奥鹏作业北京交通大学《车辆工程》在线作业二

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北交《车辆工程》在线作业二-0008

空气弹簧大体可以分为囊式、膜式和（ ）三类
A:管式
B:壳式
C:自由式
D:阀式
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轮辋过薄超过限度时，应更换（ ）。
A:轮辋
B:车轮
C:钢轨
D:车钩
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CRH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（ ）。
A:轴盘制动
B:轮盘制动
C:轮盘制动+轴盘制动
D:以上都不是
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每台转向架均设有（ ）个高度调整阀。
A:1
B:2
C:3
D:4
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常见客车种类是（ ）。
A:硬座车
B:棚车
C:平车
D:货车
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动车组重联与摘解作业由（ ）完成。
A:司机与随车机械师共同
B:随车机械师和驻站列检人员共同
C:驻站列检人员
D:司机
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动车组车内环境冬季要求的温度描述最准确的是（ ）。
A:保持在人舒适的温度23℃
B:温度控制在21℃至25℃
C:冬季客室内的平均温度在任何清况下不得低于18℃
D:夏季客室内的平均温度在任何清况下不得高于20℃
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常见客车种类有（ ）。
A:硬座车
B:棚车
C:平车
D:货车
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出现下列情况时，不需要更换车轴的是（ ）。
A:车轴弯曲
B:轴身有1处超限不能修复
C:轴端无组成钢印
D:轴奥鹏远程教育北京交通大学平时作业颈、防尘板座有电焊打火
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中国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建 （ ）。
A:广州和深圳
B:上海和杭州
C:上海和南京
D:北京和天津
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空气弹簧装置系统主要由( )等组成。
A:空气弹簧本体
B:附加空气室
C:高度控制阀
D:差压阀及滤尘器
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车轴标记主要有（）
A:车轴制造标记
B:轮对组装标记
C:特殊标记
D:其他标记
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目前轮对的探伤检查基本上采用( )探伤。
A:电磁
B:射线
C:超声波
D:磁粉
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轴承游隙分为( )。
A:轴向游隙
B:径向游隙
C:圆跳动
D:同轴度
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确定运用限度主要从( )等方面来考虑。
A:从零件的工作条件来考虑
B:从配件的工作条件来考虑
C:车辆整体
D:列车运行性能
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轴承游隙分为( )。
A:轴向游隙
B:径向游隙
C:圆跳动
D:同轴度
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车轮上主要标记有（）
A:制造年月
B:车轮型号
C:制造厂代号（标记）
D:熔炼炉罐号。
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铁路限界由( )两者共同组成
A:车限
B:建限
C:路限
D:时限
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车辆上采用的弹簧种类很多，按其材质可分为( )三类。
A:钢质弹簧
B:橡胶弹簧
C:空气弹簧
D:木弹簧
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轮对的基本要求有（）
A:具有足够的强度和刚度
B:在保证安全的条件下，尽可能地减轻轮对质量，并有一定的弹性，以减小轮轨之间的作用力。
C:车轴与车轮结合牢固。
D:阻力小和耐磨性好
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车轮踏面表面金属成片状剥落而形成小凹坑或片状翘起的现象叫踏面剥离。
A:错误
B:正确
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一辆车上，最前位车轴和最后位车轴中心线间的水平距离称为全轴距。
A:错误
B:正确
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同一转向架（除组合转向架外）中最前位车轴和最后位车轴中心线间的水平距离称固定轴距。( )
A:错误
B:正确
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底架调修一般采用热调的方法。
A:错误
B:正确
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客车圆柱滚子轴承的内圈与轴颈之间为间隙配合。( )
A:错误
B:正确
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客车圆柱滚子轴承的内圈与轴颈之间为间隙配合。( )
A:错误
B:正确
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有转向架的车辆，底架两心盘中心销(或牵引销)中心线之间的水平距离称为车辆定距。
A:错误
B:正确
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我国国内目前使用的客车转向架有30余种，货车转向架有40多种。( )
A:错误
B:正确
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凡参加国际联运的客车，须悬挂特制的国徽，表示中华人民共和国的车辆。( )
A:错误
B:正确
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活塞杆占据油缸体积的情况下，当减振器工作时，油缸上部和下部体积的变化是相等的。
A:错误
B:正确
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