奥鹏教育吉大《汽车运行材料》在线作业一

奥鹏教育吉林大学在线作业

吉大18春学期《汽车运行材料》在线作业一-0005

国际上通用的发动机油粘度级别分类法是由（）制定的
A:SAE
B:API
C:STM
D:ABMA
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以下发动机油使用范围最广的是（　）
A:15
B:30
C:15W/40
D:5W/40
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石油成分非常复杂，但其含量最多的化学元素成分为（）
A:氢
B:碳
C:硫
D:氧
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汽油产品馏程中对发动机的低温流动性（汽油机冬季起动难易）和供油系统产生气阻影响较大的是（）
A:10％蒸发温度
B:50％蒸发温度
C:90％蒸发温度
D:终馏点
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石油中的非烃类组成对原油加工和产品质量会带来不利影响，其中使油品颜色变差，粘温性变差，燃烧后形成积碳，增加磨损的是（）
A:含硫化合物
B:含氮化合物
C:含氧化合物
D:胶质和沥青质
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石油含有的几种烃类化合物中，性质不安定，易氧化生成胶质，不是燃料理想成分的是（）
A:烷烃
B:环烷烃
C:烯烃
D:芳烃
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使汽油辛烷值提高，使柴油低温流动性好的烃是（）
A:烷烃
B:环烷烃
C:烯烃
D:芳烃
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石油颜色黑，燃烧后与燃烧室、活塞等处形成的积炭多，这说明石油中含有（）
A:含硫化合物
B:含氮化合物
C:含氧化合物
D:胶质和沥青质
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从烃类结构来看，以下十六烷值最高的是（）
A:环烷烃
B:烯烃
C:正构烷烃
D:芳烃
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柴油的清洁性用灰分、机械杂质和（）表示
A:无机盐
B:矿物质
C:水分
D:10奥鹏教育吉林大学在线作业％蒸余物残炭
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以下能影响发动机冷起动性能的是（）
A:低温动力粘度
B:清净分散性
C:边界泵送温度
D:抗氧性
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发动机润滑油使用级别的选择主要根据哪些方面（）
A:发动机使用的外部环境温度
B:发动机结构特性
C:工作条件
D:燃料品质
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轮胎的维护主要有哪些（）
A:日常维护
B:一级维护
C:二级维护
D:三级维护
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以下属于车辆齿轮油性能指标的是（）
A:粘度
B:低温流动性
C:防腐性
D:粘温性
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氢气的安全性主要在哪些方面（）
A:自燃温度高
B:燃烧排污低
C:密度较小
D:质量轻
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石油中存在烃类与非烃类化合物，这些化合物中对金属有腐蚀作用的主要有（）
A:含硫化合物
B:含氧化合物
C:含氮化合物
D:胶质和沥青质
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柴油低温流动性的评定指标有
A:凝点
B:馏程
C:浊点
D:冷滤点
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常用的石油炼制方法有（）（）（）（）（）
A:常压蒸馏
B:减压蒸馏
C:热裂化
D:催化裂化
E:加氢裂化
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石油按照原油的密度分为（）
A:轻质石油
B:中质石油
C:偏重质石油
D:重质石油
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汽车运行材料的合理使用主要影响到哪些方面（）
A:汽车的耐久性
B:汽车的运输效率
C:汽车的行车安全和排放物的环保性
D:汽车性能的发挥
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柴油发动机润滑油的质量等级应根据发动机的强化系数来确定
A:错误
B:正确
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液力传动液的比重越大越好
A:错误
B:正确
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车辆齿轮油在使用过程中仅仅有量的消耗
A:错误
B:正确
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浊点是指轻柴油中开始出现浑浊的最低温度
A:错误
B:正确
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轮胎强度上升会引起轮胎爆破
A:错误
B:正确
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自动变速器油变棕色可能是油中进入水分
A:错误
B:正确
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中质石油的密度介于0.878-0.884g/cm3之间
A:错误
B:正确
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车辆齿轮油最低黏度级别的选择主要根据最低气温和最高油温、换油周期
A:错误
B:正确
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石油产品经过精制后得到的馏分可以直接使用
A:错误
B:正确
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加入抗爆剂能使汽油辛烷值提高
A:错误
B:正确
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