奥鹏作业北京交通大学《机车运用与管理》在线作业一

奥鹏远程教育北京交通大学平时作业

北交《机车运用与管理》在线作业1-0003

机车乘务员在本段所在地的休息时间最短应不少于（??）h。
A:14
B:16
C:18
D:20
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司机发现通过信号机故障时，应将信号机号码通知（）。
A:前方站
B:调度员
C:运转车长
D:列检人员
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《操规》规定货物列车速度在（）km/h以下的不得缓解列车制动。
A:10
B:12
C:15
D:20
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列车整列进入警冲标内方，运转车长与接车人员显示的信号是（）。
A:过标信号
B:互检信号
C:连结信号
D:溜放信号
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指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。
A:机车司机
B:列车长
C:列车调度员
D:车站调度员
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机车信号分为连续式和( )。
A:间隔式
B:接近间隔式
C:接近连续式
D:不定式
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利用本务机车调车作业时，机车与第一辆车的摘解由（）负责。
A:列检人员
B:调车人员
C:机车乘务员
D:运转车长
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无列检作业的车站，单机挂车及列尾装置故障时，制动机试验由（）负责。
A:列检人员
B:乘务员
C:运转车长
D:车站
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为补助机车、调车机车、小运转机车的部分整备作业而设置的是（）。
A:机务本段
B:机务折返段
C:机务折返点
D:车站
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调车信号及调车手信号显示距离不足（???）米时，应使用夜间信号。
A:1000
B:800
C:400
D:200
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机车日产量分为（）。
A:检修机车日产量
B:支配机车日产量
C:货运机车日产量
D:客运机车日产量
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电力机车检查按检查形式分为（）。
A:静止检查
B:定期检查
C:定位检查
D:动态检查
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包修负责制的形式有（）。
A:专业包修制
B:综合包修制
C:整修包修制
D:终身包修制
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行车安全监控设备的工作系统主要由（）组成。
A:机车设备
B:车载设备
C:转储设备
D:地面设备
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机车柴油机采用电喷好处有（）。
A:提高燃油经济性
B:增加使用概率
C:减少排放
D:提高运行可靠性
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自动闭塞按照发送轨道信息的编码方式不同，可分为（）。
A:交流计数电码自动闭塞
B:电话闭塞
C:极频自动闭塞
D:移频自动闭塞
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机务段配属机车台数，包括（）台数。
A:运用机车
B:修理机车
C:备用机车
D:监管机车
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LKJ-93型列车运行监控记录装置由（）组成。
A:车载部分
B:转录部分
C:语音部分
D:地面部分
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机车检修修程分为（）。
A:大修
B:中修
C:小修
D:辅修
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全周转时间的计算有（）。
A:距离相关法
B:时间相关法
C:机车相关法
D:人员相关方法
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对于同一台机车，一种状态完了的时刻，必须同时是下一种状态开始的时刻。
A:错误
B:正确
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列尾装置由固定在机车司机室的司机控制盒和安装在列车尾部的列尾主机组成。
A:错误
B:正确
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进行中间技术检查的机车不属于运用机车。
A:错误
B:正确
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车站一切电话中断时，列车进入区间的凭证为红色许可证。
A:错误
B:正确
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列车被迫停车后防护人员设置的响墩在停车原因清除后应立即撤除
A:错误
B:正确
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信号装置一般分为信号机和信号表示器、风笛三类。
A:错误
B:正确
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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，其行车凭证为路票。
A:错误
B:正确
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机车停车位置应以地面信号为依据。
A:错误
B:正确
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行车闭塞法的作用是控制列车与列车之间保持一定距离，以保证列车安全运行。
A:错误
B:正确
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列车接近作业标时，司机须长声鸣笛，注意了望。
A:错误
B:正确
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