大连理工大学大工23春《船舶设备》在线测试1

奥鹏大连理工大学23春新学期作业参考

大工23春《船舶设备》在线测试1-00001

钢板是船体结构的重要组成部分,约占()。
A:10%-25%
B:20%-55%
C:60%-65%
D:70%-85%
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船舶的()表示船舶所具有空间的大小,又称登记吨。
A:重量吨
B:容积吨
C:总占吨位
D:净剩吨位
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在船长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板(上甲板)横梁上缘的垂直距离,称为()。
A:最大高度
B:登记深度
C:型深
D:登记长度
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型钢在船体结构中所占的比例仅次于钢板,约为()。
A:5%-10%
B:15%-20%
C:25%-30%
D:35%-40%
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焊接工艺中气焊是以()作加热源。
A:甲烷燃烧
B:丙炔
C:氧乙炔气燃烧
D:电弧
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船体结构中纵向构件布置在(奥鹏大连理工大学23春新学期作业参考)。
A:船尾部0.1L船长区域内
B:船尾部0.4L船长区域内
C:船中部0.1L船长区域内
D:船中部0.4L船长区域内
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船底结构中的单底结构的特点错误的是()。
A:结构简单
B:建造方便
C:抗沉性差
D:防泄漏能力强
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自平板龙骨下缘至船舶最高桅顶间的垂直距离称为船舶的()。
A:最大宽度
B:最大长度
C:最大高度
D:最大弧度
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在船舶尺度中,从船首最前端至船尾最后端之间的水平距离称为()。
A:最大宽度
B:最大长度
C:最大高度
D:最大弧度
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()是对连接构件采用局部加热方法,使之达到液态或接近液态而熔接的过程。
A:铆接
B:焊接
C:拼插对接
D:栓接
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船舶吨位是指按照()计算的船内部容积的“登记吨”数。
A:“国际船舶吨位丈量公约”
B:船籍国政府制定的船舶吨位丈量规则的有关规定
C:船东的个人需求
D:船舶的保险与费用
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主船体是指上甲板及以下由()等结构组成的水密空心结构,为船舶的主体部分。
A:船底
B:舷侧
C:甲板
D:首尾与舱壁
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甲板结构一般具有承受()等外力作用。
A:总纵弯曲力矩
B:货物重力
C:设备重力
D:波浪冲击力
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下列属于船体结构中横向构件的是()。
A:横梁
B:肋骨
C:肋板
D:船底纵骨
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船用钢材中钢的冶炼方法可用()炼钢法,如采用其他方法,则应经船级社特别批准。
A:平炉
B:电炉
C:酸性吹氮转炉
D:碱性吹氧转炉
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船舶的各种配套设备中,下列属于机泵舱设备的是()。
A:主机
B:锅炉
C:各种泵
D:导航
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下列各项属于船体的主要构件的是()。
A:舱壁扶强材
B:强肋骨
C:舷侧纵桁
D:强横梁
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下列属于舱面属具的是()。
A:甲板梯
B:舷梯
C:栏杆
D:天幕
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总吨位一般作为船舶()的收费标准。
A:登记
B:检验
C:丈量
D:码头费代理费
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船底结构的单底结构主要构件有()。
A:中内龙骨
B:甲板
C:旁内龙骨
D:肋板
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舷侧纵桁是横骨架式舷侧结构中设置的纵向构件,通常由T型组合材做成。
A:对
B:错
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为保证船舶的操纵安全,在船舶首、中、尾左右两舷船壳板的六处,均勘划有吃水标志,通常称为六面水尺。
A:对
B:错
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对金属壳板船,其登记宽度是在船长中点处量到两舷的肋骨型线。
A:对
B:错
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端接仅用于薄板的连接,在船体结构中极少见。
A:对
B:错
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混合骨架式船体结构是在上甲板和船底采用横骨架式结构,而在舷侧采用纵骨架式结构。
A:对
B:错
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所有船体结构用钢材,均应由船东指定的钢厂生产,检验合格的产品无需船级社的印记。
A:对
B:错
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手工焊接在板厚小于3mm时需对被焊钢板边缘加开坡口,以保证在焊接时能焊透。
A:对
B:错
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船体结构必须具有承受和抵抗总纵弯曲、扭转等各种变形的能力。
A:对
B:错
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载重线标志由外径为300mm宽为25mm的圆圈与长为450mm宽为25mm的水平线相交组成。
A:对
B:错
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甲板线可以参照船上某一固定点来划定,参考点的定位和干舷甲板的标定,不需要在国际船舶载重线上标写。
A:对
B:错
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