大连理工大学大工23春《道路工程》在线作业1

奥鹏大连理工大学23春新学期作业参考

大工23春《道路工程》在线作业1-00001

粉土的毛细作用强，水分上升速度快，高度一般可达到()。
A:0.9~1.0m
B:1.5~2.0m
C:2.0~5.0m
D:0.9~1.5m
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路面结构在道路造价中所占比重很大，一般要达到( )左右，因此一定要精心设计，精心施工。
A:20%
B:30%
C:15%
D:40%
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车轮通过路面任一点，路面承受荷载时间很短，大约只有()。
A:1.0~2.0s
B:0.5~1.0s
C:0.01~0.1s
D:0.05~2s
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高速公路路基设计洪水频率为()。
A:1/100
B:按具体情况而定
C:1/50
D:1/25
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计算行车速度较高时，其平均车速约为计算行车速度的( )。
A:60%
B:40%
C:80%
D:100%
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随着平均车速减小，交通量( )。
A:增大
B:减小
C:交通量逐渐增大至一定值后，逐渐减小
D:不增大也不减小
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道路的行车荷载在路基内产生的附加应力主要作用于路槽下( )范围内。
A:0~80cm
B:40~80cm
C:50~80cm
D:30~80cm
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在计算行车速度较低时，平均车速大约为计算行车速度的( )。
A:70%～85%
B:90%～95%
C:60%～80%
D:60%～95%
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在路面结构总变形中，路基的变形占()。
A:70%~95%
B:80%~90%
C:30%~50%
D:60%~70%
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通常认为受地下水影响的高度对砂质粘土或粉质粘土约为()。
A:1m
B:2m
C:2.5m
D:3m
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路基干湿类型划分为( )四类。
A:干燥
B:潮湿
C:中湿
D:过湿
E:不湿
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影响道路翻浆的因素有()。
A:路基土质
B:温度
C:水分
D:路面结构
E:行车荷载
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水泥混凝土以及用无机结合料处治的混合料，经捣实成型，并养护一定期限之后具有一定的强度。研究这类材料的应力-应变特性时，常采用的试验方法有()。
A:单轴试验
B:两轴试验
C:拉伸试验
D:三轴压缩试验
E:小梁试验
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碎、砾石材料的回弹模量值同()等因素有关。
A:材料的级配
B:颗粒形状
C:密实度
D:颗粒的颜色
E:颗粒的含水量
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关于我国公路与城市道路路面设计规范中的规定正确的是()。
A:单轴双轮组轴重为100kN
B:单轴双轮组轴重为120kN
C:单轮传压面当量圆直径为10.65cm
D:单奥鹏大连理工大学23春新学期作业参考轮传压面当量圆直径为21.30cm
E:轮胎接地压强为0.7MPa
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道路工程中，路堤边坡病害的防治措施有哪些？( )
A:做好排水工程，避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚
B:对路基边坡采取综合的防护措施
C:避免边坡过陡
D:填筑中适当增加宽度并进行压实，提高边坡的压实度
E:边坡填方足够高
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土是一种具有流变性质的材料，路基在荷载作用下的变形与( )有关。
A:荷载大小
B:荷载的持续时间
C:荷载的类型
D:温度条件
E:湿度条件
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研究水泥混凝土以及用无机结合料处治的混合料的应力-应变特性时，常采用的试验方法有( )。
A:单轴试验
B:两轴试验
C:拉伸试验
D:三轴压缩试验
E:小梁试验
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某二级公路K9+550-K9+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下列滑坡防治措施，其中正确的有( )。
A:整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝
B:在滑坡体以外修筑环形截水沟
C:在滑坡体上部堆放砂袋
D:修筑抗滑桩进行支挡
E:截断并排出滑坡体下部的地下水
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在道路工程中，影响道路翻浆的因素有哪些？( )
A:路基土质
B:温度
C:水分
D:路面结构
E:行车荷载
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