新北京交通大学《汽车维修技术》在线作业二

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北交《汽车维修技术》在线作业二-0002

动力转向器发生单侧转向沉重的原因是（ ）。
A:转向油泵故障
B:机械转向器故障
C:油泵至控制阀的管路故障
D:控制阀至动力缸的管路故障
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在电控悬架中，弹性元件一般采用( )
A:钢板弹簧
B:螺旋弹簧
C:空气弹簧
D:扭杆弹簧
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子午线轮胎在汽车二级维护进行换位时，应（ ）。
A:交叉换位
B:循环换位
C:单边换位
D:无所谓
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请指出以下因素是引起汽车摆振的主要原因( )
A:转向器啮合间隙过小
B:主销与衬套间隙过小
C:车架、车桥变形
D:转向器啮合间隙过大
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桑塔纳轿车采用的安全转向操纵机构为（ ）
A:缓冲吸能式
B:网状管柱变形式
C:钢球滚压变形式
D:可分离式
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转向轮定位指的是（ ）。
A:转向节与转向轮之间安装时，二者保持一定的相对位置
B:转向节与前轴之间安装时，二者保持一定的相对位置
C:转向节、转向轮、前轴与车架之间安装时，保持一定的相对位置
D:转向轮与车架之间保持一定的相对位置
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对于汽车传动系中的万向联轴器，其中不正确的说法是（ ）。
A:能减少因输出转矩波动产生的振动
B:随汽车载重不同而改变传动角度
C:联轴器的角度能随后桥的运动而改变
D:能有效地增大输出转矩
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轿车中广泛使用的齿轮齿条式转向器属于（ ）。
A:可逆式
B:不可逆式
C:极限可逆式
D:都不对
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请指出以下哪个因素是造成汽车跑偏的原因( )
A:两前轮左右轮胎气压不均匀
B:转向器缺油
C:转向节臂弯曲变形
D:转向节主销与衬套装配过
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简单非平衡式制动器在汽车前进或后退制动时，其制动力（ ）。
A:一样
B:不一样
C:前进时大
D:后退时大
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由于各个气缸的磨损量不均匀，因此镗削后的气缸修理尺寸应不同。
A:错误
B:正确
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当两前轮的气压不一致时，可能会引起自动跑偏的故障。
A:错误
B:正确
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空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
A:错误
B:正确
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静平衡的车轮一定动平衡。
A:错误
B:正确
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动平衡的车轮一定静平衡。
A:错误
B:正确
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汽车转向时，内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。
A:错误
B:正确
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ABS失效后，汽车将失去制动功能。
A:错误
B:正确
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在轮胎外胎的胎体与胎面之间有弹性的缓冲层。
A:错误
B:正确
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调整转向器传动副的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。
A:错误
B:正确
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蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。
A:错误
B:正确
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转向液压系统内有空气会使转向盘回正过度。
A:错误
B:正确
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胎面干裂，多为胎压过高所致。
A:错误
B:正确
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冷起动喷油器一般不受ECU 控制，而是由热控正时开关控制。
A:错误
B:正确
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9.00-20N和9.00-20ZG都是低压轮胎，因此可以互相换装。
A:错误
B:正确
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转向驱动桥主销上下两段的轴线必须在同一轴线上，而且应通过等角速万向节的中心。
A:错误
B:正确
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可逆式转向器的正逆效率都高，但在不平路面上行驶时易出现转向盘“打手”现象。
A:错误
B:正确
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四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。
A:错误
B:正确
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汽车的动力转身是靠发动机来实现输出功率来帮助转向的。
A:错误
B:正确
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装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。
A:错误
B:正确
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用V.A.G.1552 诊断仪可对防盗器控制单元进行匹配。
A:错误
B:正确
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通过进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。
A:错误
B:正确
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通过空气流量计测量单位时间内发动机吸入的空气量是直接测量方式。
A:错误
B:正确
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活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
A:错误
B:正确
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混合花纹轮胎适用于各种路面。
A:错误
B:正确
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动力转向装置在失效时，应能保持机械转向系统仍有效工作。
A:错误
B:正确
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转向盘自由行程既是不可避免的，又是不可缺少的。
A:错误
B:正确
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当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时，将切断喷油。
A:错误
B:正确
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最佳制动效果应出现在车轮完全抱死时。
A:错误
B:正确
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ABS和ASR都要求系统具有快速反应能力，以适应车轮附着力的变化。
A:错误
B:正确
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经常超速行驶，会便轮胎出现干裂。
A:错误
B:正确
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