奥鹏作业北京交通大学《运输统计学》在线作业二一

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北交《运输统计学》在线作业二一-0003

在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（ ）范畴。
A:运量结构
B:技术结构
C:区域结构
D:运力结构
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调查时限是指（ ）。
A:调查资料所属的时间
B:进行调查工作的期限
C:调查资料报送的时间
D:调查工作登记的时间
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某班学生数学考试成绩分刷为65分、71分、80分和87分，这四个数字是( )。
A:指标
B:标志
C:变量
D:标志值
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"实载率=行程利用率吨(座)位利用率"计算公式成立的条件是( )。
A:车辆标记吨(座)位相同
B:车辆标记吨(座)位不相同
C:车辆完好率相同
D:车辆工作率相同
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某仓库的货物进出仓情况如下：(1)4月26日进仓500吨，于5月6日出仓；　(2)5月2日进仓1000吨，于5月11日出仓；(3)5月10日进仓500吨，于5月21日出仓；(4)5月16日进仓1000吨，于5月28日出仓600吨；其余400吨于6月2日出仓。
A:36800
B:37600
C:39300
D:40100
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编制数量指标综合指数的一般原则是采用（ ）作为同度量因素。
A:报告期的质量指标
B:报告期的数量指标
C:基期的质量指标
D:基期的数量指标
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统计有三种涵义，其基础是( )。
A:统计学
B:统计工作
C:统计方法
D:统计资料
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将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输，是按照货物运输的(? )划分的。
A:经济性质
B:货物类别
C:作业要求
D:批量要求
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某运输企业拥有20辆5吨的营运货车，4月份车辆总行程为l20000公里，其中载重行程84000公里，共完成货物周转量378000吨公里，则该企业4月份车辆的吨位利用率为( )。
A:75％
B:80％
C:85％
D:90％
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权数对算术平均数的影响作用取决于( )。
A:作为权数的各组单位数占总体单位数的比重大小
B:权数的平均数
C:各组的权数绝对值大小
D:各组标志值的大小
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如果生活费用指数上涨了20％，则现在l元钱( )。
A:只值原来的0．8元
B:只值原来的0．83元
C:与原来l元钱等值
D:无法与原来比较
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根据同一资料计算的数值平均数通常是各不相同的，他们之间的关系是（ ）。
A:算术平均数≥几何平均数≥调和平均数
B:几何平均数≥调和平均数≥算术平均数
C:调和平均数≥算术平均数≥几何平均数
D:没有关系
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现要了解某机床厂的生产经营情况，该厂的产量和利润是( )。
A:连续变量
B:离散变量
C:前者是连续变量，后者是离散变量
D:前者是离散变量，后者是连续变量
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某高新技术开发区现有人口11万，有8家医院(其病床数合计为700床)，则该开发区的每万人的病床数为63．636。这个指标属于( )。
A:平均指标
B:相对指标
C:总量指标
D:发展水平指标
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对于重复抽样和不重复抽样的方差和抽样平均误差的计算公式是（ ）。
A:一致的
B:不完全一致
C:没有联系
D:不确定
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下列指标中，属于强度相对指标的有（ ）
A:人均国内生产总值
B:人口密度
C:人均钢产量
D:每千人拥有的商业网点数
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提高容量周转次数的方法有（ ）。
A:缩短货物在库场的堆存时间
B:充分利用库场的容
C:增加库场的堆存吨数
D:增加货物的种类
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货物堆存吨天数的说法正确的是（ ）。
A:货物堆存吨天数是指报告期内库场堆存货物的吨数与其堆存天数乘积的总和
B:这个指标仅反映了货物堆存的数量
C:它既是考核库场工作的产量指标，也是计算库场堆存工作质量指标的依据
D:在分析货物堆存吨天数时，不能单独根据绝对数来衡量库场堆存工作的好坏
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据某城市抽样调查的结果，拟合得到居民家庭月消费额（y:元）对家庭月收入（x：元）的直线回归方程是：y=-0.2301+0.6286x，下列说法正确的是（ ）
A:家庭月消费额与家庭月收入存在负相关关系
B:家庭月消费额与家庭月收入之间的回归系数为 0.6285
C:家庭月收入每增加100元，消费额平均增加62.85元
D:家庭月收入每增加100元，消费额平均增加62.62元
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根据目前我国较为流行的运输经济理论，运输业的性质主要表现在具有( )。
A:生产特性
B:服务特性
C:分配特性
D:基础设施特性
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下列平均数中，容易受数列中极端值影响的平均数有（ ）
A:算术平均数
B:调和平均数
C:中位数
D:几何平均数
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定基增长速度等于（ ）。
A:定基发展速度－1
B:环比发展速度的连乘积
C:环比增长速度的连乘积
D:环比增长速度加1后的连乘积再减1
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港口规划包括( )。
A:布局规划
B:总体规划
C:水域规划
D:陆域规划
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下列属于数量指标指数的有（ ）
A:工业总产值指数
B:劳动生产率指数
C:职工人数指数
D:产品总成本指数
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回归分析与相关分析的关系是（）。
A:回归分析用于估计和预测
B:相关分析是研究变量之间的相关关系的密切程度
C:回归分析中自变量和因变量可以互相推导并进行预测
D:相关分析是回归分析的基础
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相关分析特点有( )。
A:两变量只能算出一个相关系数
B:相关系数有正负
C:两变量都是随机的
D:相关系数的绝对值介于0和1之间
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相关分析特点有（ ）
A:相关系数的绝对值介于0和1之间
B:两变量只能算出一个相关系数
C:相关系数有正负号
D:两变量都是随机的
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货车日产量的局限性有哪些（ ）。
A:货车日产量的高低，往往包含着大、小型车在货车总数中所占的比重和重质货物或轻浮货物在总货运量中所占比重的影响
B:仅仅从货车日产量这个指标的数字增减上，难以充分说明货车运用效率的状况
C:货车日产量这个指标的综合程度很高
D:一个铁路局的货车日车量在很大程度上会受从局外接入重车占其工作量的比重的影响
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下面各选项中属于船舶运输量的有（ ）。
A:客运量
B:货运量
C:旅客周转量
D:货物周转量
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计算和应用相对指标时应注意的问题是（ ）。
A:计算选择对比的基数
B:注意分子、分母的可比性
C:相对指标与总量指标要结合运用
D:多种相对指标的结合运用
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指数编制中样本的选择应具备以下要求（ ）
A:代表性
B:充分性
C:可比性
D:主观性
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完整的操作过程工序有（ ）。
A:库场(或车)内
B:水平搬运
C:起落舱
D:舱奥鹏远程教育北京交通大学平时作业内
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仓容量的大小取决于（ ）。
A:库场有效面积
B:单位面积荷重使用定
C:货物种类
D:安全条件
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下列属于正相关的是（ ）
A:居民收入与储蓄
B:产量与生产费用
C:广告费与销售额
D:物价水平与居民生活水平
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反映运输车辆时间利用程度的指标主要有(? )。
A:车辆完好率
B:车辆工作率
C:平均每日出车时间
D:出车时间利用系数
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为了解某县主要农产品生产成本可进行经常性调查。
A:错误
B:正确
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装卸机械停工台时是指装卸机械技术状况虽然良好，但由于船、车到港不均衡，暂无装卸任务。
A:错误
B:正确
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平均发展速度是增长量与基期水平的比值。
A:错误
B:正确
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拉氏数量指数并不是编制数量指标综合指数的惟一公式。
A:错误
B:正确
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综合为统计指标的前提是总体的同质性。
A:错误
B:正确
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运用大量观察法必须对研究对象的所有单位进行观察调查。
A:错误
B:正确
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库场总面积是指所有仓库、堆场面积的总和。
A:错误
B:正确
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仓库面积是指墙内所拥有的面积。堆场面积是指包括四周道路在内的露天货场面积。
A:错误
B:正确
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质量指标是反映总体质的特征，因此，可以用文字来表述。
A:错误
B:正确
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操作量是反映装卸工作量大小的数量指标，编制计划时，操作量是根据分货种的装卸自然吨(量)排列操作过程确定的，在统计时则根据报告期实际累计求得的。
A:错误
B:正确
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对变化较小、变动较慢的现象应采用一次性调查来取得资料。
A:错误
B:正确
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结构相对指标的计算方法灵活，分子和分母可以互换。
A:错误
B:正确
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重点调查的重点单位是根据当前的工作重点来确定的。
A:错误
B:正确
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统计学是一门研究现象总体数量方面的方法论科学，所以它不关心、也不考虑个别现象的数量特征。
A:错误
B:正确
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在一般情况下，操作系数越低的港口直接换装比例越高，完成换装作业所消耗的劳动量越少。
A:错误
B:正确
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