北京交通大学《城市交通信号控制导论》在线作业一

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北交《城市交通信号控制导论》在线作业一

电缆与高压输电线铁塔、电力杆(包括拉线)在土壤电阻率()时光(电)缆与高耸建筑,电杆允许最小间距为20m.
A:(A)≤100?m
B:(B)101~500?m
C:(C)>500?m?m
D:(D)≤500?m
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Z6型电动转辙机当插入手摇把或打开机盖时,安全接点断开不少于()。
A:(A)1mm
B:(B)2mm
C:(C)3mm
D:(D)4mm
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进路与进路之间的联锁关系,可用()之间的联锁关系来描述。
A:(A)道岔与信号机
B:(B)道岔与道岔
C:(C)信号机与信号机
D:(D)以上都不是
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FJ继电器中文名称为()
A:(A)方向继电器
B:(B)监督区间占用继电器
C:(C)改变方向继电器
D:(D)改变方向复示继电器
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列车的呼唤信号(请求车站开放信号)的鸣示方式         (  )
A:A.2长声
B:B.连续短声
C:C.2短1长
D:D.1短声
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放大来自前置放大嚣的音频信号,产生足够的不失真功率,经推动扬声嚣发声                             (  )
A:A.MP3播放器
B:B.分频器
C:C.音频放大器
D:D.功率放大器
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电气化区段干线电缆的屏蔽地线接地电阻条件困难时最大不超过 ;在变电所附近应小于 。()
A:(A)2;1
B:(B)1;2
C:(C)2;2
D:(D)3;2
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一般轨道电路的标准分路灵敏度为( ) 。
A:A. 0.02
B:B. 0.04
C:C. 0.06
D:D. 0.08
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可用于夜间监控的摄像机是                  (  )
A:A.一休化摄像机
B:B.云台摄像机
C:C.球形摄像机
D:D.红外摄像机
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在车站没有设站台屏蔽门的情况下,一般对位停车精度 控制在(D )cm;
A:A.15
B:B.25
C:C. 30
D:D. 50
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计轴设备分为室内设备和室外设备, 其中室外设备由 ( )构成。
A:A. 传感器
B:B. 电子连接箱
C:C. UPS 电源、
D:D. 继电器
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安全型直流无极继电器直流电磁系统由( )组 成。
A:A. 线圈
B:B.后触点
C:C.前触点
D:D. 动触点
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下列哪条属于点式信号系统的结构组成?
A:(A)地面应答器
B:(B)道旁电子单元LEU(又称为信号接口)
C:(C)TWC环线
D:(D)车载设备
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有源应答器需要外接电源向其供电,它由() 组成。
A:A.可变信息应答器 码设备
B:B.轨旁电子单元(LEU)
C:C.信息编
D:D.连接电缆
E:以上全不对
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S700K 电动转辙机的动力传动机构是由() 成
A:A.三相电动机
B:B.摩擦连接器
C:C.滚珠丝杠
D:D.保持联接器
E:以上全不对
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ATP 子系统最重要的课题是如何正确、可靠地向列车传递 速度命令, 目前, 城市轨道交通 ATP 系统中, 主要有
A:A. 点式 距离码模式
B:B. 连续式
C:C. 速度码模式
D:D. 目标
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SACEM不从()接收“联锁状态” 。
A:(A)VPI2
B:(B)ATS
C:(C)SACEM
D:(D)LATS
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进路是由()的组成
A:A、主进路
B:B、辅线路
C:C、保护区段
D:D、侧面防护
E:E、主防御
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不属于50Hz相敏轨道电路在GRS音频联锁区内的作用是()。
A:(A)在联锁区内发送速度命令
B:(B)在联锁区内发送列车检测信号和速度命令
C:(C)在道岔区段的渡线上发送速度命令
D:(D)在道岔区段的渡线上发送和接收列车检测信号
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NVLE子系统不能执行本地()功能
A:(A)ATS
B:(B)ATP
C:(C)ATO
D:(D)TWC
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车载 ATC 系统支持三种运行模式, 自动(AT0)模式, 人工(ATP)模式和奥鹏远程教育北京交通大学平时作业切断(OFF)模式,
A:对
B:错
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而在进路的终端处无信号 机时,以车档、站界标或警冲标为界。
A:对
B:错
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城市轨道交通中, 驾驶员的反应时间一般为 6 s
A:对
B:错
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轨道电路方式”的 ATC 系统,目前主要有模拟轨道电路制 式和数字编码轨道电路制式二类,其中绝大多数是数字编码 轨道电路制式的 ATC 系统。
A:对
B:错
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单拍电路是指它所组成的电路在完成一定的控制 目的时, 与组成该电路的各元件的动作顺序有关。
A:对
B:错
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列车自动防护(ATP)子系统, ATC 系统中确保列车运行安 是 全、缩短行车间隔、提高行车效率的重要设备。
A:对
B:错
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进路与进路之间联锁,可以用进路与信号机间的联 锁关系来描述。 不可以用信号机与信号机间的联锁关系 来描述。
A:对
B:错
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每条进路的始端都有一架信号机来防护该进路: 而且终端 处,也多以同方向的信号机
A:对
B:错
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既然进路与进路之间联锁, 可以用进路与信号机间的联锁 关系来描述。当然也可以用信号机与信号机间的联锁关系来 描述。
A:对
B:错
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AT0 子系统是无人驾驶系统
A:对
B:错
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