奥鹏教育北京交通大学《动车组运行控制》在线作业二

奥鹏远程教育北京交通大学平时作业

北交《动车组运行控制》在线作业二-0005

总线就是传输信息的公共通路，而总线按传输数据的方式可分为（）。
A:串行总线和并行总线
B:串行总线和结构总线
C:并行总线和CAN总线
D:串行总线与CAN 总线
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CTCS2-200H型车载列控系统中BTM又称为（）。
A:记录单元
B:应答器信息接收单元
C:轨道信息接收单元
D:控制单元
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远程访问控制器英文缩写是（）。
A:TC?CCU
B:TDS?CCU
C:ATP?CCU
D:AXS?CCU
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车载ATP设备上电后所处的控制模式为（）。
A:完全监控模式
B:部分监控模式
C:待机模式
D:待机模式
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下列符号中，哪种表示的是牵引控制单元（）。
A:ACU
B:BCU
C:MPU
D:TCU
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列车车载设备具有（）种工作模式。
A:3
B:5
C:6
D:8
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准移动和移动闭塞列控技术一般采用（）模式。
A:分级距离控制
B:多级距离控制
C:目标距离控制
D:分级速度控制
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自动列车保护中央控制单元英文缩写是（）。
A:TC CCU
B:TDS CCU
C:ATP CCU
D:AXS CCU
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L5码：表示运行前方（）个及以上闭塞分区空闲。
A:1
B:2
C:3
D:7
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C2系统适应列车最高允许运行速度（），正向运行时动车组最小追踪间隔5min。
A:120 km/h
B:160 km/h
C:250 km/h
D:300 km/h
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移动闭塞的速度控制模式具有（）的性质。
A:分级
B:分级和连续
C:连续
D:间断
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轨间电缆每隔（）距离（例如每隔）做一交叉。
A:50m
B:25m
C:5m
D:15m
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（）是基于无线传输信息的列车控制系统，面向高速新线或特殊线路。
A:CTCS3
B:CTCS4
C:CTCS5
D:CTCS6
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AF-904传输信息的报文中含有（）位的数据位。
A:1023
B:210
C:37
D:71
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调车模式（SH）：牵引运行时，限制速度为（）。
A:20 km/h
B:60 km/h
C:40 km/h
D:80 km/h
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CTCS的基本功能有（）。
A:安全防护
B:人机界面
C:监测功能
D:可靠性和安全性
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目标距离速度控制模式采取的制动模式为（）。
A:连续式
B:移动闭塞技术
C:一次制动速度控制
D:准移动控制模式
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轨道电路的组成包括（）。
A:钢轨线路
B:钢轨绝缘
C:电源
D:限流设备及接受设备
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限速起点以100m为基本长度单元，下列选项属于限速区长度档次的是（）。
A:100m
B:200
C:300
D:500m
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CTCS-2级列控系统包括（）。
A:列控车载设备
B:列控地面设备
C:安全保护设备
D:应急设备
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下列哪些描述是列车超速防护的内容？（）
A:防止列车冒进停车信号
B:防止列车运行速度超过线路允许速度
C:防止列车运行速度超过临时限制速度
D:防止列车运行速度超过列车自身允许速度
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无绝缘轨道电路按远离可分为（）。
A:电器隔离式
B:自然衰耗式
C:强制衰耗式
D:谐振式
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列车运行信息辅助显示内容有（）。
A:目标速度
B:目标距离
C:制动信息
D:超速信息
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列控系统车地间传输媒介的方式有（）。
A:点式
B:轨道电路
C:无线传输
D:有线传输
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RBC 形成哪些数据？（）
A:速度数据
B:线路的最大允许速度
C:目标速度
D:线路坡度及缓行段数据
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由CTC/TDCS负责限速调度命令的产生、下达、传送。（）
A:错误
B:正确
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为不影响计算机的正常工作，实现外设与计算机间的电源隔离和信息传递，提高设备的抗干扰能力，必须经光电隔离环节才能将外设的状态及条件经接口送入计算机。（）
A:错误
B:正确
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应答器传输模块为BTM。（）
A:错误
B:正确
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无线测速定位方式主要包括雷达测速方式、GPS测速定位方式等。（）
A:错误
B:正确
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JT1-CZ2000型机车信号可作为行车凭证，即实现机车信号的主体化功能。（）
A:错误
B:正确
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线路坡度数据来自地面应答器的数据信息包【ETCS-21】。（）
A:错误
B:正确
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对于分级速度控制方式，只需要从地面向车上传递目标速度信息，信息量较少，目前使用的ZPW-2000A(UM）自动闭塞的轨道电路就可以满足要求。（）
A:错误
B:正确
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定位是指确定地球表面上车辆的坐标。（）
A:错误
B:正确
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ATP和ATC都可以对列车运行速度进行实时监督，当列车超速奥鹏远程教育北京交通大学平时作业时能够自动降低立车速度，保证行车安全。（）
A:错误
B:正确
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线测速定位方式抛开轮轴旋转产生的速度信息，利用外加信号直接测量车体的速度和位置，因此又称为外部信号法。（）
A:错误
B:正确
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限速信息来自于轨道电路。（）
A:错误
B:正确
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制动初速度的取值，对最大常用制动模式采用（SSP（静态速度曲线）+5 )km/h ，紧急制动模式采用（SSP+10)km/h 。（）
A:错误
B:正确
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紧急制动应采用继电器接口，采用失电制动方式。（）
A:错误
B:正确
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限速长度不宜超过8000m。（）
A:错误
B:正确
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轨道电路是利用铁路的两条钢轨作为导线，与轨道继电器等设备组成的电气回路。（）
A:错误
B:正确
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