奥鹏作业北京交通大学《发动机原理与汽车理论》在线作业一

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北交《发动机原理与汽车理论》在线作业一-0003

回正力矩对变形转向作用的结果是使( )
A:前轴增加过多转向，后轴减少过多转向
B:前轴增加不足转向，后轴减少不足转向
C:前轴增加不足转向，后轴减少过多转向
D:前轴增加过多转向，后轴减少不足转向
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车用发动机采用废气能量利用的增压系统是什么增压系统？( )
A:气波
B:脉冲
C:恒流
D:恒压
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最常用的防冻剂是()
A:自来水
B:乙二醇
C:软水
D:混合液
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装有液力变矩器的汽车可以提高在松软路面的( )
A:稳定性
B:平顺性
C:动力性
D:通过性
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当发动机转速一定时，随着节气门开度增大，点火提前角应()
A:增大
B:减小
C:不变
D:不一定
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汽车发动机排出的哪种有害物质，在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通？( )
A:CO
B:HC
C:NO2
D:NO
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选配发动机无论作何种用途，只要提供发动机的什么特性和需要发动机的工作机械的转速和负荷的运转规律，就可以进行选配工作？( )
A:调速特性
B:速度特性
C:负荷特性
D:万有特性
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在发动机万有特性中，如果等燃油消耗率曲线横向较长，表示发动机在负荷变化不大而转速变化较大的情况下油耗较小。当希望其最经济区处于万有特性中部且等燃油消耗率曲线横向较长时，适于什么样的车用发动机？( )
A:中等负荷、中等转速工况
B:大负荷、低转速工况
C:小负荷、高转速工况
D:中等负荷、高转速工况
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国家规定轻柴油的十六烷值不小于()
A:10
B:25
C:45
D:55
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与汽油机冷态启动性能关系最大的是()
A:1%馏出温度
B:10%馏出温度
C:20%馏出温度
D:30%馏出温度
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当载荷一定时，随着发动机转速的升高，点火提前角应()
A:增大
B:减小
C:不变
D:不一定
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柴油机比较合适的燃烧放热规律是希望燃烧( )
A:先急后缓
B:放热速度维持不变
C:先缓后急
D:以最快速度完成
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用下面哪个参数检验汽车的制动性能是从本质上进行检验的方法，也能全面地评价的制动性?( )
A:驱动力
B:制动力
C:制动减速度
D:制动距离
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在节气门全开条件下，要使发动机功率较大，过量空气系数为()较好
A:0.6-0.8
B:0.85-0.95
C:1.05-1.15
D:1.2-1.3
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与柴油机冷态启动性能关系最大的是()
A:40%馏出温度
B:50%馏出温度
C:60%馏出温度
D:70%馏出温度
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当发生爆燃时()
A:火焰以及高的速度传播
B:温度和压力急剧升高
C:形成压力波以声速向前推进
D:伴有强烈的敲击声
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发动机的性能特性包括奥鹏远程教育北京交通大学平时作业
A:负荷特性
B:速度特性
C:万有特性
D:空转特性
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电喷燃油系统一般由()
A:供油系统
B:供气系统
C:控制系统
D:点火系统
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发动机长时间在低温下工作会导致()
A:散热损失摩擦损失增加
B:零件磨损加剧
C:工作粗暴
D:功率下降
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发动机的主要动力性能指标()
A:启动性
B:有效转矩
C:有效功率
D:转速
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与柴油机相比，有关汽油机的说法下列正确的有
A:最低耗油率偏高
B:经济区域偏小最低油耗偏高
C:经济区域较宽
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下列说法正确的有
A:档位数多，提高了汽车的加速能力与爬坡能力
B:档位数多降低了油耗
C:档位数可以任意增加
D:汽车类型不同，档位数也不同
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二冲程发动机换气系统的基本类型
A:横流扫气
B:回流扫气
C:直流扫气
D:混合扫气
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多缸柴油机的喷油泵应满足()
A:各缸喷油量相等
B:各缸供油提前角相同
C:各缸供油持续角一致
D:能迅速停止供油
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调速器根据其工作原理不同可分为()
A:机械式
B:气动式
C:液压式
D:机械液压复合式
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影响机械噪声的主要因素有
A:活塞敲击噪声
B:配气机构噪声
C:齿轮噪声
D:喷油泵的噪声
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根据调速器起作用的范围不同可分为()
A:两极式
B:三级式
C:四级式
D:全程式
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为了便于分析，将整个喷油过程分三个阶段，其为
A:喷油预备阶段
B:喷油延迟阶段
C:主喷射阶段
D:滴漏阶段
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发动机的三种基本循环是
A:定容加热循环
B:定压加热循环
C:混合加热循环
D:定温过程
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柴油机的主要特点()
A:燃油消耗率低
B:转速低
C:制造和维修费用高
D:质量大
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喷油器的喷油嘴中的针阀偶件可互换
A:错误
B:正确
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辛烷值越高，抗爆性越不好
A:错误
B:正确
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理论上1Kg汽油完全燃烧需要空气14．７Kg
A:错误
B:正确
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集滤器是用金属丝编制的滤网，是润滑系的进口，用来滤出润滑油中细小的杂质，防止其进入机油泵
A:错误
B:正确
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在动载荷大的发动机中，推杆应尽量长些
A:错误
B:正确
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加入四乙铅的汽油燃烧后，可提高防爆性，但发动机尾气中含有大量的铅化物粉尘，易导致三元催化器失效
A:错误
B:正确
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润滑油的分类在国际上广泛采用美国ＳＡＥ使用分类法和ＡＰＩ粘度分类法
A:错误
B:正确
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所谓充量系数就是实际进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气质量与在进气过程中充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气质量之比
A:错误
B:正确
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如果气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致功率下降
A:错误
B:正确
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发动机的最佳点火提前角与汽油的抗爆性无关
A:错误
B:正确
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