大工20春《船舶设备》在线测试2

7×7的钢丝绳表示()。
A:有7股钢丝搓成,每股内有7根钢丝
B:有7中材质的缆绳搓成,每股内有7根钢丝
C:有7股钢丝搓成,每股内有7种材质的丝
D:有7中材质的缆绳搓成,每股内有7种材质的丝

凡是新设计的锚申请认可为大抓力锚,应进行海上试验,以证实该锚抓力为与其质量相同的无杆锚抓力的()。
A:等值
B:两倍以上
C:五倍以上
D:十倍以上

蒸汽锚机的特点是动力(),结构()。
A:小,复杂
B:大,复杂
C:小,简单
D:大,简单

所有成品锚链的试验应按照规范的有关要求和标准()。
A:仅进行拉力试验
B:仅进行拉断试验
C:进行拉力和拉断试验
D:随机选择进行拉力或者拉断试验

下列关于海军锚的说法错误的是()。
A:锚的结构非常复杂
B:使用可靠
C:适用于各种土质
D:单爪入土,当船舶在受风浪影响而转动时,锚爪不致耙松泥土

制造钢丝绳用的钢丝,应采用优质碳素结构钢,其硫、磷含量应()。
A:大于0.035%
B:不大于0.035%
C:大于0.01%
D:不大于0.01%

锚泊设备依靠()所产生的抓力,通过()传递来平衡作用在船上的外力。
A:制链器,锚链筒
B:锚,锚索
C:弃链器,锚链管
D:锚索,制链器

衡量锚抓持性能的表征值通常称为()。
A:抓举时间
B:抓杆力
C:抓重比
D:比重

锚机的主要技术要求中,锚机的链轮或卷筒应装有可靠的制动器,制动器刹紧后,应能承受锚链或钢索断裂负荷()的静拉力,或承受锚链上的最大静负荷。
A:10%
B:25%
C:35%
D:45%

将绳索逐渐均匀拉伸,直至将其拉断时所需的拉力为该绳索()。
A:伸长率
B:剪切抗力
C:破断力
D:张力

下列可作化纤缆的化纤绳有()。
A:尼龙绳
B:涤纶绳
C:维尼龙绳
D:丙纶绳

在系船缆中尼龙绳的说法正确的是()。
A:耐磨
B:对酸碱和油类等有一定的抵抗能力
C:伸长率较大
D:弹性大

系缆的作用有()。
A:靠泊时绑牢船舶
B:拖带中传递拖力
C:靠离码头时协助操纵船舶
D:也可在船舶沿码头前后移动时使用

有关系泊设备布置的一般要求,下列说法正确的是()。
A:系缆尽可能对称于船舯布置
B:倒缆为偶数
C:横缆尽量平行于船体中心线
D:倒缆尽可能平行于船体中心线,

带缆桩按结构型式可分为()。
A:直式
B:斜式
C:单、双十字式
D:羊角式

锚机的安装一般应保证锚链引出的()成一线。
A:锚链筒
B:弃链器
C:制链器
D:链轮

船舶系靠码头时,系缆可按其位置、出缆的方向和作用,可分为()横缆等。
A:头缆
B:尾缆
C:前倒缆
D:后倒缆

有关霍尔锚抛说法正确的是()。
A:起锚方便
B:省时
C:省力
D:两爪均齿入土中,不会对过往船只造成危害

根据不同的拖带方式拖带缆的名称可分为()。
A:傍拖的拖缆
B:吊拖的拖缆
C:横向顶推的拖缆
D:纵向尾推的拖缆

单锚泊松链的长度根据()而定。
A:水深
B:底质
C:风流大小
D:停泊时间长短

无杆首锚的质量和数量以及有档首锚链的规格和长度,通常按船级社规范确定。
A:对
B:错

有档链环受力时伸长及弯扭变形较大,因此长期使用之后会有较大的变形。
A:对
B:错

在离泊作业中,常用前倒缆带住船首,利用浆舵或风流将船尾甩出,再用倒车使船驶离泊位。
A:对
B:错

为了在抛起锚时能迅速的识别锚链的长度,在各连接链环及其附近的有档链环上作出标记。
A:对
B:错

用钢丝绳作系船缆的船舶不用配专用的缆车卷存钢丝绳。
A:对
B:错

海军锚抛锚时,锚杆先着地,而不是锚冠先着地,在锚链拉力作用下使其翻倒。
A:对
B:错

在有流港口吊拖大船掉头时,需要较长的拖缆,有的拖船未必备有长的拖缆,所以应由大船出头缆。
A:对
B:错

海船锚链筒内设有高压喷头冲刷收入的锚链以免大量淤泥带入锚链舱内。
A:对
B:错

液压锚机由电动机带动液压泵,驱动油马达,然后经过减速器(或无需减速器)使锚机运转。
A:对
B:错

钢丝绳应采用全镀锌的钢丝绞制成。
A:对
B:错

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