奥鹏教育北京交通大学《列车传动与控制》在线作业二

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北交《列车传动与控制》在线作业2-0005

绝缘门栅极晶体管简称（ ）
A:GTO
B:RCT
C:IGBT
D:GTR
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动车组采用（ ）流传动技术
A:交
B:直-交
C:交-直
D:交
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动车组接触网提供（ ）电压的交流电，由受电弓受流。
A:AC 10KV
B:DC 10KV
C:AC 25KV
D:DC 25KV
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Y132M-4中4代表（ ）
A:三相异步电动机
B:机座中心高
C:机座长度代号
D:磁极数
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（ ）是指旋转电机中产生磁场的方式
A:激磁方式
B:励磁方式
C:动力方式
D:阻力方式
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目前应用最广泛、调速性能最好的是异步电动机变压变频调速系统，简称（ ）
A:VF
B:VVF
C:VVVF
D:VVVVF
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（ ）是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置
A:逆变器
B:受电弓
C:接地装置
D:避雷装置
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( )的主要功能是为牵引电动机提供三相异步交流电
A:牵引变流器
B:牵引变压器
C:受电弓
D:接触网
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三相异步电动机的旋转磁场是依靠定子绕组中通以（ ）来建立的
A:直流电流
B:交流电流
C:直流电压
D:交流电压
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（ ）由铁芯、绕组与机座三部分组成
A:定子
B:动子
C:转子
D:滚子
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（ ）的作用是测量牵引电机轴的转数和旋转方向
A:接地装置
B:牵引变压器
C:牵引变流器
D:速度传感器
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CRH2型动车组的受电弓的升弓是由（ ）动力驱动的
A:电
B:气
C:磁
D:人工
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可关断晶闸管简称（ ）
A:GTO
B:RCT
C:IGBT
D:GTR
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（ ）是指能将直流电能转换成机械能（直流电动机）或将机械能转换成直流电能的旋转电机，它可用作电动机或发电机
A:直流电机
B:交流电机
C:环流电机
D:混合电机
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最简单的磁链计算法，就是根据电压方程中电动势等于磁链变化率的关系，对电机的电动势进行积分就可以得到磁链，这样的模型叫做
A:电压模型
B:功率模型
C:电流模型
D:效率模型
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CHR2型动车组牵引传动系统利用（　　）传动技术，采用AC 25 kV接触网供电
A:交
B:直
C:交直交
D:直交直
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牵引逆变器可以分为电压源型和电流源型两种，为同步电机供电的大多采用（ ）逆变器
A:电压源型
B:电阻源型
C:电流源型
D:功率源型
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变流器的主要功能是将25kV/50Hz的单相交流电压通过牵引变压器降压后，输出单相（ ）Hz的电压
A:DC1770V/50Hz
B:AC1770V/50Hz
C:DC1770V/25Hz
D:AC1770V/25Hz
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在CRH3型动车组中，一个线电流互感器同时被接到每一个主断路器中，用于测量动车组的（ ）
A:电压
B:电阻
C:电容
D:电流
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整个动车组的控制和管理是一套分布式的计算机系统，称为
A:TDCS
B:TCMS
C:ATO
D:ATS
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根据求得磁链向量所用的不同方法可以分为：（ ）
A:直接检测法
B:间接检测法
C:磁链计算法
D:磁通计算法
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CRH3型动车组的牵引控制单元（TCU）的主要功能包括（ ）
A:调节指定的牵引或制动力
B:控制开关元件
C:监控和保护牵引组件
D:车轮互动
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直流电枢绕组有（ ）3种类型
A:叠绕组
B:波绕组
C:混合绕组
D:线绕组
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直流电机的制动方式包括（ ）3种方法
A:能耗制动
B:回流制动
C:反接制动
D:回馈制动
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CRH1型动车组在（ ）情况下需要接外部电源
A:牵引回送他车
B:因蓄电池电源耗尽而被牵引回送
C:当没有接触网或者不用接触网，而需维护列车
D:空调能力不满足要求时
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三相交流异步电动机根据运行环境分类，分为（ ）
A:开启式电动机
B:全封闭式电动机
C:密闭式电动机
D:防爆电动机
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直流电机按供电方式可分为（　　　）两种
A:他励直流电机
B:自励直流电机
C:串励直流电机
D:复励直流电机
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直流电机的结构应由（ ）两大部分组成，两者之间存在气隙
A:滚子
B:定子
C:转子
D:动子
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自励直流电机又分为（ ）三种直流电机
A:他励
B:并励
C:串励
D:复励机
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CRH1型电动车的防雷主要采取（ ）和（ ）相配合的方式
A:受电弓
B:避雷器
C:接地装置
D:接电装置
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CRH1型动车组的高压断路器式电力系统中最重要的开关设备，担负着（ ）的双重任务
A:控制
B:保护
C:冷却
D:供电
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直流电动机有（　　　）三种方法
A:直接启动
B:升压启动
C:串入变阻器启动
D:降压启动
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CRH3型动车组主电路由（ ）等组成
A:网侧高压电器
B:牵引变压器
C:牵引变流器
D:牵引电动机
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CRH1型动车组辅助供电系统有3种不同的运行模式，分别是（　）
A:普通运行模式
B:回送模式
C:外部供电模式
D:内部供电模式
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异步电动机定子绕组按相数，分为（ ）绕组
A:单相
B:两相
C:三相
D:四相
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CRH3型动车组，当受电弓发生故障时，会要求另外一种配置工作，但不会限制列车的最高允许速度
A:错误
B:正确
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额定电压是指电动机在额定电压和额定输出功率时，定子绕组的线电流，单位为安（A）
A:错误
B:正确
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CHR2型动车组变压器是一个基本动力单元1个，全列共计2个
A:错误
B:正确
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异步电动机的额定功率可达100%
A:错误
B:正确
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CRH1型动车组，车顶线路可由车顶线路隔离开关断开。如果一个牵引单元的主电路系统出现故障，列车控制系统可隔离车顶线路，从而使另一个牵引单元操作
A:错误
B:正确
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变极调速是通过改变电动机定子绕组的接线方式以改变电机极数实现调速，这种调速方法是有级调速，不能平滑调速，不适用于鼠笼电动机
A:错误
B:正确
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客流不均衡系数是单向最大断面客流量与单向分时最大断面客流量的比例除以每天营业小时
A:错误
B:正确
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主断路器通过电磁线圈阀及压缩空气奥鹏远程教育北京交通大学平时作业触发后关闭，主触点闭合同时开启弹簧被锁住
A:错误
B:正确
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矢量控制的基本原理是认为异步电动机与直流电机具有相同的转矩产生机理
A:错误
B:正确
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降压启动法的优点是启动电流小，启动过程平滑、能量消耗少，缺点是投资较高
A:错误
B:正确
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真空断路器兼有断路器和开关两种作用
A:错误
B:正确
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交流异步电动机的缺点是功率因数较低，总是小于1
A:错误
B:正确
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交流异步电动机的主要优点是结构简单、容易制造、价格低廉、运行可靠、坚固耐用、运行效率较高和具有使用的工作特性
A:错误
B:正确
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CRH3型动车组在正常模式下，单相交流电由动车组中优先使用的受电弓手机，受电弓的优先配置取决于列车的配置
A:错误
B:正确
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变频调速通过改变电机定子的供电频率，以改变电机的同步转速达到调速的目的，其调速性能优越，调速范围宽，但不能能实现无级调速
A:错误
B:正确
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