奥鹏作业北京交通大学《公路工程》在线作业二

奥鹏远程教育北京交通大学平时作业

北交《公路工程》在线作业2-0003

下列关于变速车道的说法，错误的是()
A:变速车道是加速车道和减速车道的总称
B:变速车道有直接式和平行式两种
C:加速车道多采用平行式
D:减速车道原则上采用平行式
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关于平面视距的保证方法，说法错误的是()
A:视距曲线法
B:阻碍视线的障碍物可以不用清除
C:横净距计算方法
D:哼京剧计算方法要考虑曲线长度和视距的情况
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关于路基干湿类型，说法错误的是（）
A:路基的强度与稳定性在很大程度上与路基的湿度计大气温度引起的路基的水温状况有密切的关系
B:路基按期干湿状态不同，分为干燥、中湿和过湿三种
C:土的稠度叫准确地表示了土的各种状态与湿度的关系，稠度指标综合了图的塑性特征
D:在公路勘测设计中，确定路基的干湿类型需要在现场进行勘查，对于原有公路，按不利季节路槽地面以下80cm深度内图的平均稠度确定
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路基土石方调配原则说法错误的是()
A:在半填半挖断面中，应首先考虑本路段内移挖作填进行横向平衡
B:土石方调配不用考虑桥涵的位置
C:为分配合理，必须根据地形情况和施工条件
D:经济运距问题不是唯一的标准
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关于挡土墙的说法，错误的是()
A:重力式挡土墙是依靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定
B:锚杆式挡土墙是一种重型挡土墙
C:悬臂式挡土墙由立壁合底板组成
D:加筋挡土墙是由填土、填土中布置的拉筋条和墙面板三部分组成
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关于爬坡车道，说法错误的是（）
A:高速公路当纵坡大于4%时，可设爬坡车道，其宽度一般为2.5m
B:爬坡车道的设置要考虑速度降低值
C:爬坡车道的路肩和正线一样
D:爬坡车道的行车速度比正线小
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关于路肩的作用，说法错误的是()
A:路肩具有保护及支撑路面结构的作用
B:路肩不能用来临时停放车辆
C:路肩可以减少行车事故
D:路肩能增加公路整体的美观
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基层是直接位于面层下的结构层次，额垫层则位于基层与（）之间。
A:面层
B:垫层
C:路基
D:路肩
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下列关于路堤填筑说法错误的是()
A:不能采用竖向填筑局部路堤的方案
B:分层平铺有利于压实
C:透水性差的图一般填于下层
D:桥涵等结构物的回填土以砂性土为宜
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关于土质路基施工，说法错误的是()
A:分层厚度视压实工具而定，一般压实厚度为20-25cm
B:不同性质的路基用土，一般不允许任意混填
C:路堑开挖不应全断面进行
D:路基填方材料应有一定的强度
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关于边坡滑动面的形状，下列说法正确的是()
A:一般情况下，可只考虑破裂面通过坡脚的稳定性
B:路基底面以下有软弱夹层是，还应考虑滑动破裂面通过坡脚以下的可能
C:边坡为折线形，必要时对应通过变坡点的滑动面进行稳定性验算
D:边坡滑动时，滑动面近似于直线
E:大气降水使土的抗剪强度降低，往往导致路基边坡发生滑坍
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关于沥青混合料的组成设计步骤包括()
A:目标配合比设计
B:生产配合比设计
C:生产配合比验证阶段
D:设计配合比
E:加工配合比
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关于砂垫层的作用，说法正确的是()
A:提高承载力
B:减少沉降量
C:加速软弱土层的排水固结
D:防止冻胀
E:消除膨胀土的胀缩作用
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关于路面基层碾压施工，说法正确的是()
A:用12t三轮压路机碾压时，每层厚度不应超过15cm
B:用18t三轮压路机碾压时，每层厚度不应超过20cm
C:每层的最小压实厚度为15cm
D:压路机的压实速度，头两遍采用1.5-1.7km/h
E:两遍之后的压实速度采用2-2.5km/h
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直接定线的工作步骤()
A:分段安排路线
B:纸上定线
C:修正导向线
D:穿线交点
E:放坡与定导向线
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对面层混凝土材料的要求，正确的有()
A:湿混合料的坍落度为0~30mm
B:面层混凝土的28d抗弯拉混凝土强度3~5MPa
C:面层混凝土的28d抗压混凝土30~35MPa
D:粗集料粒径不超过40mm
E:混凝土中小于5mm的细集料可用天然砂
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关于路面的功能与要求，下列说法正确为()
A:具有足够的强度和刚度
B:具有足够的稳定性
C:具有足够的耐久性
D:具有足够的表面平整度
E:具有足够的表面抗滑性
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下列关于中间带的说法，正确的是()
A:设置一定宽度的中间带，夜间行车可不灭远光灯
B:中间带一般由两条左侧路缘带和中央分隔带组成
C:在不妨碍公路建设界限的前提下，可作为设置公路标志牌及其他交通管理奥鹏远程教育北京交通大学平时作业的场所
D:宽度大于4.5m的中间带过渡段以设在半径较大平曲线路段为宜
E:公路上开口一般情况下以2km以上的间距设置为宜，太密将会造成交通的紊乱
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沥青路面，按施工工艺分类可以分为()
A:层铺法
B:路拌法
C:厂拌法
D:密实类
E:嵌挤类
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增加抗倾覆稳定性的方法有()
A:展宽墙趾
B:改变墙面及墙背坡度
C:设置倾斜基底
D:改变墙身断面类型
E:设置会凸榫基础
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路面面层类型的主要包括沥青混凝土和水泥混凝土。
A:错误
B:正确
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增加挡土墙抗滑稳定性的措施有设置倾斜基底和采用凸榫基础
A:错误
B:正确
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直接定线设计人员直接在现场定线，其中曲线插设的方法包括无交点法
A:错误
B:正确
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当沉陷严重，超过了结构的变形能力，在结构层受拉区会产生开裂而形成纵裂，并有可能逐渐发展成网裂。
A:错误
B:正确
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无冲刷时，应在天然地面以下至少2m
A:错误
B:正确
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垫层要求水稳定性和隔温性能好
A:错误
B:正确
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水泥土从开始加水拌合到完成压实的延迟时间要尽可能的短，一般要在3h以内。
A:错误
B:正确
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平面线形的三要素包括：直线、圆曲线和缓和曲线
A:错误
B:正确
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爬坡车道是陡坡段正线车道外侧增设的供载重汽车行驶的专用车道，其宽度一般是为2m
A:错误
B:正确
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一般加速车道多采用平行式，减速车道原则上采用直线式。
A:错误
B:正确
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