奥鹏作业北京交通大学《桥梁工程》在线作业二

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北交《桥梁工程》在线作业2-0003

桥梁的基本组成包括上部结构、下部结构以及( )
A:地基
B:桥跨结构
C:锥坡
D:基础
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水浮力和基础变位影响力属于( )
A:永久荷载
B:可变荷载
C:偶然荷载
D:可变荷载和永久荷载
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桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为 ( )
A:桥梁跨度
B:桥梁总长
C:桥梁全长
D:桥梁标准跨径
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有一座由多片截面Ｔ形梁组成的桥跨结构，其横截面布置也对称于中轴线，则 ( )
A:每片梁的荷载横向分布系数m值一定是不同的
B:m值可以大于1或小于1
C:m值只能小于1
D:m值只能大于1
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对于坡桥，宜将固定支座布置在标高( ) 的墩台上。
A:相对较高
B:相对较低
C:相对平均
D:随便
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箱梁的畸变产生( )
A:纵向正应力、横向正应力和剪应力
B:剪应力
C:横向正应力和剪应力
D:纵向正应力和剪应力
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在配置式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置 ( )
A:钢板
B:横隔板
C:内纵梁
D:腹板
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刚性横梁法的基本假定为( )
A:横梁的刚度与主梁相同
B:横梁的刚度为无穷小
C:横梁的刚度为无穷大
D:上述三个答案都不对
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桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是( )
A:跨中截面的最不利内力组合
B:各截面的基本组合内力
C:截面的内力包络图
D:截面的束界
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主梁中配置预应力束筋、纵向主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的 ( )
A:弯矩图
B:剪力图
C:影响连线图
D:包络图
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刚性基础适用于（）
A:松散土
B:中风化土
C:砂岩
D:粘性土
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公路桥梁下部结构分为（）。
A:重力式墩台
B:薄壁墩台
C:轻型墩台
D:轻型薄壁墩台
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支架施工预留沉落值包括（）
A:支架接头非弹性变形
B:卸落设备的压缩变形
C:支架基础沉陷
D:支架弹性变形
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计算施工预拱度时，应考虑的因素有（）。
A:施工荷载引起的支架弹性变形
B:砼的收缩待变及温度变化引起的挠度
C:墩台水平位多引起的拱圈挠高
D:结构重力和汽车荷载引起的梁和拱圈的弹性挠度
E:插件接头桥等引起的非弹性变形
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在选用模板时，宜优先选用（）
A:组合模板
B:钢模板
C:木模板
D:胶合板
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钻孔灌注桩适用于岩石碎石以及（）各类土层。
A:砾卵石
B:砂土
C:淤泥质粘土
D:粘性土
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桥梁的建筑高度（）。
A:小于桥梁的容许建筑高度
B:等于桥梁的容许建筑高度
C:大于桥梁的容许建筑高度
D:与桥梁不容许建筑高度无关
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桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。
A:上承式桥
B:中承式桥
C:下承式桥
D:底承式桥
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常用模板设计时，要求模板板面之间应（）。
A:平整
B:接缝严密
C:不漏浆
D:外露面美观
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拱桥的主要承重结构是（）。
A:拱圈
B:拱肋
C:腹板
D:桥面结构
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在超静定梁中，混凝土徐变引起的结构次内力在梁内的分布是非线性的，因为在混凝土结硬初期，徐变增长较快，随着龄期的增长，徐变逐渐减慢。
A:错误
B:正确
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简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而能适用于地基较差的桥位上建桥。
A:错误
B:正确
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在超静定梁中，预加力的次力矩是由多余约束的次反力产生的，因此该力矩是非线性分布的。
A:错误
B:正确
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悬臂梁桥一般为静定结构，可在地基较差的条件下使用。
A:错误
B:正确
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计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
A:错误
B:正确
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在预应力混凝土连续梁中，次力矩为零的束筋位置为吻合束位置。
A:错误
B:正确
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重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑动验算三部分。
A:错误
B:正确
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牛腿的最大应力发生在截面开始变化的竖直截面上。
A:错误
B:正确
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连续板桥在支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。
A:错误
B:正确
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在静定梁式结构中，呈非线性变化的温度梯度会引起结构的次内力。
A:错误
B:正确
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