奥鹏作业北京交通大学《铁路货运组织》在线作业一

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北交《铁路货运组织》在线作业一-0003

下列不属于危险货物办理站的是( )
A:专办站
B:旅客站
C:兼办站
D:集装箱办理站
E:综合办理站
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下列关于货物运价的分类，说法错误的是( )
A:铁路货物运价可按适用范围和货物运输种类不同进行分类
B:铁路货物运价按其使用范围可以分为普通运价和特殊运价
C:按货物的运输种类可以分为整车货物运价、零担货物运价、集装箱货物运价
D:对一些特殊条件的货物规定了在普通运价上加成、减成的运价
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货物装载加固的基本要求，说法正确的是( )
A:货物装载加固的最基本的要求是保证重车运行安全
B:装载货物的基本要求是货物均衡的稳定合理的分布在车底板上，不超载、不偏移；集中放在中部
C:加固的要求是能够经受住列车运行中所产生的力的作用，调车时可以不加固
D:在运输过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况
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下列有关货运的途中作业的货运检查程序说法错误的是( )
A:车站调度员应及时将班计划、阶段计划、变更计划下达给车站值班员
B:在列车到达前5min，货运检查员应出场立岗，在列车到达、通过时，对列车进行目测预检
C:两侧货运检查员应从车列的一端同步逐车进行检测，对重点车进行记录
D:货车整理分为甩车整理和在列整理。
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下列关于货物运输阻碍运费，下列说法正确的是( )
A:对已承运的货物，因自然灾害发生运输阻碍变更时，发货站应在货物运单和货票上记明有关变更事项
B:运费按发站至处理站与自处理站至新到站的实际经由里程合并同算
C:运输阻碍要收取一定的变更手续费
D:若新到站经由发站至处理站的原经路是，计算时不扣除原经路的回程里程，杂费按实际发生核收
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易腐货物按其热状态分类，下列选项中不正确的为( )
A:冷冻货物
B:冷却货物
C:冷藏货物
D:未冷却货物
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下列关于货物卸车作业说法错误的是( )
A:卸车作业是到站工作组织的关键
B:车站必须认真贯彻“一卸、二排、三装”的运输组织原则，认真做好卸车工作
C:卸车前做好三方面的检查：检查货物、检查票据、检查人员
D:卸车后检查包括：检查票据、检查货物、检查卸后空车
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下列关于超限货物等级划分，错误的是( )
A:超限货物以装车站列车运行方向为准，由线路中心线分为左侧、右侧和两侧超限
B:一级超限，自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一级超限限界者
C:超出一级超限限界未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在500mm至未满1500mm间超限但未超出二级超限限界者
D:超级超限指超出二级超限限界者
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下列关于铁路危险货物的品名编号说法错误的是( )
A:铁危编号是判断货物是否为危险货物的重要标志，是办理承运、配放、确定运输条件的主要依据，但不能用来在发生事故时作为采取施救措施的依据
B:铁危编号由3位阿拉伯数字及英文大写字母组成
C:铁危编号第1位数字表示该危险货物的类别
D:同一品名编号具有不同运输条件时，在数字编号后用英文大写字母表示
E:同一品名，不同状态的危险货物不能比照运输
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下列有关整车货物运费的说法，错误的是( )
A:整车货物一般情况下，均按货车标记载重量计算运费，货物重量超过标重时按货物重量计费。
B:一批货一项货物，运价率适用两种以上减成率计算运费时，应将不同运价率相加之和作为适用的加成率
C:冷藏车运送货物，途中不需要加温或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%计费
D:二级超限，按运价率的100%计费
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装卸车作业是铁路货运工作的主要生产环节。它是货运员、装卸工组共同完成的。下列说法中不是货运员负责的( )
A:掌握线路内作业车停留及货位使用情况
B:货场内做好监装卸工作
C:认真执行规章制度，保证货物安全
D:搬运货物
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下列关于货物的途中作业说法正确的是( )
A:货物的途中作业包括货运交接检查、特殊作业及异常情况的处理
B:货运交接检查是根据运输情况在途中进行
C:特殊作业包括火车运行有碍运输安全的处理
D:异常情况的处理包括整车分卸货物在分卸站的分卸作业
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下列有关货运交接检查说法错误的是( )
A:货运检查站是列车运行途经有技术或无技术作业但停车时间在35min以上的技术作业站
B:货运检查站分为路网性和区域向货运检查站
C:路网性检查站和区域性货物检查站都要铁道部确定
D:货运检查站应有货运检查工作日志、收发文件电报登记薄和施封锁的发放、使用和销号登记簿、换装整理登记簿、加固材料使用登记簿、交接班簿等报表和台账
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货运记录送查时，按下列规定送查有关资料和实物的说法，错误的是( )
A:使用施封环施封的货车、集装箱发生货物被盗丢失，须附封印
B:重新编制的记录，须附他站原纪录抄件，有站车交接记录，不须附站车交接记录抄件
C:个人物品发生被盗、丢失事故，货票未附物品清单时，须附经过站检查的现有货件数量和包装特征清单
D:整零车装载的货物发生事故，需要以运输票据封套、装载清单分析责任时，需付抄件或原件
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下列货场分类说法中，错误的是( )
A:按办理货物品类分：综合性货场和专业性货场
B:大型货场年货运量在100万t以上
C:为了便于货物集中管理，不能同时设置几个货场
D:小型货场年货运量不满30万t
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下列有关货运的途中作业的货运交接相关知识说法正确的是( )
A:车站与运转车或运转车长相互间使用列车编组顺序表和乘务员手册办理签证交接，并商定转运的时间和地点
B:接收方应在规定时间内将列车检查完毕并提交签证
C:超过规定时间，车站未同车长办理交接，车长不得要求车站值班负责人签证后退勤
D:运输票据由编组列车的车站封固并于机车乘务组实行封票签字交接
E:列车运行中在车站更换机车是，由更换地所在车站检测封装状态，并负责传递
F:车站与机车乘务员应在商定地点进行地面交接
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货运设备是指在车站或货站直接用于货物装卸、运送、保管作业以及其他为办理货运业务服务的设备。下列属于货运设备分类的是( )
A:基本设备
B:货运用具及衡器
C:特种用途设备
D:集装箱
E:维修工具
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《联合国国际货物多式联运公告》中约定，具有管辖权的法院有( )
A:被告主要营业所或被告的居所所在地
B:合同订立地
C:货物途径港口
D:货物接管地或交付地
E:合同指定并在多式联运单据中载明的其他地点
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合理使用车辆的原则是：车种适合所装货物运输条件的需要。具体要做到( )
A:承运人应按照运输合同约定的车种拨配适当的车辆
B:保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品，能用篷车装运的，必须使用篷车
C:对怕湿和易于被盗、丢失的货物，也应使用篷车运输
D:毒品专用车和危险品专用车不得用于装运普通货物
E:承运人应对拨配状态良好、清扫干净的货车装运货物。
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由于重车积压卸车困难，要求发车必须停装货限装时，可采取限装装车、停止装车的措施，采取限制装车、停止装车的情况有( )
A:装车时间是夜间
B:装车数超过区段通过能力
C:装车数超过卸车能力
D:自然原因
E:其他原因发生的车辆积压
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下列关于超限等级相关概念说法正确的是( )
A:超限等级是一计算点所在检定断面的计算宽度和相对应的计算高度查超限等级表而确定的
B:计算点系指超限货物任意一个部位，需要计算超限等级的点
C:检定断面系指计算点所在的雨线路中心线垂直的横断面。
D:横断面是以钢轨平面为纵断面
E:当超限货车行径平直线路上时，确定超限等级的宽度是实测宽度
F:当超限货车行径在曲线线路上时，确定超限等级的宽度是计算宽度
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下列说法中，关于鲜活货物运输的要求说法错误的是( )
A:易腐货物的热状态、承运质量、承运温度、包装和容许运输期限等要符合运输条件的规定
B:活动物只要不死亡就可以
C:需要专用货车和保温汽车
D:只要温度合适就可以运输易腐货物
E:鲜活货物的贮运环境应符合卫生防疫的要求
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下列关于货运事故种类和等级，说法错误的是( )
A:货物在铁路运输过程中，发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故
B:货运事故分为7类
C:所有的货运事故都会造成货物本身的直接损失
D:货运事故按其性质和损失程度分为三个等级
E:损失款额在10万以上都属于大事故
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下列说法中，属于货运记录的适用范围是( )
A:集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁，集装箱体损坏发生货物损失时
B:货车装载清单上有记载或记载被划掉未加盖带有单位名称的人名章，而实际无票据无货物
C:货物运单、货票上记载的内容发生涂改，未按规定加盖戳记时
D:集装箱外部状态损坏，货件散落时
E:托运人自备篷车发生丢失时
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下列说法是集装箱货物运输条件，说法正确是( )
A:集装箱必须在规定的集装箱办理站间运输
B:必须使用符合规定的集装箱
C:必须适合集装箱运输的货物
D:铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运
E:托运的集装箱每箱总重不得超过该集装箱的标记总重
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正确办理危险货物的托运和承运，是保证危险货物运输安全的重要环节。危险货物与其他货物放置在同一棚车中，要合理利用空间保证安全。
A:错误
B:正确
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铁路危险货物运输实行上级制定的做法，即运输托运人经主管部门安排才有资格。
A:错误
B:正确
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气体类危险物品，可分为易燃气体和有毒气体。
A:错误
B:正确
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托运人要求改变危险货物运输包装时，应填写“改变运输包装申请表”，一式三份。
A:错误
B:正确
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掌握爆炸品的性质，确保爆炸品的运输安全具有重要意义。按引起爆炸的原因可分为化学爆炸、物理爆炸和核爆炸。
A:错误
B:正确
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我国铁路运输我的货物，共分为28个品类。根据货物的外部形态，可分为成件货物和散装货物
A:错误
B:正确
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装载加固方案中，试运方案不跨年度，连续试运期限不超过5年
A:错误
B:正确
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平车货物装载时，货物直接装在车地板上车辆负重面的最小长度，是货物加横垫木时两横垫木中心线间最小距离的4倍
A:错误
B:正确
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因为军事物资的重要性，所有的铁路军事运输都是特殊运输等级。
A:错误
B:正确
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货物卸车作业的交付工作包括票据交付和现货交付两部分
A:错误
B:正确
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货物途中作业中，货物列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时需要认真核对站名和号码。
A:错误
B:正确
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站段每日10:00前向铁路局货运调度报告次日的请求车计划
A:错误
B:正确
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直达列车月度计划的组成部分，而成组装车是日常补充计划的一个部分。
A:错误
B:正确
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鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类
A:错误
B:正确
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货物重心水平位置，纵向位移超过要求为偏重，横向位移超过要求为偏载。
A:错误
B:正确
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