奥鹏平时作业北京交通大学《底盘构造》在线作业一

奥鹏远程教育北京交通大学平时作业

北交《底盘构造》在线作业一-0004

东风EQ1092型汽车的前钢板弹簧采用了( )方式。
A:前端固铰,后端自由
B:前端自由,后端固铰;
C:前后端均固铰
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循环球式汽车转向器一般由 ( )套传动副组成。
A:1
B:2
C:3
D:4
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所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,( )。
A:从动轴的转速不相等;
B:从动轴在旋转一周中的角速度是变化的;
C:从动轴的转速是相等的;
D:从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。
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转向盘自由行程过大,会造成( )
A:转向轻便
B:转向沉重
C:转向不灵敏。
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对离合器的主要要求是:(  )
A:接合柔和,分离彻底
B:接奥鹏远程教育北京交通大学平时作业合柔和, 分离柔和
C:接合迅速,分离彻底
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下列哪个齿轮传动比表示超速档?( )
A:2.15 :1
B:1 :1
C:0.85 :1
D:以上都不表示
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自动变速器的换档执行元件包括 、 和单向离合器。
A:分离轴承、拨叉
B:拨叉、离合器
C:离合器、制动器
D:分离轴承、制动器
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主减速器的作用是( )
A:减小扭矩
B:降低转速增大扭矩
C:增大转速
D:增大附着力
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前轮前束是为了消除( )带来的不良后果
A:车轮外倾
B:主销后倾
C:主销内倾
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气压制动的制动踏板自由行程 , 所对应的是〈 〉。
A:调整螺钉与挺杆之间的问隙
B:排气间隙
C:以上两者之和
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( )是连接汽车左、右梯形臂的杆件,它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。
A:转向摇臂
B:转向直拉杆
C:转向横拉杆
D:转向盘
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驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和( )。
A:产生离地间隙
B:产生减速比
C:增大扭矩
D:减少扭矩
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装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是( )。
A:该轮无扭矩作用;
B:好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩;
C:此时车轮转向相反;
D:差速器不工作
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采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,降低了汽车行驶的( )。
A:动力性
B:通过性
C:平顺性
D:操纵性
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桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为( )
A:浮钳盘式制动器
B:定钳盘式制动器
C:全盘式制动器
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自动变速器中两个核心传感器是( )
A:车速传感器
B:水温传感器
C:节气门位置传感器
D:氧传感器
E:轮速传感器
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以下属于自动变速器工作特点的是 。
A:汽车可在一定范围内无级变速
B:传动效率不如手动变速器
C:低速稳定性好,起步平稳
D:不用离合器,省力安全。
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下列()制动器是平衡式制动器
A:领从蹄式
B:双领蹄式
C:双向双领蹄式
D:双从蹄式
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对离合器的主要要求描述不正确的是:(  )
A:接合柔和,分离彻底
B:接合柔和, 分离柔和
C:接合迅速,分离彻底
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汽车离合器有()等
A:摩擦式
B:液力耦合式
C:电磁式
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轮缸式制动器有()几种
A:领从蹄式
B:双领蹄式
C:自增力式
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在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是( )。
A:主缸高于轮缸
B:主缸与轮缸相等
C:、轮缸高于主缸
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电控悬架系统不可以实现的功能是( )
A:改变发动机的功率
B:改变车身高度
C:改变车轮定位的参数
D:改变弹簧刚度和阻尼系数
E:改变变速器传动比
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从轮胎上的标注可以了解到以下参数:( )
A:轮胎宽度
B:轮辋直径
C:轮胎型式
D:最高限速
E:扁平率
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对钢板弹簧描述不正确的是( )。
A:只承受载荷;
B:承受载荷并有导向作用;
C:承受载荷并有导向及减振作用
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车架一般有以下几类()
A:边梁式车架
B:中梁式车架
C:综合式和承载式车身
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变速器的操纵机构由 等构成。
A:变速杆
B:变速叉
C:拨叉轴
D:安全装置
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()具有保证车轮自动回正的作用
A:主销后倾角
B:主销内倾角
C:车轮外倾角
D:前轮前束
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安装()可使悬架的刚度成为可变的
A:渐变刚度的钢板弹簧
B:等螺距的螺旋弹簧
C:变螺距的螺旋弹簧
D:钮杆弹簧
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在动力转向系中,不是转向所需的能源来源的是()
A:驾驶员的体能
B:发动机动力
C:AB均存
D:AB均没有
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两轴式一般比三轴式变速器机械效率低。 ( )
A:错误
B:正确
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车轮定位参数不符合厂家的规定时,可能造成轮胎过渡磨损。 ( )
A:错误
B:正确
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轮辋结构形式代号,用符号“”表示多件;用“-”表示一件。 ( )
A:错误
B:正确
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在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象 。
A:错误
B:正确
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离合器从动盘翘曲,会引起起步和换档时车辆的发抖。()
A:错误
B:正确
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现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要,车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外,主销后倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外,对后轮也实施车轮外倾和前束定位。 ( )
A:错误
B:正确
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驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶。(
A:错误
B:正确
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为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。
A:错误
B:正确
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变速器异常响声现象,可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起的。 ( )
A:错误
B:正确
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汽车车轮是高速旋转件,左右车轮上固定螺栓和螺母的螺纹旋向相同,但是必须按照规定力矩拧紧。 ( )
A:错误
B:正确
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