大工20春《道路工程》在线作业3

粗碎石的压碎值用作基层时不大于()。
A:26%
B:30%
C:42%
D:45%

避免级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应控制小于(   )细料含量和塑性指数。
A:0.5mm
B:0.6mm
C:0.7mm
D:0.8mm

()是材料在固定的应力作用下，变形随时间而发展的过程。
A:应力松弛
B:变形
C:蠕变
D:弹性变形

对于骨架密实型石灰粉煤灰稳定类基层集料，其最大粒径不大于(   )。
A:62mm
B:59mm
C:31.5mm
D:12.8mm

回弹模量是表征级配碎石()的重要指标及设计参数。
A:强度
B:刚度
C:稳定性
D:以上说法均不正确

石灰土的强度随密实度的增加而逐渐(   )。
A:增大
B:减小
C:不增大也不减小
D:无法判定

泥结碎石层所用石料，其等级不宜低于Ⅳ级，长条、扁平状颗粒不宜超过()。
A:26%
B:20%
C:42%
D:45%

改建公路可以按照新建公路规定,设计高程采用(    )。
A:分隔带外边缘的高程
B:中线高程
C:路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D:以上说法均不正确

为了防止级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应注意控制小于(   )细料的含量和塑性指数。
A:0.5mm
B:0.6mm
C:0.7mm
D:0.8mm

描述道路材料干缩特性指标主要有(   )。
A:干缩应变
B:失水量
C:失水率
D:干缩量
E:干缩系数

挖方路基处的土层由于地下水文状况不良，可导致路面破坏，路堑以下0~30cm或0~80cm天然地基需要(     )。
A:压实至规定的压实度
B:必要时需要翻挖重新分层填筑
C:换土或进行加固处理
D:加铺隔离层
E:设置必要的排水设施

挖方路基处的土层由于地下水文状况不良，可导致路面破坏，所以对路堑以下0~30cm或0~80cm的天然地基需要(     )。
A:压实至规定的压实度
B:必要时需要翻挖重新分层填筑
C:换土或进行加固处理
D:加铺隔离层
E:设置必要的排水设施

乳化沥青碎石的混合料适合用在下列(   )结构。
A:三级公路的沥青面层
B:四级公路的沥青面层
C:二级公路的养护罩面
D:各等级公路的调平层
E:国外有的用作柔性基层

铺筑沥青路面时，对砂石料中的粗集料质量要求有(   )。
A:含泥量小于3%
B:含水量小于3%
C:扁平细长针状颗粒含量小于15%
D:粗集料尽量采用酸性岩石
E:粗集料尽量采用碱性岩石

描述材料干缩特性的指标主要有()。
A:干缩应变
B:失水量
C:失水率
D:干缩量
E:干缩系数

截水沟通常设置在()，用以拦截上方流来的地面水，减轻边沟的负担。
A:深路堑地段
B:高路堤地段
C:路堑坡顶外
D:边沟附近
E:山坡路堤上方

乳化沥青碎石混合料使用作为()。
A:三级公路的沥青面层
B:四级公路的沥青面层
C:二级公路的养护罩面
D:各等级公路的调平层
E:国外有的用作柔性基层

沥青混凝土路面的面层可以由(   )组成。
A:单层沥青混合料
B:双层沥青混合料
C:三层沥青混合料
D:密实沥青混合料
E:胶结沥青混合料

下列关于矮路堤说法正确的有()。
A:矮路堤常在平坦地区取土困难时选用
B:矮路堤的填土高度通常接近或大于路基工作区深度
C:为了保护填方坡脚不受流水侵害，保证边坡稳定，可在坡脚与沟渠直剪预留护坡道
D:地面横破较陡是，应将天然地面挖成台阶
E:为保证路基的轻度和稳定性，路基两侧均应设边沟