奥鹏教育北京交通大学《汽车维修技术》在线作业一

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北交《汽车维修技术》在线作业一-0005

子午线轮胎在汽车二级维护进行换位时，应（）。
A:交叉换位
B:循环换位
C:单边换位
D:无所谓
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简单非平衡式制动器在汽车前进或后退制动时，其制动力（）。
A:一样
B:不一样
C:前进时大
D:后退时大
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请指出以下因素是引起汽车摆振的主要原因( )
A:转向器啮合间隙过小
B:主销与衬套间隙过小
C:车架、车桥变形
D:转向器啮合间隙过大
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筒式减振器失效的原因是( )
A:活塞与缸体间配合间隙太小
B:减振器中渗入空气
C:连接杆脱落或橡胶软垫磨损破裂
D:以上都不对
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轮胎出现单边磨损，其可能原因是（）。
A:气压过高
B:气压过低
C:前轮外倾角失准
D:车速太快
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桑塔纳轿车采用的安全转向操纵机构为（）
A:缓冲吸能式
B:网状管柱变形式
C:钢球滚压变形式
D:可分离式
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转向轮定位指的是（）。
A:转向节与转向轮之间安装时，二者保持一定的相对位置
B:转向节与前轴之间安装时，二者保持一定的相对位置
C:转向节、转向轮、前轴与车架之间安装时，保持一定的相对位置
D:转向轮与车架之间保持一定的相对位置
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简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等，其主要原因是（）。
A:两蹄的摩擦片面积不相等
B:两蹄的张力不相等
C:轮缸的活塞直径不相等
D:两蹄的摩擦力不相等
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在( )时，需要拆检钢板弹簧，并向片间涂石墨润滑脂。
A:日常维护
B:一级维护
C:二级维护
D:汽车小修
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就制动器的制动效能讲，产生最大制动力矩的是（）。
A:自动增力式制动器
B:简单非平衡式制动器
C:单向助势平衡式制动器
D:双向助势平衡式制动器
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轮胎螺母的一端制成凸起的球面，其目的是增加轮胎的压紧力。
A:错误
B:正确
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最佳制动效果应出现在车轮完全抱死时。
A:错误
B:正确
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汽车四轮转向系统改善了低速时的机动性和高速时的稳定性。
A:错误
B:正确
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电力电子齿轮转条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。
A:错误
B:正确
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静平衡的车轮一定动平衡。
A:错误
B:正确
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子午线轮胎的帘布层和缓冲层形成三向交叉，所以提高了胎面的强度和刚度。
A:错误
B:正确
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发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。
A:错误
B:正确
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空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
A:错误
B:正确
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ABS和ASR都要求系统具有快速反应能力，以适应车轮附着力的变化。
A:错误
B:正确
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当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时，将切断喷油。
A:错误
B:正确
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活塞行程是指上、下两止点间的距离。
A:错误
B:正确
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通过进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。
A:错误
B:正确
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用V.A.G.1552 诊断仪可对防盗器控制单元进行匹配。
A:错误
B:正确奥鹏远程教育北京交通大学平时作业
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冷起动喷油器一般不受ECU 控制，而是由热控正时开关控制。
A:错误
B:正确
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装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。
A:错误
B:正确
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调整转向器传动副的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。
A:错误
B:正确
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可逆式转向器的正逆效率都高，但在不平路面上行驶时易出现转向盘“打手”现象。
A:错误
B:正确
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转向液压系统内有空气会使转向盘回正过度。
A:错误
B:正确
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胎面干裂，多为胎压过高所致。
A:错误
B:正确
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动平衡的车轮一定静平衡。
A:错误
B:正确
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汽车转向时，内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。
A:错误
B:正确
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经常超速行驶，会便轮胎出现干裂。
A:错误
B:正确
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转向盘自由行程既是不可避免的，又是不可缺少的。
A:错误
B:正确
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四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。
A:错误
B:正确
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胎面局部磨出秃点，多为前轮前束不正确所致。
A:错误
B:正确
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四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。
A:错误
B:正确
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当两前轮的气压不一致时，可能会引起自动跑偏的故障。
A:错误
B:正确
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活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
A:错误
B:正确
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转向系角传动比越大，转向越省力，越灵敏，所以转向系角传动比应越大越好。
A:错误
B:正确
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蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。
A:错误
B:正确
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