奥鹏远程教育北京理工大学《汽车故障诊断》在线作业

奥鹏远程教育北京理工大学平时在线作业

北理工《汽车故障诊断》在线作业

OBD-II监测系统要求，怠速时打开空调和后除雾器，发动机必须运转（）。
A:3min
B:5min
C:8min
D:10min
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修复后的验证是采取按故障流程树（）的验证过程。
A:由中间事件向顶端事件
B:从奥鹏远程教育北京理工大学平时在线作业顶端事件向底端事件
C:由中间事件向底端事件
D:从底端事件向顶端事件
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安全环保检测隶属于（）
A:公安交通管理部门
B:交通运输管理部门
C:汽车修理厂
D:维修站
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汽车故障诊断的基本思路中是通过（）验证症状的。
A:问诊
B:试车
C:假设
D:分析
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OBD-II监测系统要求，减速时速度到（）。
A:20km/h
B:32km/h
C:50km/h
D:88km/h
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汽车故障诊断的基本思路中是从（）入手了解症状的。
A:问诊
B:试车
C:假设
D:分析
E:验证
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直流信号的判定是最简单的，只有一个判定依据，即（）
A:幅度
B:频率
C:形状
D:脉宽
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检测是（）分析，它的结果只有通过和不通过。
A:定性
B:定量
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汽车综合性能检测隶属于（）
A:公安交通管理部门
B:交通运输管理部门
C:汽车修理厂
D:维修站
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汽车故障诊断是在（）条件下，对汽车所进行的确定汽车技术状况、查明故障部位及原因的检查。
A:解体
B:不解体
C:静止
D:运动
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按故障生成原因，汽车故障分为（）
A:功能性故障
B:设计故障
C:制造故障
D:使用故障
E:维修故障
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汽车故障诊断的基本思路包括（）
A:问诊
B:试车
C:分析
D:假设
E:验证
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下列属于警示性故障的现象有（）
A:工作状况异常
B:仪表指示异常
C:工作温度异常
D:检测参数异常
E:机械振动异常
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汽车故障症状分类包括（）
A:系统故障
B:功能性故障
C:警示性故障
D:潜在性故障
E:隐蔽性故障
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频率调制信号的判定依据包括（）
A:幅度
B:频率
C:形状
D:脉宽
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机件变形的原因主要是（）
A:外载荷
B:内应力
C:温度
D:时间因素
E:内因
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汽车故障诊断过程中。最初症状是故障的出发点，可分为（）
A:可感觉到的性能和功能发生改变的症状
B:可察觉到的外观和状态发生改变的症状
C:可检测到的参数和指标发生改变的症状
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数据流分析方法包括（）
A:值域分析法
B:时域分析法
C:因果分析法
D:关联分析法
E:比较分析法
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传感器波形的分类包括（）
A:直流模拟信号
B:交流模拟信号
C:直流频率调制信号
D:交流频率调制信号
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汽车紧固件故障率曲线有（）
A:早期故障期
B:偶然故障期
C:耗损故障期
D:老化故障期
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OBD-II监测系统要求，怠速时打开空调和后除雾器，发动机必须运转5min。（）
A:对
B:错
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电子控制汽车系统是指以计算机为核心的汽车控制系统。（）
A:对
B:错
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OBD-II监测系统要求，加速时要关闭所有电器附件系统。（）
A:对
B:错
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读取故障码是在问诊后，试车前进行的步骤。（）
A:对
B:错
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汽车机械产品在偶然期故障率基本保持不变，而电子产品的故障率在此阶段呈递减趋势。（）
A:对
B:错
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汽车外观异常属于功能性故障（）
A:对
B:错
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到汽车检测场检测的车辆不一定是有故障的车辆。（）
A:对
B:错
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复合症状是指两个或两个以上症状同时发生成为多种故障。（）
A:对
B:错
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随着电子点火技术的广泛应用，在新型示波器中阵列波测试已经被逐步取消。（）
A:对
B:错
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冻结数据帧具有可以查看控制电脑在设置故障码时汽车工况参数的功能。（）
A:对
B:错
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