大连理工大学23秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业一

奥鹏大连理工大学23年秋季新学期作业参考

大工23秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1-00001

重量曲线与浮力曲线之（）称为载荷曲线。
A:和
B:差
C:积
D:商
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全面解决结构设计中的技术问题，最终确定构件的布置、尺寸及连接方式，提交送审查的设计图纸及技术文件。这是船舶结构设计的哪一阶段？（）
A:初步设计
B:详细设计
C:生产设计
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水密试验时的水压力属于哪种载荷？（）
A:总体性载荷
B:局部性载荷
C:基本载荷
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船体总纵弯矩公式中，总纵弯矩等于静水弯矩与波浪附加弯矩之（）。
A:积
B:商
C:和
D:差
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根据批准的技术任务书对整个结构的设计原则作出分析比较，对主要构件的布置与尺寸作出理论的估算，并绘制横剖面图，给出钢料预估单。这是船舶结构设计的哪一阶段？（）
A:初步设计
B:详细设计
C:生产设计
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计算总纵强度用的静置法，下列说法正确的是？（）
A:船以波速在波浪前进方向上运动。
B:船与波的相对速度不为零。
C:可认为是重力和浮力作用下静平衡于波浪上的一根梁。
D:求出总纵弯曲力矩以及相应的应力，并与许用应力比较以判定强度。
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需要进行总纵弯曲应力计算的有哪些剖面？（）
A:弯矩值最大的：中部最弱剖面。
B:弯矩值可能很大的：重量分布特殊的剖面。
C:弯矩值不大：结构特殊的断面。
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总纵弯矩计算中假定的波浪要素需要符合的条件有哪些？（）
A:标准波形为坦谷波
B:计算波长等于船长
C:波高等于固定值
D:波高随着船长变化
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对于板的折减系数，说法正确的有哪些？（）
A:受折减构件的相当面积与实际剖面积之比为折减系数。
奥鹏大连理工大学23年秋季新学期作业参考B:实际剖面积与受折减构件的相当面积之比为折减系数。
C:折减系数的范围是（0，1】。
D:折减系数的范围是（0，2】。
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载荷随时间的变化性质分类有哪几种？（）
A:动变载荷
B:冲击载荷
C:静变载荷
D:不变载荷
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总纵强度计算常用静置法。
A:错误
B:正确
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静置在波浪上的船体载荷曲线有两条性质，分别是：沿着船长分布的整个载荷曲线与轴线之间所包含的面积之和为0；上述面积对轴上任意一点的静力矩之和为零。
A:错误
B:正确
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营运适合性是评价结构设计的质量指标的可靠性指标之一。
A:错误
B:正确
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船体结构强度计算时应研究船体局部强度问题。
A:错误
B:正确
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弯矩值一定的时候，最小剖面模数越大，最大应力值越大。
A:错误
B:正确
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船体的某些板材，如甲板板、内底板、外底板等是允许失稳的。
A:错误
B:正确
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波长远大于船长或者远小于船长的情况下，浮力的分布与在静水中的浮力分布相差很小。
A:错误
B:正确
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坦谷波理论，波面下的水压力并不等于波浪表面下的静水压力。
A:错误
B:正确
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许用应力就是在船体结构设计时预计的各种工况下，结构构件所容许承受的最大应力值。
A:错误
B:正确
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载荷曲线的一次积分曲线就是剪力曲线。载荷曲线的两次积分曲线即弯矩曲线。
A:错误
B:正确
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