大连理工大学23秋《船舶与海洋工程法规》在线测试3

奥鹏大连理工大学23年秋季新学期作业参考

大工23秋《船舶与海洋工程法规》在线测试3-00001

加热至约750C时既不燃烧,也不产生足量的造成自燃的易燃蒸汽的材料,称为()。
A:不燃材料
B:可燃材料
C:钢材
D:铝合金
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()主要用于机器处所和货油泵舱灭火。
A:高倍泡沫系统
B:中倍泡沫系统
C:低倍泡沫系统
D:以上说法都不对
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国内航行I级客船救生设备配备量应达到全船总容量的()。
A:100%
B:110%
C:125%
D:150%
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对载运闪点不超过60C货物的油船、化学品液货船和气体运输船,救生艇应为()。
A:有自备空气补给系统的救生艇
B:耐火救生艇
C:防爆救生艇
D:以上说法均不对
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()有毒液体物质如从洗舱或排除压载的作业中排放入海,将被认为会对海洋资源或人类健康产生危害,或对海上的休憩环境或其他合法利用造成损害,因而对排放入海的该类物质的质和量应采取限制措施。
A:X类
B:Y类
C:Z类
D:其他物质
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船上装设2盏或3盏号灯时,号灯垂直间距应不小于()。
A:1m
B:2m
C:3m
D:4m
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船上应急发电机可以使用闪点不低于()的燃油。
A:43C
B:50C
C:60C
D:70C
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禁止任何船舶将任何油类或油性混合物排放入海的区域是()。
A:南极区域
B:地中海区域
C:波罗的海区域
D:黑海区域
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一般情况下,船上不得使用闪点低于()的燃油。
A:43C
B:50C
C:60C
D:70C
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燃油舱应尽可能是船体结构的一部分,并位于()机器处所之外。
A:A类
B:B类
C:C类
D:D类
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防止油污染的图纸和设计的审查包括()。
A:审查控制排油装置，并审查排油监控系统和油水分离及滤油设备的图纸和设计
B:审查特殊区域内操作装置
C:审查油和压载水的隔离装置及艏尖舱内的载油
D:审查残油（油泥）舱及标准排放装置
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关于水灭火系统,下列说法正确的是()。
A:每艘船舶应设有水灭火系统
B:扑救可燃固体物质的火灾，采用喷雾水枪
C:扑灭可燃液体物质的火灾，采用直流水枪
D:对于气体火灾，不能用水扑灭
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海洋平台根据防爆电气设备选择需要,依照爆炸性气体存在的可能性和时间长短,危险区分为()。
A:0类
B:1类
C:2类
D:3类
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关于海洋平台的救生设备布置要求,下列说法正确的是()。
A:救生艇筏的布置应为奥鹏大连理工大学23年秋季新学期作业参考平台人员的安全撤离提供保障
B:救生艇筏和其他撤离设施应位于非危险区，并与其他区域隔离和保护
C:救生艇筏及集合地点应靠近生活区并远离危险区
D:集合站、救生艇筏处及直升机登乘处应设有合适的应急照明
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C级分隔的要求体现在()。
A:不燃材料
B:允许使用可燃镶片
C:无标准耐火试验
D:不限制烟及火焰通过
E:不限制温升
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从事矿物资源勘探和开发的固定或移动平台作业有关的油类或油性混合物排放包括()。
A:机器处所的排放
B:近海加工的排放
C:生产用水的排放
D:排出水的排放
E:用于作业后产生的污染海水
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船舶与海洋平台的防火设计,主要从()方面入手。
A:一般防火措施
B:结构防火措施
C:消防系统配备
D:主竖区划分
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A类机器处所系指装有()设备的处所和通往这些处所的围壁通道。
A:用作主推进的内燃机
B:用作其他用途的合计总输出功率不小于375kW的内燃机
C:任何燃油锅炉或燃油装置
D:燃油的惰性气体发生装置
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非油船的油类防污染设置包括()。
A:必要舱容的残油（油泥）舱
B:布置相应的污油水装置
C:若达到排放标准，满足排放条件者可排放入海，并将所有操作记录在《油类记录簿》（I）中
D:达不到排放标准的留存船上，排岸
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船舶结构防火措施包括()。
A:防火材料
B:不同处所划分
C:主竖区划分
D:耐火分隔
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固定式和移动式平台及钻井平台防止大气污染应符合MARPOL 73/78附则VI的要求。
A:对
B:错
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一般情况下,不允许用蒸汽作为固定式灭火系统中的灭火剂。
A:对
B:错
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现代船舶船体结构多以钢板制造,热传导性能差。
A:对
B:错
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控制散装有毒液体物质污染规则适用于所有核准散装运输有毒液体物质的船舶。
A:对
B:错
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不能排放入海的残油应留存在船上,以随后排入接收设备。
A:对
B:错
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自由降落下水系指艇、筏从下沉的船舶自动脱开并立即可用的降落方法。
A:对
B:错
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船舶耐火分隔的目的是将火灾遏制在火源处所内。
A:对
B:错
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探火和失火报警系统要求在任何时候都能立即自动动作,不需要船员操作。
A:对
B:错
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防止船舶造成空气污染规则适用于所有船舶。
A:对
B:错
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船舶A类机器处所、厨房、汽车甲板处所、滚装装货处所或特种处所的通风导管,均可以通过起居处所、服务处所或控制站。
A:对
B:错
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