新北京交通大学《铁路信号导论》在线作业一

奥鹏远程教育北京交通大学平时作业

北交《铁路信号导论》在线作业一-0002

直通列车是指经过一个及其以上（）站不进行改编作业的列车
A:编组站
B:中间站
C:区段站
D:技术站
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铁路车辆按用途分为（）和客车
A:货车
B:行李车
C:8；邮车、棚车
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当主体信号机在关闭状态时，其 预告信号机显示 （）
A:红灯
B:黄灯
C:绿灯
D:无显示
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《铁路技规》规定,曲线半径300 米≤Rlt;350米时, 轨距加宽值为( )毫米
A:0
B:5
C:10
D:15
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出站信号机设于股道端部距顺向道岔的警冲标不得少于（）米
A:4
B:3.5
C:3
D:2.5
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进站信号机距第一组道岔对向的 岔尖不少于（ ）米
A:30
B:50
C:100
D:400
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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（）
A:临管线
B:地方铁路线
C:调车线
D:特别用途线
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四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光表示前方有（）个闭塞分区 空闲
A:1
B:2
C:3
D:至少3个
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进站信号机引导 信号的显示灯光 为（）
A:红灯
B:白灯
C:红灯和白灯
D:黄灯
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目前我国铁路正线轨道分(　）种类型
A:2
B:3
C:4
D:5
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进站信号机显示（）不允许列车进到发线停车
A:绿灯
B:黄灯
C:双黄灯
D:红灯
E奥鹏远程教育北京交通大学平时作业:绿黄灯
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下列属于调车作 业的是（）
A:解体车列
B:编组作业
C:车辆摘挂
D:车辆取送
E:机车出入段
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编组站主要办理的作业有（)
A:客运业务
B:货运业务
C:转运业务
D:机车业务
E:车辆业务
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两条线路相交时，能引渡列车由一条线路跨越或转入另一条线路的设备是（）
A:单开道岔
B:菱形交叉
C:相交分道岔
D:交叉渡线
E:双开道岔
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（）是车辆的主 要调车设备
A:牵出线
B:驼峰
C:站线
D:机待线
E:车辆走行线
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铁路线上无配线的分界点是（）
A:车站
B:线路所
C:通过信号机
D:出站信号机
E:站界标
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股道有效长的决定因素有（）
A:警冲标
B:道岔尖轨尖端
C:出站信号机
D:车挡
E:道岔钢轨绝 缘
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铁路信号的基本颜色有（）
A:红
B:黄
C:绿
D:白
E:蓝
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下列具有防护意义的是（）
A:进站信号机
B:出站信号机
C:调车信号机
D:进路表示器
E:道岔表示器
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禁止停留车辆的 是（）
A:站线
B:管段线
C:机待线
D:安全线
E:避难线
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在铁路线路上，直线和圆曲线之间不须加设缓和曲线。
A:错误
B:正确
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铁路运输部门不是物质生产部门，只是服务部门。
A:错误
B:正确
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区间上只有一条正线的铁路线路为单线铁路
A:错误
B:正确
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铁路信号设备可分为：车站信号、编组站调车自动化、区间信号、铁路信号远程控制
A:错误
B:正确
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铁路运输业具有“高、大、半”的特点。
A:错误
B:正确
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铁路等级是铁路的主要技术标准之一，我国铁路等级分为四个等级
A:错误
B:正确
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铁路电务部门按照职能可分为运营，设计，工程，工业四个部门
A:错误
B:正确
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曲线的半径越大，越不利于行车。
A:错误
B:正确
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铁路运输生产的产品是旅客和货物
A:错误
B:正确
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火车在驶过停车分界点制动时的速度，制动钳不得超过50km/h
A:错误
B:正确
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