大连理工大学大工23春《船舶与海洋工程法规》在线测试2

奥鹏大连理工大学23春新学期作业参考

大工23春《船舶与海洋工程法规》在线测试2-00001

()决定船舶破损后的生存能力,目标是尽可能保护船上人员与财产的安全。
A:完整稳性
B:破舱稳性
C:破坏稳性
D:完全稳性
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()是指船舶未受破损时受到外力作用发生倾斜而不致倾覆,当外力的作用消失后,它仍能回复到原来平衡位置的能力。
A:破舱稳性
B:完整稳性
C:破损稳性
D:完全稳性
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《MARPOL73/78公约》附则Ⅳ为()。
A:防止油类污染规则
B:控制散装有毒液体物质污染规则
C:防止船舶生活污水污染规则
D:防止船舶造成空气污染规则
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无论是国际航行海船还是国内航行海船,初稳性高GM要求大于等于()。
A:0.10m
B:0.15m
C:0.20m
D:0.25m
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()是指船体破损海水进入船体内时,船舶仍能保持一定的浮性和稳性而不致沉没或倾覆的能力。
A:破舱稳性
B:完整稳性
C:破坏稳性
D:完全稳性
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计算集装箱船的稳性时,每只集装箱重心垂向位置应取在集装箱高度的()处。
A:1/2
B:1/3
C:1/4
D:1/5
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《MARPOL73/78公约》包括()个附则。
A:3
B:5
C:6
D:8
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150总吨及以上的油船,应设有()装置。
A:专用压载舱
B:污油水舱
C:清洁压载舱
D:以上说法都不对
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()指平台坐底或桩腿插入海床后,在浮力、重量和海床对平台的作用力的联合作用下,抵抗因环境载荷的作业而引起平台倾覆和整体滑移的能力。
A:完整稳性
B:破舱稳性
C:坐底稳性
D:沉浮稳性
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悬挂巴哈马国旗的“威望”号油轮在西班牙西北部海域断裂并沉入海底的时间是()。
A:2002年11月19日
B:2010年4月20日
C:2010年11月19日
D:2002年4月20日
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船舶与海洋平台防污染要考虑()。
A:安全性
B:经济性
C奥鹏大连理工大学23春新学期作业参考:社会效益
D:稳定性
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平台稳性类型包括()。
A:完整稳性
B:破舱稳性
C:坐底稳性
D:沉浮稳性
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油船可能的破损情况包括()。
A:船长超过225m的油船，两舱破损（包括机舱）
B:船长大于150m但不超过225m的油船，机舱单舱破损，其余舱室均为两舱破损
C:船长不超过150m但大于100m的油船，单舱破损（机舱除外）
D:100m及以下的油船，根据情况由主管机关适当放宽要求
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有破舱稳性要求的船舶包括()。
A:客船
B:干货船
C:液货船
D:渔船
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客船典型载况包括()。
A:满载出港
B:满载到港
C:满客无货出港
D:满客无货到港
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船舶与海洋平台造成的污染类型包括油类污染、()。
A:生活污水污染
B:散装有毒液体物质污染
C:垃圾污染
D:包装有害物质污染
E:大气污染
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关于平台风倾力矩与复原力矩曲线,下列说法正确的是()。
A:对水面式和自升式平台，至第二交点或进水角（取其较小者）处的复原力矩曲线下的面积，至少应比至同一限定角处风压倾侧力矩曲线下面积大20%
B:对柱稳式平台，至第二交点或进水角处的复原力矩曲线下的面积，至少应比至同一限定角处风压倾侧力矩曲线下面积大30%
C:复原力矩曲线从正浮至第二交点的全部角度范围内均应为正值
D:以上说法都对
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船舶破舱稳性的评估方法包括()。
A:确定性方法
B:概率方法
C:定量方法
D:定性方法
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影响船舶稳性的因素包括()。
A:载况
B:自由液面
C:进水角
D:风浪流荷载
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船舶防污染措施主要从()等几个方面加以考虑。
A:船舶结构
B:船舶重量
C:防污染设备与布置
D:排放操作控制
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污油水舱系指专用于收集舱柜排出物、洗舱水和其他油性混合物的舱柜。
A:对
B:错
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客船除了满足基本稳性衡准外,还需要满足客船的特殊稳性衡准。
A:对
B:错
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为了控制破损溢油的发生,在假定破损条件下,油船应满足一定的破舱稳性衡准。
A:对
B:错
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船长中点系指船舶长度的中点。
A:对
B:错
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国内航行海船的航区划分与季节无关。
A:对
B:错
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散装货物的静止角越小,其散落性越大。
A:对
B:错
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在我国,航行于近海航区和远海航区的客船为Ⅰ级客船。
A:对
B:错
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货船指非客船的任何船舶。
A:对
B:错
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专用压载系统应是“与货油和燃油系统完全隔绝的系统”。
A:对
B:错
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存在永不沉没的船。
A:对
B:错
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