北理工《汽车学（1）》在线作业二

奥鹏北京理工大学新学期作业参考

北理工《汽车学（1）》在线作业-00002

1.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。
选项A：自锁装置
选项B：互锁装置
选项C：倒档锁
选项D：差速锁
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2.循环球式转向器中的转向螺母可以( )。
选项A：转动
选项B：轴向移动
选项C：两者均可
选项D：两者均不可
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3.有内胎的充气轮胎组成不包括（）。
选项A：内胎
选项B：外胎
选项C：轮辋
选项D：垫带
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4.前轮前束是为了消除（）带来的不良后果。
选项A：车轮外倾
选项B：主销后倾
选项C：主销内倾
选项D：以上都是
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5.转弯半径是指由转向中心到 （）。
选项A：内转向轮与地面接触点的间距
选项B：外转向轮与地面接触点的间距
选项C：内转向轮之间的距离
选项D：外转向轮之间的距离
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6.离合器的主动部分不包括( )。
选项A：飞轮
选项B：离合器盖
选项C：压盘
选项D：摩擦片
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7.转向轮绕着（）摆动。
选项A：转向节
选项B：主销
选项C：前梁
选项D：车架
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8.BJ1061型汽车属于（）。
选项A：客车
选项B：轿车
选项C：货车
选项D：越野汽车
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9.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。
选项A：一档
选项B：二档
选项C：四档
选项D：五档
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10.十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是( )。
选项A：中空的
选项B：实心的
选项C：无所谓
选项D：以上均不正确
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11.一般载货汽车的悬架未设 ( )。
选项A：弹性元件
选项B：减振器
选项C：导向机构
选项D：以上都是
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12.车身壳体按受力分类，不包括（）。
选项A：非承载式车身
选项B：半承载式车身
选项C：独立式车身
选项D：承载式车身
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13.下列哪一项不属于传动系统的（）。
选项A：离合器
选项B：变速器
选项C：悬架
选项D：传动轴
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14.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。
选项A：作用在锁环上的推力
选项B：惯性力
选项C：摩擦力
选项D：以上各因素综合
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15.下列哪一项不属于车外照明装置（）。
选项A：前照灯
选项B：仪表灯
选项C：雾灯
选项D：尾灯
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16.( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
选项A：双横臂式
选项B：双纵臂式
选项C：烛式
选项D：麦弗逊式
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17.设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为nl和n2，则有（）。
选项A：nl＋n2=no
选项B：nl＋n2=1/2no
选项C：nl=n2=no
选项D：nl＋n2=2no
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18.全浮半轴承受( )的作用。
选项A：转矩
选项B：弯矩
选项C：反力
选项D：以上都是
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19.下列哪一项不属于底盘的四大组成系统（）。
选项A：车身
选项B：传动系统
选项C：行使系统
选项D：转向与制动系统
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20.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。
选项A：重合
选项B：垂直
选项C：平行
选项D：斜交
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21.我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有( )。
选项A：行车制动系
选项B：驻车制动系
选项C：第二制动系
选项D：辅助制动系
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22.液力偶合器的工作轮包括（ ）。
选项A：叶轮
选项B：导轮
选项C：泵轮
选项D：涡轮
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23.变速器的换档方式包括（）。
选项A：滑动齿轮换挡
选项B：接合套换挡
选项C：同步器换挡
选项D：减速换挡
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24.采用齿轮、齿条式转向器时，不需( )，所以结构简单。
选项A：转向节臂
选项B：转向摇臂
选项C：转向直拉杆
选项D：转向横拉杆
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25.转向桥一般由由（ ） 等构成。
选项A：前梁
选项B：转向节
选项C：主销
选项D：轮毂
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26.下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。
选项A：双横臂式
选项B：双纵臂式
选项C：烛式
选项D：麦弗逊式
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27.安装( )弹簧可使悬架的刚度成为可变的。
选项A：渐变刚度的钢板
选项B：等螺距的螺旋
选项C：变螺距的螺旋
选项D：扭杆
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28.发动机与传动系的布置型式有包括发动机（）。
选项A：前置一后驱
选项B：前置一前驱
选项C：后置一后驱
选项D：后置一全驱
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29.任何制动系都由( )等基本部分组成。
选项A：供能装置
选项B：控制装置
选项C：传动装置
选项D：制动器
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30.有内胎的充气轮胎由( )等组成。
选项A：外胎
选项B：内胎
选项C：轮辋
选项D：垫带
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31.对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。( )
选项A：错误
选项B：正确
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32.离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。（）
选项A：错误
选项B：正确
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33.液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。( )
选项A：错误
选项B：正确
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34.货车、轿车广泛采用低压胎。（）
选项A：错误
选项B：正确
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35.在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。（）
选项A：错误
选项B：正确
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36.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力不相等。（）
选项A：错误
选项B：正确
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37.无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。（）
选项A：错误
选项B：正确
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38.转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利。（）
选项A：错误
选项B：正确
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39.液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。（）
选项A：错误
选项B：正确
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40.简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。（）
选项A：错误
选项B：正确
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41.单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。( )
选项A：错误
选项B：正确
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42.转向轮偏转时，主销随之转动。（）
选项A：错误
选项B：正确
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43.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（）
选项A：错误
选项B：正确
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44.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。（）
选项A：错误
选项B：正确
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45.常压式转向加力装置油泵寿命长，消耗功率也较少。（）
选项A：错误
选项B：正确
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46.循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（）
选项A：错误
选项B：正确
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47.膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。（）
选项A：错误
选项B：正确
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48.膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。（）
选项A：错误
选项B：正确
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49.真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的。（）
选项A：错误
选项B：正确
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50.汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（）
选项A：错误
选项B：正确
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