奥鹏远程教育北京理工大学《汽车运用工程》在线作业

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北理工《汽车运用工程》在线作业-0005

汽车制动减速需要换档时，应（ ）
A:先踩下制动踏板，再踩离合器踏板
B:先踩下离合器踏板，再踩制动踏板
C:同时踩下制动踏板和离合器踏板
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比较不同车型动力性的参数是（ ）
A:驱动力-行驶阻力平衡图
B:滚动阻力系数
C:动力因数
D:道路阻力系数
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按规定要求进行抗热衰退试验，最后制动效能不低于冷试验效能的（ ）
A:50%
B:60%
C:70%
D:80%
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汽车的道路阻力和加速阻力与车重（ ）
A:成正比
B:成反比
C:没有规律
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汽车最大爬坡度是奥鹏远程教育北京理工大学平时在线作业指汽车满载时，在良好的路面上以（ ）档所能爬上的坡度。
A:I
B:II
C:III
D:最高档
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发动机使用外特性的功率和转矩与外特性相比（ ）
A:较低
B:一样大
C:较高
D:没有规律
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在实际驾驶车辆时，驾驶员对转向盘加入（ ）
A:力输入
B:角输入
C:力输入和角输入
D:力输入或角输入
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汽车各种使用寿命之间的关系中（ ）
A:技术使用寿命合理使用寿命≥经济使用寿命
B:合理使用寿命技术使用寿命≥经济使用寿命
C:经济使用寿命合理使用寿命≥技术使用寿命
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夜间行车当灯光照射距离由远变近时，表明汽车已驶入（ ）
A:下坡路
B:平路
C:上坡路
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下面哪个不是汽车在高原和山区条件下使用的特点（ ）
A:燃油经济性下降
B:制动效能下降
C:发动机启动困难
D:发动机磨损加剧
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按轮胎的胎体结构将轮胎分为（ ）
A:实心轮胎
B:充气轮胎
C:特种轮胎
D:普通轮胎
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提高操纵稳定性的电子控制系统有（ ）
A:四轮转向系统
B:车辆稳定性控制系统
C:车辆动力学控制系统
D:电子车身稳定系统
E:驱动防滑系统
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我国将车辆用齿轮油划分为（ ）
A:普通车辆齿轮油
B:小负荷车辆齿轮油
C:中负荷车辆齿轮油
D:重负荷车辆齿轮油
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影响汽车燃油经济性试验的因素有（ ）
A:行驶方式
B:交通条件
C:驾驶习惯
D:气候条件
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高温条件下汽车使用的特点是（ ）
A:发动机启动困难
B:零件磨损加剧
C:汽车制动效能下降
D:轮胎爆胎倾向增大
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提高燃油经济性的措施有（ ）
A:政策性
B:运输管理
C:工程技术
D:使用技术
E:维护措施
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旧汽车评估合法手续包括（ ）
A:汽车的来历证明
B:机动车行驶证
C:机动车登记证书
D:汽车牌号
E:汽车的相关完税、费
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汽车的通过性主要取决于（ ）
A:支承牵引参数
B:几何参数
C:结构
D:车重
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影响汽车通过性的因素有（ ）
A:行驶速度
B:车轮
C:差速器
D:汽车最大单位驱动力
E:液力传动
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汽车滑行可分为（ ）
A:等速滑行
B:减速滑行
C:加速滑行
D:下坡滑行
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采用液力变矩器是为了改善汽车的动力性（ ）。
A:错误
B:正确
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大型汽车的号牌为黄底黑字白框线（ ）
A:错误
B:正确
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汽车制动性能属于汽车的主动安全性（ ）
A:错误
B:正确
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夜间会车时要使用远光灯（ ）
A:错误
B:正确
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汽车ASR系统是指防抱死制动系统（ ）
A:错误
B:正确
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高价值、高科技货物的货运价值系数较高，且货运强度相对较低（ ）
A:错误
B:正确
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由于过多转向汽车有失去稳定性的危险，所以汽车都具有转向不足的特性（ ）
A:错误
B:正确
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汽车最大爬坡度是指汽车空载时，在良好路面上以1档所能爬上的坡度（ ）
A:错误
B:正确
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制动器的水衰退现象在短时间内能迅速恢复制动效能（ ）
A:错误
B:正确
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柴油机CO的排放量比汽油机高（ ）
A:错误
B:正确
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