奥鹏平时作业北京交通大学《汽车检测与诊断技术》在线作业二

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北交《汽车检测与诊断技术》在线作业二-0004

（）是按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。
A:安全检测站
B:维修检测站
C:综合检测站
D:以上都不对
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当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的（）时，说明汽车的动力性变差。
A:90%
B:75%
C:50%
D:20%
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异响、振动和温度等是属于诊断参数中的（）类。
A:工作过程参数
B:伴随过程参数
C:几何尺寸参数
D:以上都不对
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以下（）不是智能化检测系统的特点。
A:自动零位校奥鹏远程教育北京交通大学平时作业准
B:自动量程切换
C:装有传感器
D:没有正确答案
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配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。
A:工作过程参数
B:伴随过程参数
C:几何尺寸参数
D:以上都不对
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保证测试诊断参数的外在条件基本相同，是为了保证参数（）。
A:灵敏性
B:信息性
C:稳定性
D:容错性
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诊断参数测量值超过（）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。
A:初始值
B:许用值
C:极限值
D:零值
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下列仪器中（）不属于记录与显示装置中的图象显示装置。
A:示波器
B:OBD-Ⅱ
C:数字万用表
D:没有正确答案
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我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”
A:定期检测、强制维护、视情修理
B:定期检测、视情维护、强制修理
C:视情检测、强制维护、定期修理
D:以上都不对
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可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。
A:喷油器喷油压力
B:车轮侧滑量
C:车轮前束值
D:车轮转速
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现代仪器诊断法相比人工经验诊断法有更好的经济性。
A:错误
B:正确
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综合性能检测的目的是建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物，在安全、高效和低污染下运行。
A:错误
B:正确
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制动距离或制动力是工作过程参数。
A:错误
B:正确
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制动试验台法测量制动力迅速，准确，经济，安全，不受自然条件的限制。
A:错误
B:正确
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诊断参数的稳定性是指诊断参数对汽车技术状况具有的表征性。
A:错误
B:正确
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汽车通过侧滑试验台的速度不宜过大，防止前轮的不平衡引起检测结果的失真。
A:错误
B:正确
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在测量驱动轮输出功率时，须对传动系加以必要的紧固和润滑。
A:错误
B:正确
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按照测量原理的不同，制动试验台可分为滚筒式和平板式两类。
A:错误
B:正确
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检测设备的维护过程中必须按照规定时间预热,且不能频繁开启和关闭。
A:错误
B:正确
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指针式检测设备在使用前应检查指针是否在机械零点位置上，否则应调整。
A:错误
B:正确
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假设一侧滑试验台的指示装置指示7m/Km，IN，表示前束过大，与外倾角的配合不恰当了。
A:错误
B:正确
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在进行底盘测功之前，一般会称取静态轴重或轮重，对于超过试验台允许重量的车辆一律不允许上试验台。
A:错误
B:正确
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诊断参数中国家标准是所有标准中最为严格的标准,任何单位和个人都必须贯彻执行,具有强制性和权威性。
A:错误
B:正确
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传感器是一种能够把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的，便于测量的电信号的装置。
A:错误
B:正确
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传动系功率消耗试验不可在底盘测功试验台上进行。
A:错误
B:正确
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诊断参数的稳定性是指在相同的测试条件下，多次测得同一诊断参数的测量值，具有良好的一致性(重复性)。
A:错误
B:正确
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转向轮前束会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。
A:错误
B:正确
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综合检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种，而不作具体数据显示和故障分析。
A:错误
B:正确
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走合期的新车及其大修出厂的车辆也可以进行底盘测功。
A:错误
B:正确
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在油耗传感器的进口处串接气体分离器，是避免出现误差，提高测量精度。
A:错误
B:正确
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在底盘测功试验台的副滚筒上按装测速装置，该试验台可成为一个无驱动型的车速表试验台。
A:错误
B:正确
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诊断参数的获得考虑经济性的因素就不必考虑获得参数的测量条件和测量方法。
A:错误
B:正确
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走合期间的新车和大修车不宜进行底盘测功。
A:错误
B:正确
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机动车转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。
A:错误
B:正确
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振动、噪声、异响、温度等是伴随过程参数。
A:错误
B:正确
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将测得的同一转速下的驱动车轮输出功率与传动系消耗功率相加，就可求得这一转速下的发动机有效功率。
A:错误
B:正确
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汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。
A:错误
B:正确
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底盘测功试验台中的测力装置，目前应用较多的是电测式。
A:错误
B:正确
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