北京交通大学《电传动控制系统》在线作业一

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《电传动控制系统》在线作业一

直流电机转矩特性是指电机电磁转矩和电机（）之间的关系。
A:电枢电压
B:电枢电流
C:转速
D:电枢电阻
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电力机车采用（）传动方式。
A:蒸汽
B:热能
C:电力
D:压力
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根据输出电平数的不同，电压型牵引逆变器可分为（）。
A:两电平和三电平
B:三电平和四电平
C:一电平和二电平
D:两电平和四电平
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直流电机机械特性是指电机电磁转矩和电机（）之间的关系。
A:电枢电压
B:电枢电流
C:电机转速
D:电枢电阻
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机车的速度特性是指机车线速度与（）之间的关系。
A:电机电枢电压
B:电机电枢电流
C:电机转速
D:电枢电阻
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8K型电力机车的主电路中采用（），机车在制动时能够实现再生制动。
A:全控桥
B:半空桥
C:逆变器
D:整流器
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电传动内燃机车属于（）方式。
A:电网供电
B:自给式供电
C:电池供电
D:独立供电
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交流电传动机车可以采用交流同步电机或（）电机。
A:直流同步
B:直流异步
C奥鹏远程教育北京交通大学平时作业:交流异步
D:以上均不对
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异步电动机的转子主要由转子铁芯、转子绕组和（）组成。
A:转轴
B:基座
C:电刷
D:轴承
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干线电力机车、地铁电动车组属于（）方式。
A:电网供电
B:自给式供电
C:电池供电
D:独立供电
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直直型电传动机车的缺点有（）。
A:控制简单
B:供电效率低
C:基建投资大
D:接触网损耗大
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电力机车主要包括（）。
A:干线电力机车
B:电传动内燃机车
C:工矿用电力机车
D:地铁电动车组
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交直交型电传动机车电路由（）组成。
A:整流器
B:中间直流环节
C:牵引逆变器
D:变压器
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直直型电传动机车的优点有（）。
A:结构简单
B:造价低
C:调速方便
D:运行可靠
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直流电机是由（）组成。
A:定子
B:转子
C:逆变器
D:整流器
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电力牵引系统驱动方式包括（）。
A:直流驱动
B:单相驱动
C:三相驱动
D:交流驱动
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轨道交通主要的运载工具有（）。
A:蒸汽机车
B:电力机车
C:内燃机车
D:汽车
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直流传动机车的调速方法有（）。
A:调压调速
B:弱磁调速
C:强磁调速
D:调频调速
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接触网供给电力牵引系统的供电制式主要有（）。
A:直流制
B:交流制
C:正弦制
D:恒定制
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接触器按照工作时传动方式的不同，可以分为（）。
A:电磁接触器
B:电空接触器
C:电压接触器
D:电流接触器
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交直流电传动机车是一个集变压、变流、牵引为一体的综合装置。（）
A:对
B:错
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交流电机选用三相同步电机的电力牵引系统一般采用交交传动方式。（）
A:对
B:错
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机车控制系统的主要功能为调节牵引力和速度。（）
A:对
B:错
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电力机车目前是唯一通过电能传输能够接受多种能源的牵引动力装置。（）
A:对
B:错
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他励电机的励磁绕组与电枢绕组无关。（）
A:对
B:错
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比例积分调节器一般既能使系统的稳态误差为零，又可得到满意的动态性能。（）
A:对
B:错
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电气稳定性是指机车牵引列车正常运行时由于偶然原因引起的速度发生微量变化后机车本身能恢复到原有的稳定运行状态。（）
A:对
B:错
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提高机车功率因数和降低高次谐波电流对节约能源有重要意义。
A:对
B:错
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换向极用来产生换向区磁场以改善直流电机换向性能。（）
A:对
B:错
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直流电机中转子主要用来建立主磁场。
A:对
B:错
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