奥鹏教育北京交通大学《电力机车控制》在线作业一

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北交《电力机车控制》在线作业一-0005

制动电阻柜属于()电路的电器设备。
A:主
B:辅助
C:控制
D:外围
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SS4改型电力机车采用的是()磁场削弱。
A:电阻分路法
B:磁感应分路法
C:无级磁场削弱法
D:电流分路法
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保护阀287YV是一个闭式电空阀,其线圈由()。
A:直流电源供电
B:交流电源供电
C:交、直流电源同时供电
D:稳压电池供电
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交直型机车降压起动时机车的()非常低,整流电流的脉动也将增加。
A:功率因数
B:起动电流
C:起动转矩
D:起动电压
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恒速控制指随着速度的变化相应调节励磁电流,使机车在制动时保持()恒定不变。
A:制动力
B:速度
C:励磁电流
D:功率
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SS4改型机车整流调压电路中并联两个(),在正常运行时能吸收部分过电压。
A:电阻
B:电容
C:电感
D:电路
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加馈电阻制动在()时要消耗额外电能。
A:高速
B:中速
C:低速
D:加速
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再生制动的交直型电力机车,要求主电路必须有()。
A:不可控桥
B:半控桥
C:全控桥
D:分控桥
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主电路与电子柜接口导线线号采用四位数数字,千位数字为“()”。
A:1
B:2
C:3
D:4
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在电力机车上,蓄电池组作为直流控制电源的奥鹏远程教育北京交通大学平时作业辅助电源兼作可控硅稳压电源的()元件,在升弓前及可控硅稳压电源发生故障时机车控制电路都要由它供电。
A:控制
B:整流
C:滤波
D:整压
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并联联锁的特点有哪些()。
A:只有所有的条件都不满足时被控制的电器得电
B:只要有一个条件满足被控制的电器才失电
C:只要有一个条件满足就可以使被控制的电器得电
D:只有所有的条件都不满足时被控制的电器才失电
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控制电源中,线号()这三种地线互相独立,互不联系。
A:300
B:400
C:500
D:700
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晶闸管分路法就是利用晶闸管元件的(),减小牵引电动机的励磁电流,从而达到磁场削弱的目的,此种方法可对牵引电动机进行平滑无级磁削。
A:连续
B:实时
C:可控性
D:延时
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电力牵引的优越性有哪些()
A:运输能力强
B:经济效果好
C:能合理利用能源
D:劳动条件好
E:有利于实现城乡电气化
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下列哪些不是再生制动的好处()
A:可以反馈电能
B:可以增加电能
C:可以减少电能
D:可以稳定电能
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自持联锁的特点是()
A:得电时不需要任何条件
B:得电后条件取消电器就不能保持得电了
C:得电时需要一定的条件
D:得电后条件取消电器仍能保持得电
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斩波调压的电压调节方法可以是()
A:脉宽调制
B:频率调制
C:混合调制
D:幅值调制
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异步电动机电力机车主要由()组成。
A:变压器环节
B:整流环节
C:滤波环节
D:逆变环节
E:电动机环节
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串联联锁的特点是()
A:只有所有条件都满足时才能使被控制的电器得电
B:只要有一个条件不满足,被控制的电器就得不到电
C:只要有一个条件满足就能使被控制的电器得电
D:只要所有条件都不满足,被控制的电器才得不到电
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辅助电路中通风机用来冷却()等其他设备。
A:牵引电动机
B:整流硅机组
C:变压器散热器
D:平波电抗器
E:制动电阻
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加馈电阻制动可以维持在低速时制动力不变。
A:错误
B:正确
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受电弓升、降过程中的动作特点是初始慢终了快。
A:错误
B:正确
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主电路就是主令电路。
A:错误
B:正确
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劈相机回路投入启动电阻后,两个支路的电流间就有一个相位差。
A:错误
B:正确
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机械稳定性是指机车速度增高时机车制动力要随之增大。
A:错误
B:正确
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为保持整流电流的脉动系数不变,要求平波电抗器的电感为常数。
A:错误
B:正确
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控制电源各配电支路均采用单极自动开关,它们既作为各支路的配电开关,可人为分合,又可作为各支路的短路与过流保护开关,进行保护性分断。
A:错误
B:正确
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加馈电阻制动不需要另设电源。
A:错误
B:正确
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控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成,通常二者并联运行,为控制电路提供稳定的110V电源。
A:错误
B:正确
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应用多段整流桥顺序控制,可以降低机车功率因数,降低谐波干扰。
A:错误
B:正确
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