奥鹏教育吉大《汽车排放与污染控制》在线作业一

奥鹏教育吉林大学在线作业

吉大18春学期《汽车排放与污染控制》在线作业一-0005

提高初始喷油率可以有效减少颗粒物的排放
A:错误
B:正确
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汽油机的容积越大,HC的排放和油耗越高
A:错误
B:正确
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燃料中较高辛烷值导致油耗增加
A:错误
B:正确
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柴油机启动后,黑烟可减少
A:错误
B:正确
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电离层大气温度随高度升高而升高
A:错误
B:正确
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汽车怠速时CO和HC的排放浓度较高
A:错误
B:正确
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可以用滤纸收集排放黑烟
A:错误
B:正确
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柴油机排放的微粒主要是含铅微粒和低分子量的物质
A:错误
B:正确
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低增压时宜采用定压涡轮增压系统
A:错误
B:正确
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甲醇辛烷值比汽油低
A:错误
B:正确
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吸入一氧化碳可能产生恶心头晕等症状
A:错误
B:正确
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多点喷油技术已经广泛使用
A:错误
B:正确
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EGR可能引起异常磨损
A:错误
B:正确
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底盘测功机用于模拟汽车的实际运行工况
A:错误
B:正确
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铅化物可导致智力低下
A:错误
B:正确
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大气中的恒定成分包括
A:氮
B:氧
C:氩
D:碳
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电控汽油喷射系统的优点有
A:可以满足发动机各种工况对空燃比和点火提前角的不同要求
B:各缸混合气分配均匀性好
C:具有良好的瞬态响应特性
D:减少了节流损失
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柴油机产生未燃烧燃油微粒的原因可能是
A:混合气体浓度在燃烧界限之外
B:某些燃料未达到温度
C:局部有未达到的燃烧界限的混合气体存在
D:时间太长来不及排放
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天然气汽车按储存天然气的压力和形态可分为
A:压缩天然气汽车
B:常压天然气汽车
C:液化天然气汽车
D:吸附天然气汽车
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气缸内HC的成因主要有
A:多种原因造成不完全燃烧
B:燃烧室避免淬熄反应
C:热力过程中的狭缝效应
D:壁面油膜和积炭的吸附作用
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汽车排放检测的取样方式有
A:直接取样
B:远程取样
C:全量取样
D:定容取样
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降低柴油机氮氧化物和微粒排放的措施有
A:推迟喷射提前角
B:EGR
C:增压技术
D:高压喷射
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天然气汽车按燃料的供给方式可分为
A:机械控制式
B:机电控制式
C:电控式
D:液控式
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天然气汽车按燃料的组成和应用可分为
A:单燃料汽车
B:压缩天然气-汽油两用燃料
C:压缩天然气-柴油两用燃料
D:压缩天然气-电动两用
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汽油机稳定运转状态下,影响排放的因素有
A:转速
B:负荷
C:冷却液温度
D:排气背压
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