北理工《汽车网络技术》在线作业四

奥鹏北京理工大学新学期作业参考

北理工《汽车网络技术》在线作业-00004

1.下列关于6264芯片与8031的连接方法叙述正确的是（ ）
选项A：8031的PO口一方面与6264的8条I/0数据线相连，同时经锁存器74LS373与6264的低8位地址线相连
选项B：P2.0~P2.4与6264的高5位读允许端相连
选项C：6264的写使能端与单片机的地址线相连
选项D：输出使能端与单片机的写允许端相连
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2.将数据链路层的原始数据分割成一定长度的数据单元（帧），下列一帧不包含（ ）
选项A：同步信号
选项B：差错控制
选项C：传输媒体
奥鹏北京理工大学新学期作业参考 选项D：流量控制
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3.以下不属于故障界定的是（ ）
选项A：错误激活
选项B：错误认可
选项C：总线关闭
选项D：应答错误
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4.在汽车内部网络中，各个子网根据内部数据通信的网络特征，采用不同的CAN标准，下列叙述错误的是（ ）
选项A：信息娱乐子网，音响、图像等媒体数据流的位速率一般都在2Mb/s以上，低于CAN的带宽范围
选项B：动力传动子网，该子网一般是按照ISO11898、J1939及J2284的要求组建高速CAN或TTCAN来实时采集所有传感器的输出信号，并将采集到的数据打包，再定期以广播的方式发送出去
选项C：车身电子子网，该子网通常是遵循ISO11519-2和J2284的要求，组建低速容差CAN来增加传输距离，改善系统抗干扰特性
选项D：故障诊断子网，传统故障诊断模块正打算采用高速CAN的物理层来实现，并形成了ISO/DIS15765和J24
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5.CPU功能强弱需要指标来测量，以下指标哪项不是（ ）
选项A：内部总线宽度
选项B：指令数
选项C：寻址方式越多，对某一空间的寻址越灵活
选项D：运行速度
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6.下列不属于电子控制系统特点的是( )
选项A：控制精度高
选项B：响应速度快
选项C：体积大
选项D：集成度高
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7.下列关于ASCII码128种字符个数错误的是（ ）
选项A：通用控制字符34个
选项B：阿拉伯数字10个
选项C：大小写英文字母51个
选项D：各种标点符号和运算符号共有32个
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8.下列不属于单片机特点的是（）
选项A：体积小
选项B：质量轻
选项C：灵活性好
选项D：抗干扰能力弱
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9.下列关于SAE分类总线的类别叙述正确的是（）
选项A：A类是多媒体设备、高速数据流传输的高性能网络。
选项B：B类是面向独立控制模块间的信息共享的中速网络。
选项C：C类是面向传感器或执行器管理的低速网络。
选项D：D类是面向面向闭环实时控制的多路传输高速网络。
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10.51LPC系类单片机采用三种方法减低功耗，以下哪项不属于其中（ ）
选项A：使系统进入空闲模式
选项B：使系统进入高速运转状态
选项C：使系统进入低功耗模式
选项D：使系统进入低电压EPROM操作
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11.下列不属于网络系统层交换技术的是 （ ）
选项A：电路交换
选项B：报文交换
选项C：分组交换
选项D：结构交换
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12.下列关于SJA1000引脚的描述错误的是 ( )
选项A：XTAL1：输入到振荡器放大电路，外部振荡信号由此输入
选项B：XTAL2：振荡放大电路输出，使用外部振荡信号时左开路输出
选项C：TX0：从CAN输出驱动器A输出到物理线路上
选项D：Vss3：输入比较器的接地端
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13.下列关于网络系统各层的功能叙述正确的是( )
选项A：物理层的作用是在物理传输媒体上传输各种数据的比特流。
选项B：数据链路层最重要的作用就是将分组从源端机器经选定的路由送到目的端机器。
选项C：网络层主要功能是对源站的数据进行编码，形成适合于传输的比特流。
选项D：表现层的功能是通过一系列数据链路层协议，在不可靠的物理链路上实现可靠的数据传输。
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14.以下关于SJA1000的基本特征叙述错误的是（ ）
选项A：与PCA82C200独立的CAN控制器引脚兼容
选项B：与PCA82C200独立的CAN控制器电气兼容
选项C：扩展的接收缓冲器
选项D：位速率可3Mb/s
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15.以下哪些不属于MCS-51单片机的I/O口（ ）。
选项A：P1
选项B：P2
选项C：P3
选项D：P4
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16.现代汽车典型的控制单元有（ ）
选项A：电控燃油喷射系统
选项B：电控传动系统
选项C：防抱死制动系统
选项D：防滑控制系统
选项E：E空调系统
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17.下列哪些属于CAN总线的特点（ ）
选项A：低成本
选项B：极高的总线利用率
选项C：很远的数据传输距离
选项D：高速的数据传输速率
选项E：可靠的错误处理和检错机制
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18.MCS-51单片机开始运行时，首先是进入取指阶段，其次序是（ ）
选项A：程序计数器的内容送到地址寄存器
选项B：程序计数器的内容自动加1
选项C：地址寄存器的内容通过内部地址总线到存储器，通过存储器中地址译码电路，使地址为0000H的单元被选中
选项D：CPU使读控制线有效
选项E：在读命令控制下被选中存储器单元的内容送到内部数据总线上，因为取指阶段，所以该内容通过数据总线被送到指令寄存器
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19.82C250的主要特性 ( )
选项A：与ISO兼容
选项B：高速率
选项C：具有抗汽车环境下的瞬间干扰，保护总线能力
选项D：过热保护
选项E：低电流待机模式
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20.以下哪些属于MCS-51单片机的I/O口（ ）
选项A：P0
选项B：P1
选项C：P2
选项D：P3
选项E：P4
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21.下列属于半导体存储器的是（ ）
选项A：只读存储器
选项B：可读写存储器
选项C：不挥发性读写存储器
选项D：加密型ROM
选项E：双端口RAM
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22.下列叙述哪些属于TCON寄存器（ ）
选项A：TF1：定时器/计数器1（T1）溢出中断请求标志位
选项B：IT1：外部中断1触发方式选择位
选项C：ET0：定时器0中断允许位
选项D：IT0：外部中断0触发方式选择位
选项E：ES：串行口中断允许位
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23.MCS-51的时序定时单位有（ ）
选项A：拍节
选项B：状态
选项C：机器周期
选项D：指令周期
选项E：时间
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24.下列属于CAN属性的是（ ）
选项A：报文的优先权
选项B：保持延迟时间
选项C：设置灵活
选项D：系统内数据的连贯性
选项E：多主机
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25.单片微型计算机的基本组成部分有（ ）
选项A：中央处理器
选项B：存储器
选项C：输入接口电路
选项D：输出接口电路
选项E：定时器
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26.MCS-51的时序定时单位包括时间、拍节、状态、机器周期和指令周期。
选项A：错误
选项B：正确
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27.单主机的概念允许进行直接的错误标定。( )
选项A：错误
选项B：正确
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28.堆栈实际上是一种数据结构，是只允许在其一端进行数据插入和数据删除操作的线性表。
选项A：错误
选项B：正确
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29.所谓独立编址，就是把I/O和存储器分开进行编址，亦即各编各的址。
选项A：错误
选项B：正确
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30.如果相位误差为负，则相位缓冲段1就增长一个与重新同步跳转宽度相等的值。（ ）
选项A：错误
选项B：正确
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31.位处理器属于MCS-51单片机基本组成。
选项A：错误
选项B：正确
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32.EPROM一般部的工作方式包括读方式、维持方式、编程方式、编程校核方式和编程禁止方式。
选项A：错误
选项B：正确
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33.51LPC系列单片机在低功耗模式下，振荡器停止工作，使功耗降到最小。低功耗模式的唤醒方式有：外部中断0以及1+键盘中断；比较器；看门狗定时器，掉电检测；复位输入。
选项A：错误
选项B：正确
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34.输入、输出、控制器、运算器、存储器是计算机微型化的基本结构组成部分。
选项A：错误
选项B：正确
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35.当任一路CAN总线控制器从总线上接收到数据时，就会向CPU提出中断申请，CPU响应中断执行中断处理程序完成数据接收。( )
选项A：错误
选项B：正确
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36.运算异或运算的规格是，两运算数相同时为真（1），两运算数相异时为假(0)。
选项A：错误
选项B：正确
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37.LIN总线命令帧中，标识符Ox3C是一个主机请求帧，它可以从主机向从机节点发送命令和数据。( )
选项A：错误
选项B：正确
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38.分析指令阶段的任务是将指令寄存器中的指令操作码取出后进行译码，分析其指令性质，如指令要求操作数，则寻找操作数地址。
选项A：错误
选项B：正确
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39.体积大是单片机的特点。
选项A：错误
选项B：正确
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40.一旦节点被内部唤醒，基于唤醒信号的过程将给主机一消息，唤醒帧是一个不变的隐形位序列。( )
选项A：错误
选项B：正确
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41.安全总线是为了增进汽车的被动安全性而被独立开发出来的，它专用于实现对安全气囊的管理。
选项A：错误
选项B：正确
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42.信息转存是指当电源出现故障时，应立即将系统的有用信息转存到内部RAM中，信息转存是通过中断服务程序完成的。
选项A：错误
选项B：正确
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43.主机控制单元通过增加主机发送错误计数器来保存任何发送错误的轨迹。( )
选项A：错误
选项B：正确
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44.汽车子系统包含动力传动系统、底盘车身系统、C动系统、转向机构以及车载通讯系统。
选项A：错误
选项B：正确
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45.电控燃油喷射系统、电控传动系统、防抱死制动系统、防滑控制系统以及E空调系统属于现代汽车典型的控制单元。
选项A：错误
选项B：正确
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