奥鹏作业北京交通大学《路基路面工程》在线作业一

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北交《路基路面工程》在线作业1-0003

为提高碎石路面的平整程度,抵抗行车和自然因素的磨损和破坏作用,应在面层上面加铺磨耗层和( )。
A:保护层
B:加厚层
C:刚性层
D:加压层
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在各种公路用土中最差的材料是( )。
A:黏性土
B:重粘土
C:粉性土
D:砂土
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下列哪些是粒料类材料( )。
A:水泥土
B:二灰碎石
C:级配碎石
D:石灰土碎石
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根据理论分析,轮载作用在水泥砼板中比作用在板边部时产生的最大应力( )。
A:大
B:小
C:相等
D:不定
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沥青路面可分为密实型和( )两类。
A:松散型
B:嵌挤型
C:混合型
D:拥挤型
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我国的公路自然区划的一级区是按( )划分的。
A:自然气候、全国轮廓地理地貌
B:潮湿类型
C:各地方的自然特点
D:各地方的年降雨量
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路基防护与加固的重点是( )。
A:边沟
B:路肩
C:路基边坡
D:路基主体
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下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料( )。
A:粉性土
B:粘性土
C:砂性土
D:蒙脱土(重粘土)
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刚性路面设计的临界荷位为( )。
A:横缝边缘中部
B:纵缝边缘中部
C:板中
D:板角
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公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标,K是表示( )
A:平均相对含水量
B:年蒸发量/年降雨量
C:年降雨量 – 年蒸发量
D:年降雨量/年蒸发量
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下列路面破损中,哪些属于功能性做坏( )。
A:断裂
B:弯沉过大
C:平整
D:表面光滑
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水泥混凝土混合料配合比设计的参数有( )。
A:水灰比
B:稳定度
C:砂率
D:单位用水量
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挡土墙后采用哪种填料时,需在墙背设置砂卵石排水层( )。
A:粘性土
B:粉性土
C:砂卵石
D:碎砖烂瓦
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公路排水中地表排水包括( )。
A:路面排水
B:中央分隔带排水
C:坡面排水
D:路面结构层内排水
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以下属于高级路面的有( )。
A:沥青砼
B:水泥砼
C:热拌沥青碎石
D:SMA
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现行水泥路面设计规范在确定板厚时,考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏( )。
A:荷载应力
B:温度应力
C:湿度应力
D:表面张力
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对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,不需要考虑动水压力( )。
A:不易风化的岩块
B:渗水性好的砂、砾石土
C:中等渗水土,如亚砂上、亚粘土
D:压实良好的粘性土
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路基挡土墙的作用是( )。
A:减少占地
B:保护边坡稳定
C:路基防护
D:防止滑坡
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下列结构层在沥青路面设计中哪些要进行层底拉应力验算。( )
A:沥青砼面层
B:半刚性材料基层
C:半刚性底基层
D:沥青碎石层
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常见的地下排水设施有( )。
A:盲沟
B:渗沟
C:倒虹吸
D:渗井
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土是三相体系,路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水,迫使土颗粒排列更为紧密的过程。( )
A:错误
B:正确
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碎石路面是用加工轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面。
A:错误
B:正确
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选择沥青面层各层级配时,应至少有一层是Ⅰ型密级配沥青层,以防止雨水下渗。
A:错误
B:正确
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进行路基边坡稳定性验算时,砂类土常采用圆孤法,粘性土常采用直线法。
A:错误
B:正确
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路拌沥青碎石可用于高速公路面层。
A:错误
B:正确
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与重力式挡土墙相比,锚定式挡土墙对地基承载力要求更高。( )
A:错误
B:正确
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造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破奥鹏远程教育北京交通大学平时作业坏的直接原因。( )
A:错误
B:正确
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粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的润滑作用,粘性土的压实效果比砂性土好。
A:错误
B:正确
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天然状态下的土,其含水量一般接近最佳值,因此组织快速施工,随挖随填,及时进行压实,对于提高土基效果具有一定作用。
A:错误
B:正确
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碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由两侧路边缘压向路中。
A:错误
B:正确
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