奥鹏教育北京交通大学《动车组辅助供电》在线作业一

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北交《动车组辅助供电》在线作业一-0005

中央装置和终端装置由()连接,采用不易发生故障的双向环形环路传输信息。
A:TCN网关
B:光纤
C:BCU
D:MMI
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以下为CRH2动车组司机室配电盘的配置为()。
A:冷暖空调装置
B:电压检测器
C:与制动、速度有关的继电器
D:与主控制、标志灯有关的继电器
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完成WTB和MVB之间数据交换的部件是()。
A:TCN网关
B:CCU
C:MMI
D:BCU
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CRH2型动车组,排水采用水封式装置,保证在气压波动影响下能正常排水,可以满足() Pa的气压波动要求。
A:6200
B:7200
C:8200
D:9200
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()是指除为牵引动力系统之外的所有需要用电的负载设备提供电能的系统。
A:牵引动力系统
B:辅助供电系统
C:蓄电池系统
D:负载系统
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CRH5动车组客室内装有两组辅助加热器,每组辅助加热器的制热能力为()kW。
A:8
B:6
C:5
D:2
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CRH2动车组配电系统线号为100~ 199
,表示()。
A:AC100V系统(稳定输出)
B:DC100V 系统
C:主变换回路
D:空调装置
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目前动车组上广泛采用的形式是()。
A:循环式厕所
B:喷射式厕所
C:真空式厕所
D:带污物处理功能的环保型厕所
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动车组上设AC220V电源插座()。
A:DC24V
B:DC36V
C:DC110V
D:AC220V
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CRH1型动车组的集便系统采用()。
A:循环式厕所
B:喷射式厕所
C:真空式厕所
D:在线型真空式集便系统
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按加热方式,电开水器可分为()。
A:电阻式开水器
B:具有交流供电电源客车的开水器
C:具有直流供电电源客车的开水器
D:电磁式开水器
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动车组通风的功能主要有()。
A:稀释室内污染物或气味。
B:排除室内生产过程产生的污染物。
C:除去室内多余的热量(称余热)或湿量(称余湿)。
D:提供室内燃烧设备燃烧所需的空气。
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()为带驾驶室的动车。
A:MC1
B:TP1
C:M2
D:MC2
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以下关于CRH3动车组信息系统设备的说法正确的是()。
A:每个牵引单元有两个CCU
B:动车组上的许多电气元件本身并不能和MVB进行通信,而连接到MVB上的分布式输入输出站起到了中间的桥梁作用
C:在一个MVB总线内参与总线通信的设备数超过32个或者传输距离超过200m时候必须使用多功能车辆总线中继器(MVB Repeater)。
D:司机和列车乘务员的MMI是动车组车厢网络设备中主要与人进行交互信息的设备。
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容积型压缩机主要有()。
A:离心式压缩机
B:活塞式压缩机
C:螺杆式压缩机
D:轴流式压缩机
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以下说法正确的是()。
A:CRH1动车组8节编组,共设计有3种不同类型的卫生间
B:CRH1动车组列车有10个标准蹲式
C:CRH1动车组列车有2个标准坐式(西式,安排在2个乘客车厢,每个车厢1个)
D:CRH1动车组列车在1个乘客车厢(Tb车)为残疾人设计的多功能坐式
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与其他开关电器比较,接触器的特点是()。
A:动作次数频繁
B:可以实现一定距离的控制
C:不能开断短路或故障电流
D:能通、断较大电流,但一般情况只开断正常额定电流
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目前动车组的废水
排放系统主要采用()。
A:水泵直接给水法
B:中间水箱给水法
C:废水箱收集法
D:高压差水封方式
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西式卫生间的主要设备为西式厕所真空系统,该系统包括()。
A:紧致型西式厕

B:废水箱
C:废水管路
D:冲洗按钮
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直接接入MVB总线并参与MVB通信的主要设备有()。
A:BU
B:MMI
C:TCU
D:BCU
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中间水箱给水法是将车下储水水箱内的水,直接通过水泵送到车辆各用水点。
A:错误
B:正确
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同接触器相比较,继电器触头容量大,没有灭弧装置,体积和重量也比较小,但动作的准确性要求较高。
A:错误
B:正确
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CRH2动车组空调系统的控制由温度传感器、变频装置、空调显示设定器和多个控制电路开合的接触器及继电器共同完成。
A:错误
B:正确
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动车组设置4个污物箱,污物箱的容积为500 L,重量330kg,避开车钩安装空间,每车用一个。
A:错误
B:正确
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电加热器是由电磁感应的涡流在加热器中产生热能进行加热。
A:错误
B:正确
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CRH1型动车组由北车长春轨道客车有限公司设计和制造,采用8辆编组,5动3拖
A:错误
B:正确
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速度容积型压缩机主要有奥鹏远程教育北京交通大学平时作业活塞式、螺杆式和旋转式压缩机。
A:错误
B:正确
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CRH2型动车组的供水方式为水泵直接给水法。
A:错误
B:正确
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CRH1型动车组信息系统设备主要包括中央控制单元、网关、智能显示单元、数据远程上传单元、通信控制器、数字输入/输出单元、模拟输入/输出单元、总线耦合器
A:错误
B:正确
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CHR5型动车组共设置3种类型14个卫生间。
A:错误
B:正确
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