法机构，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并收取一定的费用（）。
选项A：错误
选项B：正确
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24.汽车燃油经济性能道路试验要求，轿车载荷为规定的乘员数（）
选项A：错误
选项B：正确
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25.由于半导体感温元件比导体感温元件性能好，所以常用作高精度测量（）
选项A：错误
选项B：正确
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26.汽车技术状况诊断的基本方法有人工经验法和现代仪器设备诊断法（）
选项A：错误
选项B：正确
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27.底盘测功机滚筒直径越大，滚动阻力越接近于平路和的滚动阻力（）。
选项A：错误
选项B：正确
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28.理论上，模拟信号的分辨能力是无限的，数字信号是有限的（）
选项A：错误
选项B：正确
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29.非越野车进行汽车爬陡坡试验时，如第一次爬不上，可进行第二、三次，直至爬到坡上（）。
选项A：错误
选项B：正确
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30.工作过程参数能表征诊断对象总的状况，提供的信息较窄（）。
选项A：错误
选项B：正确
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