奥鹏作业北京交通大学《桥梁工程》在线作业一

奥鹏远程教育北京交通大学平时作业

北交《桥梁工程》在线作业1-0003

按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为 ( )
A:标准水位
B:最高水位
C:枯水位
D:设计洪水位
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桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是( )
A:跨中截面的最不利内力组合
B:各截面的基本组合内力
C:截面的内力包络图
D:截面的束界
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跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常采用 ( )
A:实体重力式墩
B:水平抗推刚度较小的桥墩
C:水平抗推刚度较大的桥墩
D:对主梁嵌固作用大的桥墩
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在配置式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置 ( )
A:钢板
B:横隔板
C:内纵梁
D:腹板
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有一座由多片截面Ｔ形梁组成的桥跨结构，其横截面布置也对称于中轴线，则 ( )
A:每片梁的荷载横向分布系数m值一定是不同的
B:m值可以大于1或小于1
C:m值只能小于1
D:m值只能大于1
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对于坡桥，宜将固定支座布置在标高( ) 奥鹏远程教育北京交通大学平时作业的墩台上。
A:相对较高
B:相对较低
C:相对平均
D:随便
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箱梁的畸变产生( )
A:纵向正应力、横向正应力和剪应力
B:剪应力
C:横向正应力和剪应力
D:纵向正应力和剪应力
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人群荷载属于( )
A:永久荷载
B:基本可变荷载
C:其他可变荷载
D:偶然荷载
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人群荷载属于 ( )
A:永久荷载
B:基本可变荷载
C:其他可变荷载
D:偶然荷载
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重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定？ _( )
A:台后土压力
B:自身重量
C:台内填土
D:锥坡填土
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桥梁的组成部份包括（）
A:桥跨结构
B:支座体系
C:附属结构
D:基础
E:下部结构
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常用支架计算时，考虑的设计荷载有（）。
A:支架自重
B:圬工结构物的重力
C:施工人料机的重力
D:振捣砼产生的荷载
E:其他可能产生的荷载
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钻孔灌注桩适用于岩石碎石以及（）各类土层。
A:砾卵石
B:砂土
C:淤泥质粘土
D:粘性土
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计算施工预拱度时，应考虑的因素有（）。
A:施工荷载引起的支架弹性变形
B:砼的收缩待变及温度变化引起的挠度
C:墩台水平位多引起的拱圈挠高
D:结构重力和汽车荷载引起的梁和拱圈的弹性挠度
E:插件接头桥等引起的非弹性变形
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钢管混凝土中承式拱桥是根据（）命名的。
A:承重结构的材料
B:跨越障碍的性质
C:行车道的位置
D:桥梁的用途
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常用支架计算时需要考虑（）等因素。
A:设计荷载
B:计算荷载
C:预拱度
D:沉落值
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下列属于按桥梁基础分类的是（）
A:刚性基础
B:承台
C:沉井
D:盖梁
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常用模板设计时，在计算荷载作用下，应对（）分别进行强度刚度及稳定性验算。
A:模板
B:支架
C:拱架
D:地基
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公路桥梁下部结构分为（）。
A:重力式墩台
B:薄壁墩台
C:轻型墩台
D:轻型薄壁墩台
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下列属于沉桩方式的有（）。
A:锤击沉桩法
B:钻孔沉桩法
C:振动沉桩法
D:静力沉桩法
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在箱梁分析中，只有顶板才会发生剪力滞后现象，底板则不会出现，可不必考虑底板剪力滞效应。
A:错误
B:正确
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计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
A:错误
B:正确
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在预应力混凝土连续梁中，次力矩为零的束筋位置为吻合束位置。
A:错误
B:正确
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在超静定梁中，预应力引起的次力矩是由支座次反力产生的，因此次力矩是非线性的。
A:错误
B:正确
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多跨带剪力铰Ｔ形刚构桥在发生基础沉降时，相邻Ｔ构会互相发生影响。
A:错误
B:正确
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横隔梁在装配式 T 梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。
A:错误
B:正确
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悬臂梁桥一般为静定结构，可在地基较差的条件下使用。
A:错误
B:正确
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在同一座连续梁桥中的主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况有关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。
A:错误
B:正确
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修正刚性横梁法中的修正系数是一个与桥梁横截面集几何尺寸、材料特性有关与主梁的刚度无关的参数。
A:错误
B:正确
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在超静定梁中，混凝土徐变引起的结构次内力在梁内的分布是非线性的，因为在混凝土结硬初期，徐变增长较快，随着龄期的增长，徐变逐渐减慢。
A:错误
B:正确
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