奥鹏平时作业北京交通大学《桥梁工程（专）》在线作业二

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北交《桥梁工程（专）》在线作业2-0004

非线性温差分布的情况下 ( )
A:静定梁和超静定梁截面内都产生温度自应力
B:只在静定梁截面上产生温度自应力
C:只在超静定梁截面上产生温度自应力
D:静定梁和超静定梁截面内都只产生温度自应力
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箱梁的自由扭转产生( )
A:纵向正应力和剪应力
B:剪应力
C:横向正应力和剪应力
D:纵向正应力、横向正应力和剪应力
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桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为 ( )
A:桥梁跨度
B:桥梁总长
C:桥梁全长
D:桥梁标准跨径
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装配式Ｔ梁的横隔梁连接方式有 ( )
A:扣环式接头
B:企口铰连接
C:干接缝连接
D:铰接缝连接
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人群荷载属于 ( )
A:永久荷载
B:基本可变荷载
C:其他可变荷载
D:偶然荷载
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我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为( )
A:永久作用、可变作用、偶然作用
B:永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载
C:恒载、可变荷载、地震力
D:结构自重、车辆荷载、偶然荷载
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顶推法施工适用哪种梁桥？( )
A:等截面预应力混凝土连续梁桥
B:等截面钢筋混凝土连续梁桥
C:变截面预应力混凝土连续刚构桥
D:变截面预应力混凝土连
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在配置式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置 ( )
A:钢板
B:横隔板
C:内纵梁
D:腹板
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桥梁按体系划分可分为( )
A:梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥
B:简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
C:木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥
D:公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
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装配式Ｔ梁的横隔梁连接方式有（）
A:扣环式接头
B:企口铰连接
C:干接缝连接
D:铰接缝连接
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常用模板设计时，在计算荷载作用下，应对（）分别进行强度刚度及稳定性验算。
A:模板
B:支架
C:拱架
D:地基
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桥梁桩基础按施工方法可分为（）。
A:沉桩
B:钻孔桩
C:挖孔桩
D:管桩
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常用模板设计时，要求模板板面之间应（）。
A:平整
B:接缝严密
C:不漏浆
D:外露面美观
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常用支架计算时，考虑的设计荷载有（）。
A:支架自重
B:圬工结构物的重力
C:施工人料机的重力
D:振捣砼产生的荷载
E:其他可能产生的荷载
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支架施工预留沉落值包括（）
A:支架接头非弹性变形
B:卸落设备的压缩变形
C:支架基础沉陷
D:支架弹性变形
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桥梁的组成部份包括（）
A:桥跨结构
B:支座体系
C:附属结构
D:基础
E:下部结构
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桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。
A:上承式桥
B:中承式桥
C:下承式桥
D:底承式桥
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公路桥梁下部结构分为（）。
A:重力式墩台
B:薄壁墩台
C:轻型墩台
D:轻型薄壁墩台
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在选用模板时，宜优先选用（）
A:组合模板
奥鹏远程教育北京交通大学平时作业B:钢模板
C:木模板
D:胶合板
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桥梁按其主要承重结构所用的材料可划分为（）。
A:圬工桥
B:钢筋混凝土桥
C:预应力混凝土桥
D:钢桥
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采用悬臂法施工的预应力混凝土连续梁因中间桥墩上要放支座，故施工时存在体系转换的问题，而采用悬臂法施工的预应力混凝土连续刚构则施工时不存在体系转换问题。
A:错误
B:正确
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牛腿的最大应力发生在截面开始变化的竖直截面上。
A:错误
B:正确
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混凝土的徐变对于静定结构不会引起次内力，也不会产生徐变变形。
A:错误
B:正确
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在预应力混凝土连续梁中，次力矩为零的束筋位置为吻合束位置。
A:错误
B:正确
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在箱梁分析中，只有顶板才会发生剪力滞后现象，底板则不会出现，可不必考虑底板剪力滞效应。
A:错误
B:正确
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悬臂梁桥一般为静定结构，可在地基较差的条件下使用。
A:错误
B:正确
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当车辆制动力较大时，桥梁就应该设置拉力支座。
A:错误
B:正确
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同一座桥中，计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。
A:错误
B:正确
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桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。
A:错误
B:正确
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在同一座连续梁桥中的主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况有关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。
A:错误
B:正确
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