奥鹏远程教育北京理工大学《汽车节能技术》在线作业

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北理工《汽车节能技术》 在线作业-0005

汽车上的润滑油有内燃机用机油、齿轮油和润滑脂等。在保证润滑的条件下，选用粘度（ ）的润滑油可以节约燃油。
A:高
B:低
C:中
D:无所谓
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在换档时应及时、平稳而迅速，低档换高档应_______；高档在避免脱档行驶的前提下应尽量______。
A:提前 提前
B:滞后 滞后
C:滞后 提前
D:提前 滞后
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汽油的抗爆性的好坏，以汽油（ ）的高低来衡量。
A:辛烷值
B:价格
C:重量
D:沸点
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常用的机械式４４型传动系不具有的优点是：( )
A:得到尽可能大的牵引力
B:行驶稳定性好
C:燃油经济性高
D:越野性能好
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（ ）是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
A:发动机壳体
B:曲柄连杆机构
C:进排气门
D:凸轮轴
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除了不断完善汽车结构和制造技术外，降低汽车的整备质量的主要途径是利用（ ）。
A:优良的轮胎
B:高性能发动机
C:流线性造型
D:轻型材料
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换挡档位最多的变速器是( )。
A:AMT
B:AT
C:DSG
D:DCVT
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目前埋于地下的石油、天然气、煤炭等一次能源均来自太阳能，而在再生能源中太阳能占（ ）。
A:90%以上
B:80%至90%
C:70%至80%
D:60%至70%
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汽车发动机的燃油消耗率与下列不存在直接关系的是( )
A:发动机的种类
B:发动机的设计制造水平
C:发动机的负荷率
D:发动机的外观
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为降低坡度阻力，我国公路路线设计规范高速公路平原微丘区最大纵坡为( )
A:2%
B:3%
C:4%
D:5%
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长期贮存的汽油，其辛烷值会有所降低，在使用中应适当___________点火提前角，避免发生爆燃。必要时可以用高辛烷值汽油掺合使用。
A:减小
B:增大
C:不变
D:无法判断
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在严寒季节，为了改善可燃混合气的形成，除了采用轻质汽油起动发动机（汽油车）外，另外采用较多的是（ ）
A:加热水或蒸汽
B:烘烤油底壳
C:预热进气系统
D:采用辅助燃料
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柴油机的强化系数代表其热负荷和机械负荷。强化系数越大，表明发动机的机械负荷和热负荷越________，对油品的质量要求也就越_______。
A:低 低
B:低 高
C:高 高
D:高 低
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汽车在严寒地区使用时，应采取保温措施，保温的主要部位是( )和( )。
A:发动机 蓄电池
B:发动机 油箱
C:油箱 驾驶室
D:蓄电池 油箱
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资金在周转使用中由于时间因素而形成的价值差额，称为资金的时间价值。通常情况下，经历的时间越长，资金的数额越大，其差额就( )。
A:越大
B:越小
C:不变
D:无法确定
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除了油、电路故障影响发动机动力性和经济性外，发动机气缸的（ ）等也都直接地影响着发动机的动力性和经济性。
A:压缩压力
B:配气相位
C:气门间隙
D:工作温度
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能量是物质运动的一般度量，根据不同的运动形式有不同的形态，到目前为止，人类认识的能量主要有（ ）
A:机械能
B:热能
C:电能
D:辐射能
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汽车容载量与（ ）等有关。
A:装载质量
B:车厢尺寸
C:货物密度
D:座位数
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柴油机喷油器的检查主要为____________三项。
A:喷油压力
B:雾化质量
C:喷雾锥角
D:喷油时间
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曲轴飞轮组的工作条件包括（ ）。
A:高温
B:高压
C:高速
D:化学腐蚀
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柴油机的经济性能和排放性能都比汽油机好，但它的主要缺点是_____。
A:转速低
B:质量大
C:噪声大
D:压缩比小
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影响汽车燃油经济性的因素除汽车发动机外，还有许多方面，如改进汽车传动系统______________。
A:多轴驱动汽车驱动轴的自由离合
B:采用机械多档变速器
C:采用无级变速器
D:采用4轮驱动
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汽车油耗的高低，主要取决于________和________。
A:发动机的耗油率
B:驾驶技术
C:道路情况
D:克服行驶中阻力所需的功率
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预热发动机包括: （ ）。
A:热水预热法
B:冷水预热法
C:锅炉预热法
D:起动预热法
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甲醇燃料特性（ ）。
A:汽化潜热大
B:热值低
C:辛烷值高
D:亲水性强
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操纵轻便性决定了驾驶员的工作条件，对减轻驾驶员的疲劳，保证行车安全具有重要作用。它的主要评价量标为（ ）。
A:操纵力
B:操作次数
C:驾驶员座位参数与调整参数
D:驾驶员视野参数
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发动机的节能原理与途径（ ）。
A:减少进气系统的流动损失
B:减小对新鲜充气量的加热
C:减小排气系统的阻力
D:合理地选择配气相位
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轮毂轴承采用脂润滑，其润滑质量的好坏对底盘的润滑技术影响极大。轮毂轴承腔若装满润滑脂，则会造成（ ）。
A:润滑脂浪费大
B:散热不良
C:降低车辆行驶阻力
D:增加车辆行驶阻力
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影响汽车滑行性能的因素________。
A:齿轮油的影响
B:传动系的影响
C:行驶系的影响
D:制动系的影响
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下列属于汽车的制动性评价指标的是（ ）
A:制动效能
B:水衰退问题
C:制动效能的稳定性
D:制动时汽车的方向稳定性
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从节能的领域来看，节能的内容包括___________，而每一个领域又可以细分为多个领域。
A:工业节能
B:交通节能
C:建筑节能
D:农业节能
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按照节能工作的简易程度，节能工作可分为以下几个层次：（ ）
A:不使用能源
B:节约能源
C:通过技术手段提高能源使用效率
D:通过调整经济和社会结构提高能源利用效率
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高温条件对汽车性能的影响主要有：（ ）。
A:发动机充气系数下降
B:燃烧不正常（爆震、早燃）
C:机油变质、磨损加快
D:供油系产生气阻
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减少发动机内机械摩擦损失的途径，归纳起来有（ ）。
A:降低活塞、活塞环、连杆等往复运动机件的质量
B:减少润滑部件的滑动速度及高面压比
C:减少润滑油的搅拌阻力
D:润滑油的改良——低粘度化等
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到目前为止，人类使用能源已经经历了( )、( )和( )三个能源使用期。
A:薪柴时期
B:煤炭时期
C:石油时期
D:核能时期
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子午线轮胎与斜交胎可以混装在同一车辆上。
A:错误
B:正确
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内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角90，称为V型发动机。
A:错误
B:正确
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在负荷一定时，轮胎工作气压过高，下沉量小（偏低时），地面接触面积小，单位面积所受的力增加，从而加速了胎面中部的磨损，缩短了轮胎的使用寿命，不利于节油。
A:错误
B:正确
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汽车长时间使用后，燃油在发动机的燃料供给系统中容易产生沉积物。这些沉积物不但降低了发动机的动力性和经济性，而且加大了发动机的磨损，燃油节能添加就是针对上述问题研制的。
A:错误
B:正确
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要提高汽油的抗爆性，就要提高汽油的辛烷值和抗爆指数。
A:错误
B:正确
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在热力学第一定律中所涉及的能量有：内能、动能、势能、热和功五种。
A:错误
B:正确
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能源系统的总效率由三部分组成：开采效率、中间环节效率和终端利用效率。
A:错误
B:正确
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在热机中，要使热能连续地转换为机械能，仅有一个热源是不行的，还必须有一个冷源，即除了必须有热源供热之外，还必须向冷源排热。
A:错误
B:正确
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汽车的最大续驶里程是指油箱加满后所能连续行驶的最大里程。除了汽车的技术水平外，汽车运行燃油消耗量也取决于车辆的实载率、道路条件、运行速度等使用因素，因此，最大续驶里程将随使用条件而变化。
A:错误
B:正确
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三角活塞转子发动机在保证相同的输出功率水平前提下，转子式发动机的设计重量是往复式的三分之二。
A:错误
B:正确
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