奥鹏教育北京交通大学《机车故障分析与处理》在线作业一

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北交《机车故障分析与处理》在线作业1-0005

加速变压器寿命终结的根源是（）
A:短路
B:高温
C:绝缘层的老化
D:放电
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真空断路器用来断开、接通25kV电路，并作为故障状态的( )器件。
A:保护
B:测量
C:控制
D:监测
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( )是利用探头与工件表面直接接触而对缺陷进行检测的一种方法。
A:穿透法
B:直接接触法
C:脉冲反射法
D:光反射法
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( )通过通信节点与车辆总线交换信息。
A:现场总线
B:列车总线
C:车辆总线
D:列车线路
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受电弓传动风缸中的压力通过( )来检测。
A:电流传感器
B:电压传感器
C:压力传感器
D:风速传感器
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定子铁芯短路故障大部分发生在( )部分。
A:中心
B:齿顶
C:齿槽
D:中间
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RS-485是一种( )方式的串行接口标准。
A:单端传输
B:平衡传输
C:单向传输
D:双向传输
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DSA200型单臂受电弓，该受电弓适用于( )的运行速度。
A:80km/h
B:100km/h
C:150km/h
D:200km/h
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下列哪一项是由潜伏性故障发展而形成的故障( )
A:自然灾害
B:辅机的电源停电
C:由异常电压引起的层间短路
D:铁芯叠片之间绝缘不良
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HXD1型机车每节机车安装了一套相同的( )制动机。
A:DK-1型
B:JZ-7型
C:克诺尔CCB型
D:JZ-1型
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按故障存在的程度分为（）。
A:突发性故障
B:渐发性故障
C:暂时性故障
D:永久性故障
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HXD1型PWM辅助逆变器集成在牵引逆变器中，同牵引回路公用（）以及其它装置。
A:电牵引绕组
B:设备电源
C:四象限斩波器
D:中间直流电压环节
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机车故障诊断的具体实施过程可以归纳为（）
A:信号采集
B:信号处理
C:状态识别
D:诊断决策
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转向架主要由构架、（）、低位牵引杆装置、轮盘基础制动装置和转向架辅件等部分组成。
A:轮对
B:一二系悬挂装置
C:驱动装置
D:车体
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离线一般是以（）来衡量。
A:在线时段
B:在线时长
C:最大离线时间
D:单位时间内的离线次数
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机车故障诊断的内容包括（）方面。
A:养护维修
B:状态监测
C:分析诊断
D:故障预测
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MVB可传送三种类型的数据（）
A:计算数据
B:进程数据
C:消息数据
D:监视数据
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列车通信网络也分成三个层次，即（）、
A:列车总线
B:车辆总线
C:设备总线
D:通讯总线
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HXD1型机车主风源系统包括（）。
A:螺杆式压缩机
B:双塔干燥器
C:主风缸
D:辅助风缸
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滤波器按照处理信号的形式可分为（）。
A:模拟滤波器
B:数字滤波器
C:低通滤波器
D:高通滤波器
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一节车厢内必须有车辆总线。
A:错误
B:正确
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振声诊断技术是利用各种电气实验和特殊诊断技术，对电机的绝缘结构、工作性能和是否存在缺陷作出判断，并对绝缘剩余寿命做出预测。
A:错误
B:正确
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一个完整的检测过程一般包括：信息的提取，信号的转换、存储与传输，信号的显示和记录，信号的分析和处理。
A:错误
B:正确
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一列列车中只能有一条列车总线和一条车辆总线。
A:错误
B:正确
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机车升不起弓原因是由于传动风缸里的气压不足。
A:错误
B:正确
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传感器的精确度不可表示为传感器在规定条件下允许的最大绝对误差相对于传感器满量程输出的百分数
A:错误
B:正确
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粗大误差是一种显然与实际值不符的误差。
A:错误
B:正确
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Q值越高，即滤波器的灵敏度越高，频率选择特性越好，通带越宽。
A:错奥鹏远程教育北京交通大学平时作业误
B:正确
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机车故障具有以下特性：层次性、传播性、放射性、相关性、延时性、不确定性。
A:错误
B:正确
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绝对误差表示法最突出的优点是能够更好的说明检测结果的好坏。
A:错误
B:正确
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