奥鹏作业北京交通大学《车辆工程》在线作业一

奥鹏远程教育北京交通大学平时作业

北交《车辆工程》在线作业一-0008

车轴受力最大的部位是（ ）
A:轴颈
B:轮座
C:轴身防尘板座
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中国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建 （ ）。
A:广州和深圳
B:上海和杭州
C:上海和南京
D:北京和天津
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紧急安全回路失电将会使动车组施加（ ）制动。
A:保持制动
B:停放制动
C:紧急制动
D:停放制动和紧急制动
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全列动车组主要由（ ）个蓄电池组成。
A:2
B:3
C:4
D:5
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世界上第一条高速铁路是（ ）。
A:TGV东南线
B:TGV大西洋线
C:东海道新干线
D:北海道新干线
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（）是容纳旅客、装载货物及整备品的部分。
A:车头
B:车体
C:车站
D:车站
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我国铁路客车所使用的车钩属（ ）。
A:刚性自动车钩
B:密接式车钩
C:间隙式车钩
D:非刚性自动车钩
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常见客车种类有（ ）。
A:硬座车
B:棚车
C:平车
D:货车
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下列选项不属于缓冲器主要性能参数的是（ ）。
A:行程
B:最大作用力
C:容量
D:待挂
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下列尺寸无法用第四种检查器检查的是（ ）。
A:轮缘厚度
B:车轮直径
C:轮辋厚度
D:踏面剥离长度
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25t轴重低动力作用转向架主要有( )三种结构形式。
A:构架式焊接转向架
B:三大件式转向架
C:准构架式转向架
D:普通转向架
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弹簧的主要特性是( )。
A:长度
B:挠度
C:刚度
D:柔度
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按照承载方式车体可分为（）形式。
A:底架承载结构
B:侧墙和底架共同承载结构
C:整体承载结构
D:支撑式承载结构
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车轴故障包括( )等。
A:车轴裂纹
B:车轴磨伤
C:车轴弯曲
D:车轴拉伸
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轴承游隙分为( )。
A:轴向游隙
B:径向游隙
C:圆跳动
D:同轴度
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圆弹簧的主要故障形式有( )。
A:裂纹
B:折损
C:弹簧衰弱
D:腐蚀及磨耗
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客车转向架基本作用是（）
A:减少车辆运行阻力
B:车辆通过高低不平处，能减少车体的垂直位移
C:转向架容易从车体下推出，便于检修
D:支承车体并将车体上的各种作用力和载荷传递给钢轨
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轮缘磨耗后，轮缘外形轮廓发生变化，有（）形式会影响行车安全
A:轮缘过薄
B:垂直磨耗
C:锋芒
D:辗堆
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每个轮对组装后应进行( )。
A:压力曲线检验
B:电阻检验
C:温度曲线检验
D:应力曲线检验
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我国铁路车辆所使用的车轮轮缘和踏面有( )三种。
A:锥型（ＴＢ型）
B:磨耗型（ＬＭ型）
C:高速磨耗型（ＨＬＭ型）
D:高速锥型（HTB型）
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客车转向架圆簧组装时同组弹簧內、外圈旋向须相同。( )
A:错误
B:正确
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车轮踏面表面金属成片状剥落而形成小凹坑或片状翘奥鹏远程教育北京交通大学平时作业起的现象叫踏面剥离。
A:错误
B:正确
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转8A型转向架的缺点主要是轮缘磨耗严重。
A:错误
B:正确
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使用车轮直径检查尺时，同一车轮须检查三处，其最大值与最小值之差，即为车轮直径差。( )
A:错误
B:正确
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轮缘的垂直磨耗和锋芒不属于正常磨耗。( )
A:错误
B:正确
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转8A转向架属于三大件式2D轴转向架。
A:错误
B:正确
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只有当车辆高度变化的频率低于截止频率时高度控制阀才充、排气。( )
A:错误
B:正确
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车轮踏面圆周磨耗是可以避免的。( )
A:错误
B:正确
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轮缘的垂直磨耗和锋芒属于正常磨耗。( )
A:错误
B:正确
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转8A转向架属于三大件式3D轴转向架。( )
A:错误
B:正确
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