奥鹏平时作业北京交通大学《货物运输与包装》在线作业一

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北交《货物运输与包装》在线作业一-0004

（）是计划体制下联合运输的主要形式，我国国内过去的联合运输大多属于这一类。
A:衔接式运输
B:单一方式运输
C:多种方式运输
D:协作式运输
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（）是一种适宜于担负远距离的大宗客、货运输的重要运输方式。
A:水路
B:铁路
C:航空
D:公路
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国际货物运输组织主体不包括（）
A:承运人
B:货主
C:金融机构
D:货运代理人
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（）是订立合同的前提。
A:数量
B:质量
C:价款
D:标的
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以本人名义独立进行运输代理的运输代理人（）
A:收入是服务费
B:收入是佣金
C:与委托人之间的通过代理合同确定
D:与委托人之间不是承托关系
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联合运输（）
A:必须使用两种运输方式的衔接
B:联运经营人将货物从指定地点运至交付地点
C:必须是两程运输的衔接
D:增加了运输费用
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为便于划清责任，防止货物在运输过程中发生损失或扩大损失，必须在验收货物时注意（）。
A:数量验收
B:质量验收
C:包装验收
D:品质验收
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货方的航空货物进口货运程序通常由（）来完成。
A:航空货运代理人
B:航空货运承运人
C:航空货运托运人
D:航空货运保险人
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货流时间的不均衡性是由（）引起的
A:仓库布局不合理
B:生产力布局不合理
C:生产与消费的季节性
D:运力不足
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货物运输的质量在很大程度上取决于（）。
A:货物装车作业组织和好坏
B:进货环节
C:验收环节
D:承运环节
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（）是实现物流的手段。
A:运输
B:信息
C:包装
D:仓储
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以下不属于包装的基本功能的是（）。
A:增值功能
B:防护功能
C:方便功能
D:促销功能
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货运基本价格是指基准的运价率，是衡量（）的重要标志。
A:运价总水平
B:运价单价
C:运价成本
D:运价费用
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联合运输是一种（）
A:国际运输
B:运输代理
C:运输方式
D:运输组织形式
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下列不属于影响包装材料选择的流通环境的是（）。
A:流通环境的气候条件
B:运输方式
C:运输范围
D:流通效率
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危险货物包装标志必须指出危险货物的（）
A:类别
B:等级
C:品种
D:型号
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常用金属包装有（）
A:薄钢板(黑铁皮)
B:镀锌薄钢板(白铁皮)
C:镀锡钢板(马口铁)
D:镀铬薄钢板
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货物运输的基本指标包括（）
A:运输系数
B:货运量
C:运距
D:货运周转量
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我国铁路开行的快运货物列车主要有（）
A:“五定”班列
B:集装箱快运直达列车
C:鲜活快运直达列车
D:整车直达
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包装材料管理的影响因素有（）
A:成本
B:时间
C:质量
D:空间
E:原材料管理
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班机是指定期开航的（）飞机
A:定航线
B:定始发站
C:定目的港
D:定途经站
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水路货物运输的方式有（）
A:班轮公会运输
B:非班轮公会运输
C:无船承运人运输
D:不定期船运输
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铁路运输的技术经济指标（）
A:运输送达速度
B:运输成本
C:劳动生产率
D:技术速度
E:基本建设投资
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( )包装件的收发货标志应栓挂在包装件的两端
A:筐
B:篓
C:草包
D:麻袋
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包装设备的维护与保养包括（）
A:日常维护保养
B:一级保养
C:二级保养
D:最高级保养
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货流方向上的不均衡性决定因素包括（）
A:生产布局
B:运输方式的季节性
C:运输组织
D:生产和消费的季节性
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要约的内容必具体确定，至少包括（）
A:标的
B:数量
C:价格
D:履行日期
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解决铁路运输合同的纠纷方式有（）
A:调解
B:申请仲裁
C:起诉
D:协商
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包装标志包括（）
A:运输包装标志
B:危险货物包装标志
C:包装储运图示标志
D:运输包装收发货标志
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常见的不合理运输包括（）
A:空驶
B:迂回运输
C:重复运输
D:运力选择不当
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按包装形态层次分类可将其分为单包装、内包装、外包装
A:错误
B:正确
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物流与运输是要素与要素之间的关系(
A:错误
B:正确
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公路运输托运人一次托运货物计费重量3t及以上的，为零担货物运输
A:错误
B:正确
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包装材料的保护性能主要是指保护内装产品
A:错误
B:正确
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对粘贴的标志，箱状包装应位于包装上下的明显处
A:错误
B:正确
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根据船舶营运方式，水路货物运输分为班轮运输、租船运输
A:错误
B:正确
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运输包装标志的作用是识别危险货物，暗示应采用的防护措施（）
A:错误
B:正确
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运输包装可以缩短货物流通时间
A:错误
B:正确
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包装成本是产品成本的一部分
A:错误
B:正确
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目前组织和经营远东／欧洲海陆联运业务的主要有班轮公会的三联集团、北荷、冠航和丹麦的马士基等国际航运公司
A:错误
B:正确
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