北理工《汽车维修工程》在线作业一

奥鹏北京理工大学新学期作业参考

北理工《汽车维修工程》在线作业-00001

1.（）由专业维修工负责执行，其工作中心内容除日常维修作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操作安全部件等。
选项A：一级维护
选项B：二级维护
选项C：走合期维奥鹏北京理工大学新学期作业参考护
选项D：季节性维护
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2.（）故障期的特点是故障率低且稳定，近似常数，与汽车使用时间（或行驶里程）的增长关系不大。
选项A：早期
选项B：随机
选项C：耗损
选项D：末期
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3.（）指水平面与切于前轮外缘的平面之间的最大夹角。
选项A：接近角
选项B：离去角
选项C：转弯角
选项D：离地角
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4.（）除车桥支架外，其他部分如电测系统、光电相位检测装置、显示仪表板和摩擦轮驱动电机等均安装在一个驱动小车上。
选项A：离车式车轮平衡机
选项B：就车式车轮车轮平衡机
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5.通过对汽车的（），能确定零件部位的变异和损坏。
选项A：清洁
选项B：检查
选项C：紧固
选项D：调整
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6.进行喷油压力测试，以每分钟（）次的速度按压试验器手柄，同时观察喷油器喷油过程中压力表上的读数。
选项A：50
选项B：60
选项C：70
选项D：80
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7.（）检测方法为GB-7258-1997《机动车运行安全技术条件》推荐使用的方法。
选项A：原地转向力试验
选项B：低速大转角转向力试验
选项C：弯道转向力试验
选项D：路试转向力检测
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8.（）指水平面与切于车辆后轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。
选项A：接近角
选项B：离去角
选项C：转弯角
选项D：离地角
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9.根据GB-7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定，用侧滑仪检验前轮的侧滑量，其值不得超过（）m/km。
选项A：5
选项B：4
选项C：3
选项D：2
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10.（）故障期的特点是故障随使用时间（或行驶里程）的延迟而增加。
选项A：早期
选项B：随机
选项C：耗损
选项D：末期
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11.前照灯在汽车上安装数量一般有（）。
选项A：一灯制
选项B：二灯制
选项C：三灯制
选项D：四灯制
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12.汽车检测可以分为（）。
选项A：间歇性故障
选项B：持续性故障
选项C：突发性故障
选项D：渐发性故障
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13.我国汽车检测站按职能分为（）。
选项A：A级站
选项B：B级站
选项C：C级站
选项D：D级站
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14.在实际检测中应用最多的检测方法有（）。
选项A：路试转向力检测
选项B：原地转向力检测
选项C：静态检测法
选项D：动态检测法
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15.根据汽车检测诊断的目的，汽车检测可分为以下类型（）
选项A：安全性能检测
选项B：综合性能检测
选项C：常规性能检测
选项D：与维修有关的汽车检测
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16.火花塞的常见故障有（）。
选项A：积炭积油
选项B：间隙过大
选项C：绝缘体出现裂缝
选项D：漏气和过热
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17.国产ZC-2型转向参数测量仪由（）组成。
选项A：操纵盘
选项B：主箱机
选项C：连接叉
选项D：定位杆
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18.引起零件失效的原因分为（）
选项A：工作条件
选项B：设计制造
选项C：使用和维修
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19.汽车零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为（）四类
选项A：干摩擦
选项B：液体摩擦
选项C：边界摩擦
选项D：混合摩擦
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20.汽车检测的主要内容是（）。
选项A：动力性
选项B：经济性
选项C：安全性
选项D：可靠性
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21.排放超标属于参数故障。（）
选项A：错误
选项B：正确
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22.发动机内可燃混合气的燃烧是需要一定时间的，从火花塞开始点火，到燃气烧完，大约需要5~6ms。（）
选项A：错误
选项B：正确
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23.汽车的动力性检测项目有汽车异响、磨损、变形等。（）
选项A：错误
选项B：正确
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24.气缸漏气量的检测方法首先应将发动机预热至正常工作温度65~75℃。（）
选项A：错误
选项B：正确
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25.机油压力是发动机润滑系统技术状况的重要指标。（）
选项A：错误
选项B：正确
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26.供油系气阻属于持续性故障。（）
选项A：错误
选项B：正确
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27.不工作可靠性在不工作状态所呈现出的可靠性，如储存、运载、待机或其他不工作状态。（）
选项A：错误
选项B：正确
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28.进气管真空度对海拔升高而升高。（）
选项A：错误
选项B：正确
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29.用频闪法检测点火提前角使用的点火正时仪又称为正时灯。（）
选项A：错误
选项B：正确
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30.来油不畅属于轻微故障。（）
选项A：错误
选项B：正确
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