奥鹏作业北京交通大学《道路运输生产组织》在线作业二

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北交《道路运输生产组织》在线作业二-0003

下列不属于运价的结构形式是()。
A:客运类别运价结构
B:里程式运价结构
C:货物差别式运价结构
D:邮票式运价结构
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在汽车选型内容中，()是第一位。
A:品牌选择
B:车辆类型选择
C:价格选择
D:功能选择
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装卸工作中，一般不包括()。
A:调车进行装（卸）货
B:称重量
C:检查货物
D:办理文件和交接货手续
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下列选项中属于汽车运输企业的变动费用是()。
A:轮胎费
B:房屋修缮费
C:牌照费
D:宣传费
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货主在办理托运交纳运杂费并领取货票，货票载明的内容不包括()。
A:货物装卸地点
B:发货人名称和地址
C:计费里程和计费质量
D:货物到达目的地所经过地点
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车辆计划的主要内容不包括()。
A:最佳载质量
B:车辆类型
C:全年平均车辆数
D:标记吨位
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社会成本价格理论的基本观点是()。
A:以平衡社会产品平均成本为计价基础，按照社会资源分配原则来定价
B:以获得社会产品总体最大经济效益为计价基础，按照社会产品平均成本来定价
C:以获得社会产品总体最大经济效益为计价基础，按照社会资源分配原则来定价
D:以平衡社会群众经济效益为计价基础，按照社会资源分配原则来定价
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下列哪项不属于我国公路的技术等级()。
A:高速公路
B:特级公路
C:一级公路
D:四级公路
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凡托运人一次托运计费质量不足()的货物，称为零担货物。
A:2t
B:3t
C:4t
D:5t
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下列选项中属于生产对象发生时间位置的变化是()。
A:仓储
B:运输生产
C:销售
D:转让
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为顺利完成各项装卸工作作业，装卸站应该具备()。
A:进行装卸作业的工具
B:称量货物重量的设备
C:调车用场地和车辆进出通道
D:贮存货物用的仓库
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车辆运输调查的基本方法有()。
A:专题调查
B:访问法
C:观察法
D:经常性调查
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途中及其站务工作主要内容为()。
A:途中货物交接
B:核算制票
C:货物整理或换装
D:组织装车
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无轨电车的特点为()。
A:起动平稳
B:速度较快
C:运量适中
D:投资较高
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对集装箱定义的描述，正确的有()。
A:具有足够的强度，可长期反复使用
B:具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式
C:适于多种运输方式运送，途中转运，箱内货物需要换装
D:便于货物装满和卸空
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确定运输量的主要方法描述正确的为()。
A:当运力小于运量时，以车定产
B:当运力小于运量时，以需定产
C:当运力大于运量时，以车定产
D:当运力大于运量时，以需定产
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物流按发生的位置分类，可分为()。
A:公众物流
B:企业内部物流
C:企业外部物流
D:社会物流
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货运生产计划的基本任务有()。
A:科学、合理将任务分解到各基层单位
B:与其他运输方式紧密配合，合理分流，组织好多式联运
C:尽可能组织合理运输和直达运输
D:组织连续、均衡生产，充分合理利用现有的运力
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评价客流时间分布的不均匀性，常用指标有()。
A:月不均匀系数
B:日不均匀系数
C:周不均匀系数
D:小时不均匀系数
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与其他客运方式相比较，出租汽车运输服务的特殊性表现在()。
A:以定线不定站式单车作业、流动服务为主
B:以不定线不定站式单车作业、流动服务为主
C:作业地点分散且经常变换，使管理工作难度较大
D:治安问题突出，严重干扰运输服务
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非直线系数是指行车起讫点间的空间距离与亮点间的实际里程之比。
A:错误
B:正确
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与其他运输工具相比，水路运输具有线路投资少、运输成本高、可实现长距离运输等特点。
A:错误
B:正确
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危险货物是指在运输、装卸、贮存和保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的，具有爆照、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质的货物。
A:错误
B:正确
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日运行作业计划适应性较强，适用于装卸点较多、流向复杂、货种比较繁多以及当天不能折返的货运任务。
A:错误
B:正确
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平均车数和平均总吨位数指的是货运企业在计划期内可以投入营运的运力规模的大小，可等同于企业拥有的车辆数和吨位数。
A:错误
B:正确
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波动系数越大，表明货流时间不平衡程度越大。
A:错误
B:正确
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钢锭、生铁、原木、砖瓦都属于适合装箱货。
A:错误
B:正确
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运输效用价格理论的基本观点是：不考虑运送不同运输对象所耗费的直接运输成本，根据顾客的承受能力及顾客利用运输服务所获经济价值来决定运价。
A:错误
B:正确
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技术速度一般高于设计速度，它们之间差距的大小，反映了车辆速度的利用程度。
A:错误
B:正确
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站点不均匀系数是指统计期内营运线路某停车站乘客集散量与各停车站平均集散量之比。
A:错误
B:正确
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